Проектирование микрорайона

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Ноября 2012 в 14:05, реферат

Краткое описание

Микрорайон (квартал) - структурный элемент жилой застройки площадью, как правило, 10-60 га, но не более 80 га, не расчлененный магистральными улицами и дорогами, в пределах которого размещаются учреждения и предприятия повседневного пользования с радиусом обслуживания не более 500 м (кроме школ и детских дошкольных учреждений, радиус обслуживания которых определяется в соответствии с табл.5 настоящих норм); границами, как правило, являются магистральные или жилые улицы, проезды, пешеходные пути, естественные рубежи.
Главным принципом организации жилых районов и микрорайонов является создание высокого уровня условий жизни населения, т.е. организация быта и общественной жизни. Эти процессы тесно связаны друг с другом, так что расположение жилья определяется его тяготением к обслуживающим учреждениям повседневного пользования. Эта социальная основа стала определяющей при пространственной организации селитебной территории, основными повторяющимися структурными элементами которой являются жилые районы и микрорайоны.

Содержание работы

Введение 3
Архитектурно-композиционное решение 4-5
Функционально-техническое решение 5
Учреждения и предприятия обслуживания 5-7
Транспорт и улично-дорожная сеть 7-8
Ландшафтно-рекреационная территория 8-10
Расчетная плотность населения 10-11
Инженерное оборудование 11
Противопожарные нормы 11-12
Санитарные нормы 12-13
Инженерная подготовка и защита территории 13
Отечественный опыт 14-15
Зарубежный опыт 16-17
Список литературы 18

Содержимое работы - 1 файл

Микрорайон.docx

— 791.58 Кб (Скачать файл)

Систему проездов следует связывать с размещением  входов в жилые и общественные здания; по возможности не допускать  сквозных проездов через территорию микрорайона, а при трассировке  проездов большой протяженности  предусматривать их криволинейные  очертания для ограничения скорости движения автомобилей; трассировать основные проезды без пересечения с  пешеходными дорогами и аллеями,направленными  от групп жилых домов к зданиям  школ и детских дошкольных учреждений.

Частые въезды и  выезды из микрорайонов на магистральные  улицы нежелательны, поскольку тормозят скорость движения городского транспорта, нарушают его безопасность. Однако въезды на территорию, а также сквозные проезды в многосекционных домах  большой протяженности следует  размещать на расстоянии не более 300 м друг от друга (в реконструируемых районах с периметральной застройкой — не более 180 м) для обеспечения оператканого доступа служб экстренной пшшди (медицинской, аварийной, при пожаре и др). Микрорайонные проезды, примыкающие к проезжим частям жилых и магистральных улиц, должны иметь две полосы движения (так называемые основные проезды шириной 5,5 м). Их примыкание к магистралям допускается располагать на расстоянии не менее 50 м от стоп-линии перекрестка.

При проектировании проездов в кварталах для обеспечения  подъезда к группам жилых зданий от 5 этажей и выше. крупным учреждениям, предприятиям обслуживания и торговым центрам следует предусматривать  основные проезды, а для подъезда к отдельно стоящим зданиям и  сооружениям (трансформаторным подстанциям  тепловым пунктам, участкам шк<хл и  детских садов) — второстепенные. шириной 3.5 м В пределах фасадов  зданий, имеющих входы, проезды устраиваются шириной 5,5 м.

Для подъезда к  зданиям менее 5 этажей допускается  проектировать второстепенные проезды  шириной 3.5 м. При этом необходимо не реже чей через каждые 75 м предусматривать  разъездные площадки ширин. и б м  и длиной 15 м. Тупиковые проезды  к отдельно стоящим зданиям проектируют  шириной 3,5 м и протяженностью не более 150 м. причем они должны заканчиваться  поворотными площадками, обеспечивающими  возможность разворота «усоровоэов. уборочных машин и но-я техники (схема 19). Исполь-юнание поворотных и  разъездных

площадок для  хранения и парковки автомобилей  не допускается.

Минимальные радиусы  закруг_ леннй бортов всех типов  проездов составляют 4 м.

Вдоль проезжих частей основных и второстепенных проездов устраиваются тротуары шириной соответственно 1,0 и 0,75 м. Тротуары следует устраивать приподнятыми над уровнем проездов на 15 см, а на подходах к школам и  детским дошкольным учреждениям  — в одном уровне с устройством  рампы.

На территориях  жилого, общественного и рекреационного назначения необходимо предусматривать  пешеходные пути с возможностью проезда  механических инвалидных колясок, для  чего устраиваются пологие пандусы. Параметры пешеходных путей для  инвалидов следует принимать  в соответствии с ВСН 62-91* «Ведомственные строительные нормы. Проектирование среды  жизнедеятельности с учетом потребностей инвалидов и маломобильных групп  населения».

Пешеходные аллеи  дороги вместе с тротуарами улиц и  проездов , Аллеи образуют единую сеть пешеходных сетей микрорайона. Их прокладывают за пределами дворов групп жилых  домов по направлению основных пешеходных связей по наиболее коротким путям.

Пешеходные дорожки  предусматривают для связи озелененных  пространств микрорайонов и элементов  благоустройства в пределах дворов групп жилых домов. Ширина дорожек  принимается в зависимости от потока пешеходов и может составлять 0.75-2,25 м.

Ландшафтно – рекреационная территория.

Создавая разнообразные  композиции с помощью различных  видов растительности, оборудования, пластического решения рельефа, можно регулировать поведение человека, влиять на его эмоции и характер восприятия среды. Ландшафтный дизайн нацелен на создание гармоничности  и узнаваемости места, что облегчает  ориентацию в пространстве (одно из наиболее важных условий, делающих комфортным пребывание человека в достаточно агрессивной  среде современного города).

Зеленые насаждения благотворно воздействуют на организм человека н влияют на качество городской  среды 'защищают здания и открытые участки  от излишней инсоляции и ильных ветров, создают благоприятный микроклимат, изолируЮт о пыли и шума, очищают  воздУх загрязнений, выделяемых транс  портными средствами).

В синтезе с малыми формами и архитектурой озеленение играет важную роль в построении композиции городских пространств. Выразительность  композиции во многом определяется разнообразием  видов, многообразием декоративных свойств растений и применением  различных приемов их размещения (для закрепления основных композиционных осей, обозначения границ и расстановки  силуэтных и цветовых акцентов).

Древесные массивы, для устройства которых требуется  площадь от 2 га, можно создавать  из деревьев одной породы или искусно  сочетая декоративные качества разных пород.

Группа деревьев и кустарников (в состав древесных  групп могут входить от 2 до 12 растений) может быть контрастной или однородной, плотной или сквозистой. Широкие  возможности составления групп  делают их одним из основных элементов  парковой композиции.

Одной из разновидностей групповой посадки растений является куртина — свободно стоящая группа деревьев, кустарников или цветочных  растений.

В композицию партера  нередко включаются фонтаны, декоративные бассейны, скульптуры и др.

В благоустройстве  жилой среды большое значение имеют площадки различного назначения: для игр детей, отдыха взрослых, занятий  физкультурой и спортивными играми подростков и взрослого населения, хозяйственных площадок и открыт ых автостоянок. Размеры площадок определяются расчетом по удельным показателям (табл. 2 СНиП 2.07.01-89*).

Детские площадки для малышей необходимо размещать  равномерно по всей территории в непосредственной близости от жилых домов.

Площадки для  детей младшего школьного возраста допускается объединять для нескольких групп домов и располагать  за пределами дворов. Однако в агрессивной  среде крупных городов их целесообразно  приближать к жилым зданиям и  располагать в зоне видимости  из квартир. Территорию площадки зонируют и оборудуют соответственно роду занятий: для гимнастики, оборудованную  соответствующими снарядами.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Площадки 

Удельные размеры площадок, м

/чел.

Расстояния от площадок до окон жилых и общественных зданий, м

 

Для игр детей дошкольного  и младшего школьного возраста

0,7

 

12

Для отдыха взрослого населения 

0,1

10

Для занятий физкультурой

2,0

10-40

Для хозяйственных целей  и выгула собак 

0,3

20 (для хозяйственных целей) 

 

40 (для выгула собак)

Для стоянки автомашин 

0,8

По табл.10

Примечания: 1. Расстояния от площадок для занятий физкультурой  устанавливаются в зависимости  от их шумовых характеристик; расстояния  от площадок для сушки белья не нормируются; расстояния от площадок для  мусоросборников до физкультурных  площадок, площадок для игр детей  и отдыха взрослых следует принимать  не менее 20 м, а от площадок для хозяйственных целей до наиболее удаленного входа в жилое здание - не более 100 м.

 

2. Допускается уменьшать,  но не более чем на 50% удельные  размеры  площадок: для игр  детей, отдыха взрослого населения  и занятий физкультурой  в климатических  подрайонах IА, IБ, IГ, IД, IIА и IVА, IVГ,  в районах с  пыльными бурями  при условии создания закрытых  сооружений; для  хозяйственных  целей при застройке жилыми  зданиями 9 этажей и выше;  для  занятий физкультурой при формировании  единого физкультурно-оздоровительного  комплекса микрорайона для школьников  и населения.

 

Расчетная плотность населения.

Численность населения  зависит от нормы жилищной обеспеченности, которая выражается в количестве общей площади квартиры на одного человека (величина переменная, зависит  от состояния экономики страны) и  равна для настоящего времени 18 м-/чел.

Реальных показателей  территории жилого района и микрорайона  характеризуется количеством Жителей, приходящихся „а 1 га территории (величина переменная, зависящая от нормы жилищной обеспеченности). Плотность населения  определяет плотность застройки  и характеризует целесообразность использования территории Расчетную  плотность населения территории жилого района рекомендуется принимать  по табл. 1*, а территории микрорайона  по табл. 2 (СНиП 2.07.01-89*, Приложение 4).

Зона различной степени  градостроительной ценности территории

Плотность населения территории жилого района, чел/га, для групп  городов с числом жителей, тыс. чел.

 

до 20

20-50

50-100

100-250

250-500

500-1000

Св. 1000

Высокая

130

165

185

200

210

215

220

Средняя

-

        -

        -

180

185

200

210

Низкая 

70

115

160

165

170

180

190

 

Примечания: 1. При строительстве  в районах севернее 58° с.ш., а  также на площадках, требующих сложных  мероприятий по инженерной подготовке территории, плотность населения  следует увеличивать, но не более  чем на 20%.

 

2. В условиях реконструкции  сложившейся застройки в центральных  частях исторических городов,  а также при наличии историко-культурных  и архитектурно-ландшафтных ценностей  в других частях плотность  населения устанавливается заданием  на проектирование.

 

3. В районах индивидуального  усадебного строительства и в  поселениях, где не намечается  строительство централизованных  инженерных систем, допускается  уменьшать плотность населения,  но принимать ее не менее  40 чел./га.

 

4*. В сейсмических районах  расчетную плотность населения  следует принимать в соответствии  с региональными (территориальными) строительными нормами.    


Расчетная плотность  населения на территории микрорайона  зависит от климатической характеристики района размещения населенного пункта. Так, рекомендуемая плотность населения  для подрайонов, расположенных севернее 58° с.ш.. будет выше плотности населения  для подрайонов, находящихся южнее 58° с. ш. Плотность населения определяет плотность застройки и характеризует  целесообразность использования. Расчетные  значения плотности населения для  жилого района меньше, чем для микрорайона, так как террито-

ности и рациональности использования территории жилых  комплексов то при проектировании всегда следует стремиться к повышению  показателя плотности населения, используя  для этого различные архитектурно-планировочные  приемы.

Инженерное  обеспечение микрорайона

Микрорайон обеспечивается всеми видами инженерных коммуникаций: водоснабжение, канализация, газ, тепло  и электроснабжение, телефонизация, радиовещание, телевидение.

Водопроводная сеть предназначена для снабжения  водой жилых и общественных зданий и обеспечение противопожарных  требований. Для поливки зеленых  насаждений предусмотрен поливочный водопровод мелкого заложения.

Канализационная сеть размещается в соответствии с  планировочным решением жилого комплекса  и уклоном рельефа и выводится  в общегородскую канализационную  сеть. Теплоснабжение микрорайона осуществляется от ТЭЦ через городские магистральные  сети, которые вводятся в микрорайон  центральному тепловому пункту, откуда по местной теплосети теплоноситель распределяется по микрорайону.

Газоснабжение идет через магистральный газопровод к газораспределительным установкам (ГРУ), откуда распределяется по жилым  зданиям.

Электроснабжение  микрорайон получает от районной подстанции через ответвления к подстанции, от которой в жилые дома, общественные здания и рабочие объекты идет линия передачи.

Инженерные коммуникации прокладываются линейно (водопровод, теплопровод) в одной общей трассе в каналах  из сборных лотков. Также используется прокладка разводящих сетей по техническим  подпольям или пристенным каналам  зданий.

Противопожарные нормы.

Для обеспечения  требований пожарной безопасности проезды  проектируются исходя из условий  беспрепятственного подъезда пожарных машин к зданиям и гидрантам  и доступа пожарных с автолестниц  или автоподъемников в любую  квартиру или помещение. При застройке  домами 9 этажей и выше с тех сторон здании, где не требуется устройство постоянных подъездов, должны предусматриваться  пожарные проезды шириной 3,5 м.

Информация о работе Проектирование микрорайона