Архитектурно-конструктивная часть

Технологическая карта. 

Устройство  сборного железобетонного фундамента. 

1. Область применения.

 

      Технологическая карта разработана на основе методов  научной организации труда и  предназначена для использования  при разработке проекта производства работ и организации труда на объекте.

      В технологическую карту включены работы по разработке котлована и  траншей глубиной 3.3м в суглинистых  грунтах, монтажу фундаментных плит, фундаментных блоков, устройству монолитных полов в подвальном помещении, кладки цоколя, гидроизоляции стен подвала.

      Технологическая карта составлена на устройство фундаментов  комплекса детского яслей-сада. Сюда же включены работы по перепланировке строительной площадки со срезкой растительного  грунта и разработке котлована до отметки низа фундаментной конструкции. 

2. Указания  по технологии производственного процесса.

 

      До  начала земляных работ по разработке котлована срезают растительный слой и планируют строительную площадку бульдозером  Д-271, возводят временные  здания и сооружения, необходимые  на период производства работ, устраивают временное электроосвещение строительной площадки, прокладывают все постоянные подземные сети (водопровод, канализацию и теплосети), осуществляют геодезическую разбивку осей здания с закреплением их на инвентарной обноске, оформляют актом разработку котлована, проверяют состояние имеющихся реперов, доставляют на площадку механизмы и инструмент для производства работ.

      Котлован  и траншеи разрабатываются на глубину 3.3 м с крутизной откосов 1:0,25 экскаватором Э-5015А, оборудованным обратной лопатой с ковшом ёмкостью 0.65 м³, двумя параллельными проходами (для траншей) и одним проходом (для траншей).

        Допустимая недоработка грунта  в основании котлована экскаватором  Э-5015А – 15 см.

      Сначала экскаватором отрывают котлован, а  затем бульдозером Д-271 зачищают дно котлована. Траншеи роются за один проход тем же экскаватором, недоработка разрабатывается вручную бригадой землекопов. Грунт при разработке котлована вывозят автомобилями-самосвалами за пределы строительной площадки и частично используют для засыпки пазух.

      Удаление  атмосферных осадков с поверхности  дна котлована обеспечивается устройством  продольного уклона – 0.003.

      Автомобили-самосвалы, подаваемые под погрузку грунта, устанавливают  по заранее поставленным вешкам с  таким расчётом, чтобы угол поворота экскаватора для разгрузки ковша при рытье котлована был не более 40º.

      При выполнении земляных работ должны быть сохранены все вынесенные знаки  разбивочных осей углов и реперов. В случае повреждения их следует  немедленно восстановить.

      Перед монтажом фундамента необходимо обозначить разбивочные оси здания, завезти  и складировать фундаментные блоки  и плит, проверить заводские паспорта на эти изделия, проверить соответствие марок блоков и плит завести и  разместить на строительной площадке необходимые материалы, механизмы и приспособления.

      Порядок раскладки фундаментных плит и блоков указан на схеме организации работ  по раскладке элементов. Запас элементов  фундамента на строительной площадке должен быть на одну захватку.

      Блоки и плиты укладываются краном               на                ходу. Кран выбирается из условий оптимальной длинны стрелы, грузоподъёмности, вылета стрелы. Для подъёма элементов фундамента применяют четырёх ветвевой строп 4СК 2.0-0.5, которым захватывают элементы фундаментов за монтажные петли. Разворачивают элементы вокруг своей оси на весу баграми.

      Подъём  блоков и подушек должен производится без ударов и рывков.

      Фундаментные  плиты принимаются на багры и  укладываются на подготовку по заранее  натянутым  бечёвкам с контролем горизонтальности ряда. Фундаментные блоки при монтаже предварительно принимаются на лом, устанавливаются на деревянные клинья на раствор. Блок выравнивается и нивелируется в горизонтальной плоскости, клинья выбиваются. Производя зачеканку горизонтальных швов между блоками.

      После монтажа фундаментных блоков производится гидроизоляция наружных поверхностей стен подвала.

      На  отметке –0.9 в цокольной стене  устраивается гидроизоляция из двух слоёв рубероида на битумной мастике.

      Производится  кирпичная кладка цоколя на отметке  –1.2 до отметки 0.0.

      Перед началом монтажа конструкций  подготавливают и доставляют на строительную площадку требуемый инвентарь, инструмент и приспособления.

      Цокольные панели разрешается монтировать  только после инструментальной проверки соответствия проекту горизонтального и вертикального положения фундаментов. Проверку оформляют актом.

      Перед началом монтажа конструкций  переносят оси стен на стены фундаментов, а так же определяют монтажный  горизонт.

      Бригада монтажников конструкции должна быть ознакомлена с порядком монтажа и правилами техники безопасности.

      Детали  и конструкции, поступающие на строительную площадку должны, соответствовать требованиям  СНиП III-16-    «Бетонные и железобетонные конструкции сборные».

      Конструкции подземной части здания производится с приобъектного склада: все конструкции укладываются в штабеля в зоне действия крана.

      При организации приобъектного склада соблюдается следующее:

      Площадку  для складирования конструкций  располагают вдоль направления  движения крана, планируют, утрамбовывают грунт и обеспечивают отвод поверхностных вод;

      Ближе к монтажному крану размещают  наиболее тяжёлые конструкции;

      Все детали и конструкции располагают  против мест укладки и установки  их в проектное положение;

      Изделия размещают так, чтобы их было удобно стропить, а маркировку можно было читать со стороны прохода или проезда;

      Все изделия, хранящиеся в штабеле, укладывают на деревянные прокладки, которые размещают  строго по вертикали. Между штабелями  устраивают проход шириной 1м;

      Плиты перекрытия укладываются в штабеля высотой не более 2,5 м, а лестничные марши высотой не более 1,5 м.

      Перед подъёмом конструкции следует:

      Очистить  поднимаемые, а также установленные  ранее смежные конструкции от грязи, мусора, снега, наледи, а металлические детали – от наплывов и ржавчины;

      Проверить положение закладных деталей  и наличие всех необходимых рисок;

      Подготовить рабочее место к приёму конструкций  с проверкой наличия на рабочем  месте соединительных деталей и  необходимых вспомогательных материалов;

      Проверить правильность и надёжность закрепления грузозахватных устройств.

      Конструкции следует стропить в местах, указанных  в проекте, и подавать к месту  установки (укладки) в положении, соответствующем  проекту. Запрещается строповка  конструкций в произвольных местах, а так же за арматурные выпуски.

      При монтаже сборных конструкций  надлежит выполнять следующие правила:

      Поднимать и перемещать конструкции плавно, без рывков, раскачивания и вращения;

      Поднимать конструкции в два приёма;

      Сначала на высоту 20-30 см и после проверки надёжности строповки – на полную высоту;

      Не  допускается ударов монтируемого элемента конструкции о ранее установленные  конструкции.

      Панели  перекрытий должны подаваться на монтаж в горизонтальном положении.

      Элементы  конструкций, смещённые с растворной постели в период твердения раствора, должны быть приподняты краном, очищены от приставшего раствора и снова установлены на свежий раствор.

      Раствор, схватывание которого началось, укладывать в швы запрещается.

      Электросварочные  работы должны выполнять электросварщики, имеющие паспорт на право производство работ. Сварку следует производить электродами Э-42.

      Сварные элементы конструкций должны быть предварительно очищены от раствора, ржавчины, краски, жирных пятен и других загрязнений  и высушены. 

      Указанные работы оформляют актами на освидетельствование скрытых работ.

      При заделке и герметизации стыков и  швов необходимо обеспечить (в соответствии с проектом):

      Прочность, монолитность и морозоустойчивость бетона в стыках;

      Стойкость стыков и швов против механических повреждений и коррозии;

      Необходимое сопротивление стыков и швов теплопередаче, воздухо -, паро-, и влагопроницаемости.

      Вертикальную  гидроизоляцию поверхностей стен в  подземной части здания, соприкасающихся  с грунтом, осуществляют нанесением горячего битума за два раза при помощи универсальной удочки.

      Битумную  мастику приготавливают на строительной площадке разогревом до рабочей температуры  полуфабрикатов.

      Окрасочную  гидроизоляцию наносят на подготовленную поверхность равномерно без пропусков  по всей изолируемой поверхности толщиной по 1,5 – 2 мм.

      Каждый  слой наносят после отвердения и  просушки ранее нанесённого слоя.

      Места перехода изоляции с вертикальной поверхности  на горизонтальную усиливается наклейкой  полосы рулонного изоляционного  материала шириной не менее 20 см, а затем покрывать окрасочным слоем.

      После устройства вертикальной гидроизоляции  засыпают пазухи котлована бульдозером  Д-271 на базе трактора С-80 с тщательным послойным уплотнением грунта пневматическими  трамбовками с квадратными башмаками марки ТР – 4 или ТР – 6.

      Одновременно  с монтажными работами фундамента выполняется  работы по устройству монолитных полов. Запрещается одновременный монтаж конструкций и работы по устройству пола в одной и той же захватке.