Резервы снижения производственных затрат и себестоимости строительных работ

    В статью «Расходы на тару» ООО «Стройсервис»  также входят:

• амортизация (износ) тары и оборудования,
• расходы на ремонт тары-оборудования,
• стоимость тары, списанной из-за естественного износа,
• расходы на перевозку, погрузку и выгрузку тары, осуществляемую сторонними организациями при, возврате ее поставщикам или сдаче тарособирающим организациям,
• расходы на очистку и обработку (дезинфекцию) тары,
• и другие расходы на тару.

    На  статье «Прочие расходы» отражаются:

• суммы затрат по уплате налогов, сборов, отчислений в бюджет и во внебюджетные фонды, производимые в соответствии с установленным законодательством порядком за счет издержек обращения и производства;
• вознаграждения за изобретения и рационализаторские предложения;
• износ по нематериальным активам;
• расходы по обеспечению нормальных условий труда и техники безопасности, медицинского осмотра, стоимость мыла, аптечек, медикаментов и др.;
• расходы по ведению реестра акционеров;
• расходы по ведению кассового хозяйства;

           Для выявления финансового результата от реализации товаров как основного вида деятельности на предприятиях определяют сумму издержек, относящихся к реализованным товарам, так как именно издержки по реализованным товарам непосредственно участвуют в формировании финансового результата.

    Учет затрат на производство строительных работ ведется на счете 20 «Основное производство» непосредственно  в журнале-ордере № 10-с, в котором  совмещен аналитический и синтетический учет себестоимости выполненных работ.

    В указанном журнале-ордере по счету 20 отражаются:

    • себестоимость строительных работ (фактические затраты) по объектам учета (объекты строительства, комплексы  или этапы и виды работ и  т.п.) либо по производителям работ (участкам, бригадам);

    • договорная (сметная) стоимость работ, выполненных собственными силами, за текущий месяц, с начала года и  с начала строительства;

    • финансовые результаты от выполненных  собственными силами строительных работ  по объектам учета за месяц, с начала года и с начала строительства;

    • договорная (сметная) стоимость работ, выполненных субподрядными организациями, принятых к оплате и сданных заказчику, за текущий месяц, с начала года и  с начала строительства.

    Фактическая себестоимость строительных работ, выполняемых собственными силами, отражаемая по дебету счета 20 в разрезе объектов учета, складывается из затрат, связанных с производством этих работ. Информация о затратах по каждому объекту учета может формироваться отдельно по нормам, нормативам и отклонениям от них.

    Включение в себестоимость строительства  затрат отражается в учете следующим  образом:

    Фактическая себестоимость строительных работ, выполняемых собственными силами, отражаемая по дебету счета 20 в разрезе объектов учета, складывается из затрат, связанных с производством этих работ. Информация о затратах по каждому объекту учета может формироваться отдельно по нормам, нормативам и отклонениям от них.

    В качестве источников информации о затратах предприятия использовались следующие  источники информации:

• данные первичной документации о расходах,
• данные аналитического учёта затрат,
• годовая бухгалтерская отчётность – форма №1 «Бухгалтерский баланс», форма № 2 «Отчёт о прибылях и убытках».

    Общие данные по затратам ООО «Стройсервис» представлены в таблице№3

    Таблица №3 Аналитические данные по группам и статьям затрат на ООО «СтройСервис» тыс. руб.

    Из  таблицы  3 видно, что большинству позиций отмечалось снижение и постоянных и переменных издержек. В тоже время произошел незначительный рост транспортных расходов и процентов за пользование займом.

    Разница между затратами отчётного и базисного периодов показывает абсолютную экономию, а в случае их увеличения – абсолютный перерасход затрат. Такая оценка отклонений отражает изменение затрат, но не показывает эффективность этого изменения. В связи с тем, что рост товарооборота должен сопровождаться ростом издержек, необходимо узнать, пропорционально ли меняются издержки по отношению к росту товарооборота. Чтобы оценить эффективность изменения, руководству нужно определить, оправдывает ли увеличение объёма продаж связанное с ним увеличение затрат, или рост издержек опережает рост товарооборота, и, таким образом, дополнительные затраты не способствуют в достаточной мере увеличению объёма реализации.

    Сопоставление издержек и товарооборота различных  периодов временного ряда возможно лишь при условии выражения этих показателей в единых, т. е. в сопоставимых ценах. Сопоставимыми должны быть цены на выполненные работы и оказанные услуги, транспортные тарифы, ставки за коммунальные услуги, проценты за кредит и др. Для приведения цен в сопоставимый вид можно использовать индекс цен на товар или индекс инфляции.

    Сгруппируем затраты по следующим элементам:

• материальные затраты;
• затраты на оплату труда;
• отчисления на социальные нужды;
• амортизация;
• прочие затраты.

    Определим удельный вес каждой группы затрат в общей сумме затрат, произведем динамические сравнения по суммам и по удельному весу. Выявим экономию или перерасход по каждому из элементов и определим элементы с наибольшим удельным весом (см. таблицу 4).

    Таблица№ 4 Анализ затрат ООО «Стройсервис»

    Таким образом, для увеличения объёма продаж предприятие закономерно могло увеличить сумму издержек на 38 тыс. руб. Но фактически предприятие снизило издержки обращения в общем объёме на 161 тыс. руб. В результате достигнуто снижение уровня затрат в отношении к товарообороту на 5,71 % и получена экономия издержек в сумме 199 тыс. руб. относительно роста товарооборота. 

       2.4 Мероприятия по оптимизации затрат на ООО «СтройСервис».

    Анализ  показал, что доля издержек на ООО «СтройСервис» снизилась, но транспортные расходы имеют большой удельный вес в общей сумме затрат. Поэтому их анализ важен при оценке затрат. Эта статья относится к переменным издержкам и увязывается с изменением товарооборота.

       Решить  вопросы управления материальными потоками на транспортных участках и изучить транспортные работы, выполняемые в процессе доведения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя может транспортная логистика.

       Транспортная  логистика — перемещение требуемого количества товара в нужную точку, оптимальным маршрутом за требуемое время и с наименьшими издержками.

       Транспортные  операции, осуществляемые логистикой можно разделить на две большие группы, выполняемых:

• специальными транспортными организациями (транспорт общего пользования).
• транспортом, находящимся в собственности производителя готовой продукции (нетранспортных предприятий).

       Транспортная  логистика не имеет четких границ. Она может применяется при любых перевозках.

       Наличие единого оператора сквозного  перевозочного процесса, осуществляющего единую функцию управления сквозным материальным потоком, создает возможность эффективно проектировать движение материального потока, добиваясь заданных параметров на выходе.

       При организации смешанной перевозки  логистическая система предполагает использование:

       два и более видов транспорта;

       наличие единого оператора процесса перевозки;

       единый  транспортный документ;

       единая  тарифная ставка фрахта;