Работы по НОТ в мастерской

    При определении производственных мощностей  мастерских и капитальных затрат на их развитие необходимо учитывать, что база хозяйств имеет общее назначение. В центральной ремонтной мастерской хозяйств выполняют практически все виды работ по ТО и ремонту тракторов, комбайнов, автомобилей и сельскохозяйственных машин. Возможные пики нагрузок могут быть сглажены двухсменной работой отдельных цехов и участков, а также привлечением трактористов-машинистов.

    В районных предприятиях выполняют сложные ремонтные работы, требующие специального оборудования и высококвалифицированного ремонтного персонала. Здесь необходимо осуществлять капитальные ремонты полнокомплектных энергомашин, их агрегатов и узлов.

    Объемы  работ по капитальному ремонту тракторов, комбайнов и их агрегатов составляют 8—12 % от производственных мощностей мастерских РТП. В РТП целесообразно выполнять капитальные ремонты тракторов К-701, К-700А, Т-150, ДТ-175С и Т-4А, их узлов и агрегатов, а также капитальные ремонты агрегатов и узлов остальных тракторов для установки их в ЦРМ сельских товаропроизводителей. В связи со снижением объемов по капитальному ремонту машин мастерские РТП могут быть загружены изготовлением для мастерских хозяйств ремонтно-технологического оборудования и оснастки.

    Среднегодовой объем работ по капитальному ремонту  тракторов, который целесообразно выполнять в мастерских регионального уровня, составляет около 2 % суммарного объема работ по ТО и ремонту тракторов и 0,3 % суммарного объема работ по ТО и ремонту всей техники.

    Распределение видов и объемов ремонтно-обслуживающих  работ между профилакторием гаража, ЦРМ и районным РТП также зависит от множества факторов, и в первую очередь от наличия в хозяйстве необходимой базы. При наличии профилактория гаража все виды технических обслуживании и текущие ремонты (устранение неисправностей) выполняют в нем, а в ЦРМ — специализированные виды ремонтных работ, обслуживание электрооборудования и т.д. Капитальные ремонты полнокомплектных автомобилей и их агрегатов осуществляют в специализированных ремонтных мастерских или участках мастерских общего назначения РТП. При отсутствии профилактория гаража эти работы передают в ЦРМ. Аналогичным образом распределяются работы по техническому сервису и для парка комбайнов — между комбайноремонтным цехом, ЦРМ и мастерскими РТП. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2.1. Состав и структура МТП

Таблица 5.

 Состав и структура тракторного парка (автопарка)

а) МТП

 

б) автопарка

 
 

    Перспективный план развития колхоза  «Колос» 

    Увеличения  производства сельскохозяйственной продукции предусматривается за счет интенсификации сельскохозяйственного производства на основе рационального использования всех ресурсов, земельных угодий хозяйства, комплексной механизации производственных процессов и специализации отраслей сельскохозяйственного.

    Увеличения  объема производства молока и его классности планируется за счет повышения качества кормов, путем внедрения интенсивной технологии. 

   Таблица 6.

   Перспективный план покупки машин.

 

    Анализируя  перспективный план покупки машин  можно отметить, что хозяйство  идет по пути обновления имеющийся  в наличии техники, что на данном этапе является правильным решением задач, поставленных перед хозяйством. 
 
 
 
 
 
 

Таблица 7.

 Марочный состав тракторного парка и его тяговая мощность

 

Таблица 8.

Обеспеченность  тракторами и комбайнами

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2.2. Анализ использования МТП 

    Важнейшее условие эффективного использования  техники в сельском хозяйстве- это  рациональный состав МТП на каждом предприятии, оптимальный план его  использования и надлежащее ТО машин.

    Организация рационального использования МТП  позволяет обойтись меньшим количеством машин, своевременно выполнять сельскохозяйственные работы, повысить уровень механизации и производительность труда, снижать себестоимость работ и в конечном счете получить значительно больше продукции на единицу площади при наименьших затратах. 

Таблица 9.

Анализ  использовании машинно-тракторного  парка

а) МТП

 
 

б) Автопарк