Особенности воздушных перевозок

Аэродром оборудован магистральными рулежными дорожками, сетью скоростных и соединительных рулежных дорожек, перроном с 92 местами для стоянок воздушных судов.                                                                                                                                                                                                                                                                        

Общая площадь аэровокзала составляет 63 000 кв. м, пропускная способность — 2100 пассажиров/ч на российском секторе и 1100 пассажиров/ч на международном. Аэровокзал имеет комфортабельные залы для пассажиров, оборудованные по последнему слову техники и оформлению интерьеров. В них установлено 42 стойки автоматизированной системы регистрации пассажиров и обработки багажа, что практически исключает очереди.

В аэровокзале расположены многочисленные магазины, кафе, рестораны, имеется отделение банка и почты. В международной зоне к услугам пассажиров магазин «Duty-Free» и бар. Посадка и высадка пассажиров осуществляются с помощью телескопических и крытых трапов, комфортабельных автобусов «Неоплан».

В аэропортовый комплекс «Домодедово» входит полностью реконструированный гостиничный комплекс «Домодедово Аэротель», соответствующий классу «4 звезды» по европейским стандартам качества.

Аэропорт Домодедово занимает первое место в стране по внут­ренним и международным грузовым авиаперевозкам. Его карго-терминал имеет пропускную способность до 1300 т в сутки, уровень технической оснащенности соответствует лучшим мировым стандартам. Помимо этого, аэропорт Домодедово является одним из крупнейших авиаремонтных предприятий — в его ремонтных ангарах может находиться сразу четыре самолета типа Ил-8б.

Основным аэропортом северо-западного региона России является аэропорт Пулково, открытый дли пассажирских перевозок в июле 1934 г. В настоящее время аэропорт связан с 65 городами России и СНГ и с 48 городами дальнего зарубежья. География полетов простирается от Северной Америки до Японии и Таиланда, от Кольского полуострова до Африки и Индии.

Аэродром аэропорта имеет две взлетно-посадочные полосы, систему рулежных дорожек, три пассажирских и два грузовых перрона. Аэропорт располагает двумя аэровокзальными комплексами Пулково-1 и Пулково-2. В 1998 г. аэропорт Пулково был признан лучшим аэропортом России. Согласно плану развития предприятия, который разработан до 2015 г., предполагается строительство третьего терминала Пулково-3, а также строительство гостиницы на 300 номеров с бизнес-центром.

В Законе «О регулировании деятельности гражданской авиации», подписанный Президентом Казахстана 15 декабря 2004 года и вступивший в силу с 1 января 2005года, где предусматривается ужесточение требований к аэропортам [7].

На сегодня в Казахстане 21 аэропорт, и состояние многих из них оставляет желать лучшего (таблица 6).

Таблица 6 - Аэропорты Казахстана

Продолжение табл. 6

Новый закон требует от аэропортов проведения капитального ремонта и переоснащения техникой, отвечающей международным стандартам. Наконец, закон, по замыслу его создателей, должен обеспечить прозрачность всех финансовых потоков, формирующихся на рынке гражданской авиации.

Международный аэропорт Алматы был создан в 1935 году.  До 1990 года входил в состав КУГА (Казахского Управления Гражданской Авиацией) до 1990 года. 26 апреля 1991 реорганизован в «Аэропорт Алма-Ата». С 1993 года - самостоятельная структурная единица. В 1994 году преобразован в АООТ «Аэропорт Алматы», правопреемником которого является АО «Международный Аэропорт Алматы».

Международный Аэропорт (Алматы, Казахстан) имеет выгодное географическое положение на пути из Юго-Восточной Азии в Европу и обратно.

Через наш город издревле проходит Великий Шелковый Путь из Китая в другие уголки земного шара. Высокий статус ведущего аэропорта Республики обязывает к постоянному совершенствованию и повышению качества оказываемых услуг. Поэтому в соответствии с концепцией развития туризма в Казахстане одним из приоритетных направлений в программе действий руководства Алматинского аэропорта является модернизация технических средств и соответственно повышение квалификации персонала [8].

В настоящее время руководство ОАО Международный Аэропорт проводит огромную работу по привлечению в аэропорт Алматы уже работающих с нами, а также новых авиакомпаний для совершения технической посадки и карго-перевозок таких широкофюзеляжных воздушных судов как Боинг 747. Использование аэропорта Алматы для дозаправки ВС В747 несет экономические выгоды для авиакомпаний, связанные с возможным увеличением полезной загрузки ВС.

Многие ведущие зарубежные авиакомпании уже пользуются нашим аэропортом как для выполнения регулярных рейсов, так и для осуществления технических посадок. Среди них: Lufthansa, Korean Air, KLM, British Airways, Turkish Airlines, China Xinjiang Airlines, Iran Air, Transaero, Volga-Dnepr, Air France, авиакомпании EL AL Israel Airlines и Air Freighting Express LTD, FedEx Express.

Пропускная способность холла Вылет Международный  - 450 пасс/час

Пропускная способность холла Вылет Внутренний
(по РК) - 300 пасс/час.

      В аэровокзальный комплекс входят:

аэровокзал Вылет - зал 1 (международный сектор) - имеет 320 посадочных мест, информационное табло, справочное бюро, таможенный, консульский и пограничный пункты, пункт упаковки багажа, международный телефон - автомат, бар, магазины "Duty free", телевизоры

аэровокзал Вылет - зал 2 (внутренний сектор) - имеет 170 посадочных мест, пункт упаковки багажа, справочное бюро, международный телефон - автомат, киоск периодической печати, буфет - бар;

аэровокзал Прилет (транзитный зал) - имеет 320 пасс/мест, бар, телевизор, международный телефон - автомат, консульский пункт, туалетные комнаты;
- зона паспортного контроля - имеет 8 пунктов пограничного контроля;
- зона таможенного контроля;

-         зал для встречающих - справочное бюро, международный телефон-автомат, терминал, бар, предоставляются услуги носильщика;

- зона выдачи багажа - 2 ленточных транспортера, 180 индивидуальных багажных тележек (предоставляются бесплатно), комната невостребованного багажа, стойки для заполнения таможенных деклараций, миграционных карточек;

- павильон VIP - вылет;

- павильон VIP – прилет.

На привокзальной площади расположена  гостиница "Аксункар" – 230 койко-мест.

Новый терминал аэропорта Алматы

В настоящее время завершению строительство нового пассажирского терминала аэропорта Алматы. С его вводом в эксплуатацию, значительно возросла пропускная способность аэропорта и возможности по обслуживанию ВС и пассажиров.

Это здание с современной инфраструктурой, не уступающей зарубежным аналогам, в нем воплощены передовые научно-технические достижения и применены новейшие технологии в сфере авиационного бизнеса [9].

Терминал и четырехуровневая автостоянка связаны галерейным мостом. По нему можно подъехать к посадочному блоку, разгрузить вещи, а затем, оставив машину на стоянке, пройти по пешеходной дорожке на посадку.

Введен в строй и начал работу паркинг на 320 машин. Новый терминал, возводимый по оригинальному проекту, позволяет обслуживать до 1000 пассажиров в час. Такая мощность автоматически расширит возможности нашего аэропорта по обслуживанию не только прилетающих и вылетающих, но и пассажиров транзитных рейсов. В скором времени, современный и комфортабельный аэровокзальный комплекс предстанет во всей своей красе, начинающейся с величественного взмаха голубых крыльев нового терминала.

Общая площадь здания пассажирского терминала составляет 29 тыс. кв. метров. Пропускная способность - 1,3 тыс. пассажиров в час. Терминал оборудован 4 телескопическими трапами-рукавами, пересмотрены системы безопасности, обработки багажа и электроснабжения. К аэропорту подведена новая линия электропередачи протяженностью более 10 км, проложен пожарный водовод протяженностью более 5,7 км, забирающий воду из Талгарского водовода. На территории аэропорта построен 4 этажный автомобильный паркинг. В настоящее время аэропорт способен принимать все типы широкофюзеляжных, воздушных судов без ограничений эксплуатации.
      Комиссия IСAO (Международная организация гражданской авиации) присвоила терминалу 7 высшую категорию по трем параметрам: авиационная и пожарная безопасность, интеллектуальность здания. 22 декабря 2004 г. терминал получил лицензию министерства транспорта и коммуникаций РК на право занятия аэропортовской деятельностью.