Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Октября 2012 в 19:45, курсовая работа
Цель работы:
Выполнить термогазодинамический расчет двигателя на максимальном режиме в стандартных стендовых условиях.
Выполнить расчет основных геометрических размеров проточной части ГТД и скоростей воздуха и газа в этих сечениях.
Выполнить чертеж проточной части ГТД.
Построить графики изменения параметров рабочего тела по длине проточной части ГТД.
Тип авиационного ГТД: ТРДДсм; прототип: Д-30.
Тип ЛА: Ту-134.
Цель работы
Схема двухвального ТРДДсм
Исходные данные для термогазодинамического расчета
Результаты термогазодинамического расчета
Термогазодинамический расчет на ЭВМ
Предварительный расчет геометрических размеров проточной части
Схема двигателя в масштабе
Графики изменения параметров рабочего тела по длине проточной части
Выводы по работе
Список использованной литературы
! z тв = 1.0000! del G ут = .0050! Fc узк нф = .0000!
------------------------------
Pезультаты pасчетов
! n в oтн = 1.0000! p тв*(мПа) = .5123! Аг нд потp = 4178.5890! del Fc узк = .0000!
! n в пp отн = 1.0000! p тн* = .5123! Aг нд отн = 1.0000! del Fc = .0000!
! n кнд отн = 1.0000! p т* = .2297! Aг тв потp = 4178.5890! teta 0 = 4.8611!
! n кнд пp отн= 1.0000! p вc*1 = .2251! Aг тв oтн = 1.0000! тета ф = .0000!
! n квд oтн = 1.0000! p cm* = .2216! В = .0000! lam вс 1 = .4000!
! n квд пp отн= 1.0000! p вc oтн * = 1.0801! Ат потp = 8573.0950! lam вc 2 = .5391!
! n тв пp отн = 1.0000! p ф* = .2216! Aт отн = 1.0000! F вф = .0000!
! m(ст.двух.) = 1.0000! pi в* = 2.5000! N твд(квт) = 23525.2500! lam c = 1.0828!
! Vп = .0000! pi кнд* = 1.0000! N тнд(квт) = .0000! pi pc = 2.1871!
! Т вx* (к) = 288.0000! pi квд* = 7.5510! N тв(квт) = 13451.8000! p вc oтн = 1.0000!
! Т в* = 390.7212! pi k*сум = 18.5000! L в(кдж/кг) = 103.2348! qт = .0196!
! Т в1* = 390.7212! pi твд* = 3.4388! L кнд = .0000! qт ф = .0000!
! Т кн* = 390.7212! pi тнд = 1.0000! L квд = 357.4379! sig c = .9505!
! Т k* = 746.3807! pi тв* = 2.2303! кпд в* = .8400! Сc (м/с) = 491.4289!
! Т вc*2 = 390.7212! G в пp(кг/c)= 129.0000! кпд кнд* = 1.0000! p (Дан) = 6382.2390!
! Тг* = 1400.0000! Gв = 129.0000! кпд квд* = .8600! R уд (м/c) = 494.7472!
! Т охл = 746.3807! G кнд = Gв1 = 64.5000! кпд тв* = .9100! С уд = .6732!
! Т тв* = 1072.2250! G в2 = 64.5000! alfa сум = .0000! p суж = 6249.6400!
! Т тн* = 1072.2250! G кнд пp = 30.0509! alfa oxл = 1.0000! С уд суж = .6875!
! Тт* = 907.3408! G квд = 64.5000! teta paд = .0000! p уд суж = 484.4682!
! Т вc*1 = 907.3408! G квд пp = 30.6641! alfa kc = 3.4274! кпд е = .3056!
! Т cм* = 625.2703! del G отб = .0000! Gт час(кг/ч)= 4296.8240! кпд 0 = .0000!
! p н(мПа) = .1013! Gг = 62.1461! G тф час = .0000! кпд тяг = .0000!
! p н* = .1013! G тнд = 65.3711! F вc 1(kв.m)= .3727! кпд е суж = .2930!
! p в* = .2533! G тв = 65.3711! F вc 2 = .1722! кпд 0 суж = .0000!
! p кн* = .2533! G вc 1 = 65.3711! F cм = .5448! кпд тяг суж = .0000!
! p k* = 1.8740! G вc 2 = 64.5000! F c = .3925! Le (kдж/кг) = 243.1331!
! p вc*2 = .2431! Gc = 129.8711! Fc узк = .3849! Le ф = .0000!
! Rг* = 1.7616! Aг потp = 1319.9870! Fc oтн = 1.0197! кпд ф = .0000!
! p вx* = .1013! sig т = .0000! Gт сум час = .0000! L квд/T г* = .2553!
! pi v = 1.0000! qт сум = .0000! Fc узк отн = .0000! Le ф отн = .0000!
! pi c сум = 18.5000! pi т*сум = 7.6696!
------------------------------
Исходные данные для расчета основных геометрических размеров проточной части ГТД:
- температура воздуха на входе в двигатель,
- температура воздуха на выходе из вентилятора,
- температура воздуха на выходе из компрессора высокого давления,
- температура газа на выходе из камеры сгорания,
- температура газа на выходе турбины высокого давления,
- температура газа на выходе из турбины вентилятора после смешения газа на выходе из турбины вентилятора с воздухом, охлаждающим турбину вентилятора,
- полное давление на входе в двигатель,
- давление на выходе из вентилятора,
- давление на выходе из компрессора высокого давления,
- давление перед турбиной высокого давления,
- давление на выходе из турбины высокого давления,
- давление на выходе из турбины вентилятора после смешения газа на выходе из турбины вентилятора с воздухом, охлаждающим турбину вентилятора
- расход воздуха через двигатель,
- расход воздуха через тракт внутреннего контура,
- расход воздуха через тракт наружного контура,
- расход газа через турбину,
- расход газа на охлаждение турбины высокого давления,
Коэффициенты восстановления полного давления:
- в канале за турбиной вентилятор (от сечения «т» до сечения «всI»),
- в канале наружного контура (от сечения «в» до сечения «всII»).
- коэффициент в уравнении расхода , для воздуха при 1,4 ;
- коэффициент в уравнении расхода для газа:
при 1,33 ;
при 1,3 ;
при 1,25 .
Газовые постоянные:
- для воздуха,
- для газа.
Задаваемые параметры:
- коэффициент учитывающий
– относительный диаметр втулки на входе в рабочее колесо 1 ступени вентилятора,
– относительный диаметр втулки на входе в рабочее колесо 1 ступени компрессора высокого давления,
– относительный диаметр втулки на выходе из вентилятора,
– относительный диаметр втулки на выходе из компрессора высокого давления,
– относительный диаметр входа в компрессор высокого давления – относительный диаметр втулки на входе в компрессор высокого давления,
– приведенная скорость на входе в двигатель,
– приведенная скорость на выходе из камеры сгорания,
– приведенная скорость на выходе из турбины высокого давления,
– приведенная скорость на выходе из турбины вентилятора,
– угол раскрытия меридионального сечения проточной части турбины высокого давления,
– угол выхода потока из турбины высокого давления,
– угол выхода потока из турбины вентилятора.
Вход в двигатель
1. Задаемся приведенной
скоростью на входе в
=0,5
2. Из таблиц газодинамических функций находится =0,7091 при kв=1,4
3. Скорость воздуха на входе в двигатель:
4. Рассчитываем площадь на входе в двигатель:
где – коэффициент, учитывающий неравномерность поля скоростей на входе в двигатель ( =0,98…0,99)
5. Рассчитываем диаметр в сечении на входе в двигатель:
Вентилятор
6. Задаемся относительным диаметром втулки на входе в рабочее колесо I ступени вентилятора:
=0,4
7. Рассчитываем диаметр втулки на входе в рабочее колесо I ступени вентилятора:
8. Площадь на входе в рабочее колесо I ступени вентилятора:
9. Приведенная скорость на входе в рабочее колесо I ступени вентилятора:
10. Из таблиц газодинамических функций при =1,4 находим =0,6183
11. Скорость воздуха на входе в вентилятор:
12. Средний диаметр входного сечения вентилятора:
13. Высота лопатки I ступени вентилятора:
14. Принимаем, что наружный диаметр вентилятора по длине вентилятора.
15. Задаемся относительным диаметром втулки на выходе из вентилятора:
16. Диаметр втулки на выходе из вентилятора:
17. Площадь на выходе из вентилятора:
18. Газодинамическая функция от приведенной скорости на выходе из вентилятора:
19. Из таблиц газодинамических функций при находим приведенную скорость на выходе из вентилятора
20. Скорость на выходе из вентилятора:
Компрессор высокого давления
21. Задаемся относительным диаметром входа в компрессор высокого давления
25. Площадь на входе в компрессор ВД:
Камера сгорания
Турбина высокого давления
Турбина вентилятора
Камера смешения
Информация о работе Термогазодинамический расчет параметров двигателя ТРДДсм на максимальном режиме