Строительство автомойки и автомагазина

Налоговые выплаты (руб)

Строка

2005 год

2006 год

2007 год

Налог на прибыль

~PE_Get( 39,0,0){}

~PE_Get( 39,0,1){2 132 809}

~PE_Get( 39,0,2){2 937 693}

НДС

~PE_Get( 39,1,0){}

~PE_Get( 39,1,1){2 684 061}

~PE_Get( 39,1,2){3 506 764}

Налог на имущество

~PE_Get( 39,2,0){5 730}

~PE_Get( 39,2,1){21 785}

~PE_Get( 39,2,2){19 682}

ЕСН

~PE_Get( 39,3,0){672 604}

~PE_Get( 39,3,1){1 691 192}

~PE_Get( 39,3,2){1 800 517}

Подоходный налог

~PE_Get( 39,4,0){245 614}

~PE_Get( 39,4,1){617 570}

~PE_Get( 39,4,2){657 492}

ВСЕГО

~PE_Get( 39,5,0){923 949}

~PE_Get( 39,5,1){7 147 417}

~PE_Get( 39,5,2){8 922 149}

В т.ч. в городской бюджет

~PE_Get( 39,6,0){5 730}

~PE_Get( 39,6,1){466 113}

~PE_Get( 39,6,2){631 692}

Финансовые показатели

Строка

2005 год

2006 год

2007 год

Коэффициент текущей ликвидности (CR), %

~PE_Get( 33,0,0){55}

~PE_Get( 33,0,1){97}

~PE_Get( 33,0,2){1 723}

Коэффициент срочной ликвидности (QR), %

~PE_Get( 33,1,0){53}

~PE_Get( 33,1,1){95}

~PE_Get( 33,1,2){1 703}

Чистый оборотный капитал (NWC), руб.

~PE_Get( 33,2,0){-563 204}

~PE_Get( 33,2,1){-119 263}

~PE_Get( 33,2,2){8 857 742}

Чистый оборотный капитал (NWC), $ US

~PE_Get( 33,3,0){-18 124}

~PE_Get( 33,3,1){-4 975}

~PE_Get( 33,3,2){257 154}

Коэфф. оборачиваем. запасов (ST)

~PE_Get( 33,4,0){40}

~PE_Get( 33,4,1){40}

~PE_Get( 33,4,2){40}

Коэфф. оборачиваем. рабочего капитала (NCT)

~PE_Get( 33,7,0){-8}

~PE_Get( 33,7,1){-189}

~PE_Get( 33,7,2){3}

Коэфф. оборачиваем. основных средств (FAT)

~PE_Get( 33,8,0){2}

~PE_Get( 33,8,1){6}

~PE_Get( 33,8,2){7}

Коэфф. оборачиваем. активов (TAT)

~PE_Get( 33,9,0){1}

~PE_Get( 33,9,1){3}

~PE_Get( 33,9,2){2}

Суммарные обязательства к активам (TD/TA), %

~PE_Get( 33,10,0){106}

~PE_Get( 33,10,1){56}

~PE_Get( 33,10,2){4}

Долгоср. обязат. к активам (LTD/TA), %

~PE_Get( 33,11,0){68}

~PE_Get( 33,11,1){1}

~PE_Get( 33,11,2){}

Долгоср. обязат. к внеоборотн. акт. (LTD/FA), %

~PE_Get( 33,12,0){86}

~PE_Get( 33,12,1){2}

~PE_Get( 33,12,2){}

Суммарные обязательства к собств. кап. (TD/EQ), %

~PE_Get( 33,13,0){-1 769}

~PE_Get( 33,13,1){129}

~PE_Get( 33,13,2){4}

Коэффициент покрытия процентов (TIE), раз

~PE_Get( 33,14,0){-9}

~PE_Get( 33,14,1){14}

~PE_Get( 33,14,2){}

Коэфф. рентабельности валовой прибыли (GPM), %

~PE_Get( 33,15,0){76}

~PE_Get( 33,15,1){82}

~PE_Get( 33,15,2){82}

Коэфф. рентабельности операц. прибыли (OPM), %

~PE_Get( 33,16,0){-47}

~PE_Get( 33,16,1){45}

~PE_Get( 33,16,2){50}

Коэфф. рентабельности чистой прибыли (NPM), %

~PE_Get( 33,17,0){-51}

~PE_Get( 33,17,1){33}

~PE_Get( 33,17,2){38}

Рентабельность оборотных активов (RCA), %

~PE_Get( 33,18,0){-346}

~PE_Get( 33,18,1){168}

~PE_Get( 33,18,2){100}

Рентабельность внеоборотных активов (RFA), %

~PE_Get( 33,19,0){-91}

~PE_Get( 33,19,1){199}

~PE_Get( 33,19,2){279}

Рентабельность инвестиций (ROI), %

~PE_Get( 33,20,0){-72}

~PE_Get( 33,20,1){91}

~PE_Get( 33,20,2){74}

Рентабельность собственного капитала (ROE), %

~PE_Get( 33,21,0){1 200}

~PE_Get( 33,21,1){208}

~PE_Get( 33,21,2){77}

8.

Анализ

Анализ безубыточности, шт.

Продукт

1кв. 2005г.

2кв. 2005г.

3кв. 2005г.

4кв. 2005г.

1кв. 2006г.

2кв. 2006г.

3кв. 2006г.

Мойка автомобиля

~PE_Get( 35,0,0){X}

~PE_Get( 35,0,1){X}

~PE_Get( 35,0,2){1 004,86}

~PE_Get( 35,0,3){1 416,25}

~PE_Get( 35,0,4){2 008,31}

~PE_Get( 35,0,5){1 778,66}

~PE_Get( 35,0,6){1 649,32}

Комплексная чистка автомобиля

~PE_Get( 35,1,0){X}

~PE_Get( 35,1,1){X}

~PE_Get( 35,1,2){122,08}

~PE_Get( 35,1,3){184,87}

~PE_Get( 35,1,4){216,60}

~PE_Get( 35,1,5){248,00}

~PE_Get( 35,1,6){199,91}

Шиномонтажные работы

~PE_Get( 35,2,0){X}

~PE_Get( 35,2,1){X}

~PE_Get( 35,2,2){272,31}

~PE_Get( 35,2,3){506,67}

~PE_Get( 35,2,4){288,81}

~PE_Get( 35,2,5){273,79}

~PE_Get( 35,2,6){393,19}

Автошины

~PE_Get( 35,3,0){X}

~PE_Get( 35,3,1){X}

~PE_Get( 35,3,2){590,73}

~PE_Get( 35,3,3){1 334,45}

~PE_Get( 35,3,4){692,74}

~PE_Get( 35,3,5){684,04}

~PE_Get( 35,3,6){848,94}

Продукт

4кв. 2006г.

1кв. 2007г.

2кв. 2007г.

3кв. 2007г.

4кв. 2007г.

Мойка автомобиля

~PE_Get( 36,0,7){1 282,15}

~PE_Get( 36,0,8){1 726,05}

~PE_Get( 36,0,9){1 533,89}

~PE_Get( 36,0,10){1 462,81}

~PE_Get( 36,0,11){1 177,24}

Комплексная чистка автомобиля

~PE_Get( 36,1,7){167,50}

~PE_Get( 36,1,8){186,16}

~PE_Get( 36,1,9){213,85}

~PE_Get( 36,1,10){177,36}

~PE_Get( 36,1,11){153,66}

Шиномонтажные работы

~PE_Get( 36,2,7){459,00}

~PE_Get( 36,2,8){248,21}

~PE_Get( 36,2,9){236,19}

~PE_Get( 36,2,10){349,38}

~PE_Get( 36,2,11){421,11}

Автошины

~PE_Get( 36,3,7){1 208,29}

~PE_Get( 36,3,8){594,56}

~PE_Get( 36,3,9){590,44}

~PE_Get( 36,3,10){754,59}

~PE_Get( 36,3,11){1 108,02}

Анализ чувствительности NPV от объема инвестиций

Анализ чувствительности NPV от объема сбыта

Анализ чувствительности NPV от цены сбыта

Анализ чувствительности NPV от издержек

9.

Приложения