Тайланд - регионоведение

Вооруженные силы.

Вооружённые силы состоят из сухопутных войск, ВВС и ВМС. Общая численность 211 тыс. человек. Верховный главнокомандующий — король, непосредственное  руководство вооружёнными силами осуществляют национальный политический Совет и генштаб.

Сухопутные войска (141 тыс. человек) состоят из 1 бронетанковой дивизии, 6 пехотных дивизий, включая 4 танковых батальона. Кроме того: 3 полковых бое­вых группы, 4 воздушно-десантных батальона, 1 дивизион ракет («Хок»), 5 рот армейской авиации и несколько отдельных специальных частей и подразделений.

На вооружении: свыше 150 лёгких танков, свыше 300 БТР, около 400 артиллеристских и зенитных орудий, 40 установок ЗУР, около 90 лёгких самолётов, свыше 170 вертолётов и другая военная техника. ВВС (43 тыс. чел.) имеют около 150 боевых самолё­тов, свыше 100 вертолётов. Включают эскадри­льи:    1 — истребителей-бомбардировщиков, 7 — для борьбы с повстанцами, 1 — разведы­вательную, 3—транспортные, 2—вертолёт­ные, 1 — вспомогательной авиации. Имеется 4 ба­тальона аэродромной охраны.

ВМС (28 тыс. человек, в том числе 8 тыс. морских пехотинцев) имеют 3 фрегата, 26 сторожевых кораблей, 3 ракет­ных и 20 сторожевых катеров, 30 катеров береговой охраны, свыше 40 десантных кораблей, 1 патрульную эскадрилью базовой авиации, 1 бригаду морской пехоты (3 пехотных батальона, 1 артиллеристский дивизион). Основные ВМБ — Бангкок и Сат-тахип.

Вся военная техника и вооружение – иностранного (в основном американского) производства. Вооруженные си­лы комплектуются на основе закона о всеоб­щей воинской повинности. Срок действительной военной службы 2 года. Кроме вооруженных сил в Таиланде имеются: добровольческий корпус обороны (52 тыс. человек) и пограничная полиция (14 тыс. человек, 54 вертолёта).

Транспорт.

Железные и шоссейные  дороги строились в Таиланде с целью вывоза продукции горнодобывающей промышленности и риса на внешние рынки. Протяжённость железных дорог 3517 км, шоссейных — до 10000 км. По 6-летней программе рекон­струируются шоссейные дороги, связывающие все крупные города. Железные дороги связывают Таиланд с Мьянмой, Вьетнамом, Малайей, Сингапуром, Кампучией.

Морские перевозки, а также международные авиасооб­щение осуществляются в основном иностранными компаниями. Важную роль во внутреннем грузообороте играет речной транспорт. Длина судоходных путей, включая многочисленные каналы, равняется 3109 км. Ведущие порты страны— Бангкок, Сонкла.

Передвижение по Таиланду

       Следует отметить, что внутренний воздушный, железнодорожный и автомобильный транспорт на удивление очень недорог.

Воздушный транспорт

       «Тай Эрвейс Интернэшнл» (Thai Airways International), национальная авиакомпания Таиланда, совершает рейсы в пять пунктов на севере страны, в пять пунктов на северо-востоке и в семь на юге. «Бангкок Эрвейс» (Bangkok

Airways), авиакомпания, обслуживающая внутренние рейсы, совершает полеты на остров Самуи (Samui Island) и в Пхукет (телефоны в Бангкоке:   5237116 ,253 4014-6, 535 2497).

       Билеты на все рейсы можно заказать в любом туристическом агентстве Таиланда, имеющем разрешение на продажу авиабилетов.

        Офис авиакомпании «Тай Эрвейс Интернэшнл» находится по адресу: 6 Lan Luang road (телефоны: 280 0070, 280 0080). Эта авиакомпания также организует туры под общим названием «Ройал Орчидз Холидейз» (Royal Orchids Holidays) по всем направлениям, куда она осуществляет полеты.

       При бронировании внутренних авиарейсов, пожалуйста, примите во внимание, что в случае длительной задержки рейса или его отмены, авиакомпания Bangkok Airways не осуществляет возмещение какого-либо ущерба, кроме возврата денег за билет. Все пассажиры, имеющие на руках авиабилет, обязаны переподтвердить свое намерение улететь или отменить свой вылет не менее, чем за 48 часов. В противном случае, авиабилеты будут аннулированы со штрафом 30 %.

                      Аэропортовый сбор на внутренних рейсах

       В настоящее время во всех аэропортах Таиланда, при регистрации на рейс, с пассажира взимается сбор в размере 30 бат, а в аэропорту Самуи - он составляет 100 бат.

       Железнодорожный транспорт

        Эффективная железнодорожная сеть связывает столицу со всеми основными городами на севере, северо-востоке страны. Железные дороги, ведущие на юг, позволяют также совершать поездки в Малайзию и Сингапур. Как правило, скорые поезда имеют вагоны первого, второго и третьего классов, а пассажирские поезда - только третьего класса (только места для сидения).

       Государственная железнодорожная компания Таиланда организует одно- и двухдневные туры со скидкой по праздникам и выходным дням. Также организуются туры в Сурат Тхани (Surat Thani) - рядом с островом Самуи, Чумпхон и Чиангмай. Расписание движения поездов можно узнать на железнодорожном вокзале Бангкока или по телефонам: 223 7010, 223 7020.

      Автомобильный транспорт

      Система современных автодорог позволяет добраться до любого уголка королевства. Внутреннее автобусное сообщение является довольно быстрым средством передвижения. Туристические автобусы с кондиционерами предлагают более комфортабельные условия передвижения.

      Северный и северо-восточный автовокзалы Бангкока находятся по адресу: Phahonyothin Road (телефон 279 4484-7 -для автобусов с кондиционером и 271 0101-5 -для обычных автобусов).

      Южный автовокзал Бангкока находится по адресу: Pinklao-Nakhon Chaisri Road (телефоны: 435 1190, 435 1200 -для автобусов с кондиционером, и 434 5558 -для обычных автобусов).

      Восточный автовокзал Бангкока находится по адресу: Sukhumwit Road (телефоны: 392 9227,391 9829 -для автобусов с кондиционером и 391-2504,

392 2521 -для обычных автобусов).

ПРОЕЗД ПО БАНГКОКУ

Общественный транспорт

        Городских общественных маршрутов достаточно много, и плата за проезд на них невелика, от 3 до 5 батов, на большинстве направлений внутри Бангкока. Плата за проезд в городских автобусах с кондиционером колеблется соответственно от 5 до 15 батов.

      Карту-схему автобусных маршрутов можно приобрести в большинстве гостиниц, книжных магазинов или отделениях Департамента туризма Таиланда (Tourism Authority of Thailand, TAT).

      Такси и «Тук-Тук»  (Tuka Tuks)

       Гостиничные такси обслуживают пассажиров по фиксированным тарифам. Такси, курсирующие по улицам Бангкока, условно подразделяются на две части: просто такси, в которых об оплате  принято договариваться с водителем, и такси-метер (Taxi-Meter), в которых оплата осуществляется по счетчику. Обычно оплата за проезд на такси в пределах Бангкока колеблется от 50 до  300 батов.

      «Тук-Тук», или трехколесное такси, очень популярно среди туристов для коротких поездок по Бангкоку. Оплата колеблется от 30 до 150 батов.

Речное такси

      Множество катеров курсирует по реке Чао Прайя и прилегающим каналам, делая остановки на прилегающих берегах. Вверх и вниз по реке в пределах большого Бангкока курсируют катера «Чао Прайя Экспресс»(Chao Phraya Express). Плата колеблется от 5 до 15 батов.

Чаевые

      Чаевые обычно даются носильщикам, водителям такси и обслуживающему персоналу гостиниц. В ресторанах чаевые, как правило, составляют 10-15% от суммы счета.

Спорт и развлекательные игры.

С февраля по апрель проводятся увлекательнейшие «состязание драконов»- бумажных змеев, в которых дракон – «мужчина» Чула должен принудить дракона- «женщину» Пикапо приземлиться на собственном поле.

  Такрав – игра, в которой мяч ловко посылают через сетку на поле противника, используя при этом любые части тела.

  Тайский бокс можно охарактеризовать как бокс вольного стиля, хотя в нем и существуют жесткие правила. Соревнованиям предшествуют и различные церемонии; поединок сопровождается музыкой.

   Для «рыбных соревнований» выращивают обладающих сильными плавниками 8 – сантиметровых рыб и в маленьком аквариуме натравливают двух самцов друг на друга. Для тайцев, любящих соревнования и зрелища, особенно для южан, всегда желанным развлечением являются петушиные бои.

Достопримечательности.

История развития культуры.

Памятники художественной культуры Таиланда восходят к бронзовому веку, свидетельство чему керамика из погребений, образцы которой вы можете увидеть в национальном музее. В первые века нашей эры на территории этой страны развивалось монское и кхмерское искусства, послужившие основой тайской культуры, создавшие многочисленные храмы, массивные, с ювелирно-тонкими деталями статуи Будды. Национальное тайское искусство начало активно развиваться под эгидой буддизма с XIII века: строились своеобразные храмы (таких больше нигде нет), в скульптуре вырабатывались характерные для Таиланда графичные вытянутые формы. В период расцвета Сиамского государства - в XIV - XIX веках - появились города с прямоугольной планировкой, обнесённые кирпичными стенами с зубцами в виде листов лилии. Дворцы и храмы богато украшены цветной мозаикой, сложной росписью и резьбой. Особенно много таких храмов в Бангкоке. Создавались многочисленные произведения скульптуры, пластическая выразительность которой постепенно терялась, уступая внешней декоративности. С XIV века известна стенная живопись - росписи на темы жизни Будды в Аютайе (XIV в.), сцены из “Тосачаты” и “Рамаяны” в храмах Бангкока (XVIII - XIX вв.).

Западное влияние начало ощущаться в Таиланде с конца XIX века. Но страна не потеряла своего экзотического тайского лица. Особенно это причудливое сочетание древнего Востока и современного западного мегаполиса поражает в Бангкоке, где выросли здания многочисленных банков, офисов, гостиниц в духе современной “интернациональной” архитектуры.

Сокровища человечества.

Аютия

Руины древней тайской столи­цы лежат на острове при слия­нии рек Менам-Чао-Прая и Пасак. Город, овальный в плане, был когда-то обнесен 12-кило­метровой стеной, отчасти со­хранившейся и до наших дней. В центре острова находятся ис­торический парк и развалины древнего королевского дворца. В северной части стоит почти не тронутый временем дворец наследного принца, где сегодня расположен музей.

Бан-Чианг

Самые древние образцы кера­мики были найдены в севе­ро-восточном     поселении Бан-Чианг на высокогорном плато Корат, которое было засе­лено уже в IV тысячелетии до Рождества Христово. Изделия из керамики, вы­ставленные в Национальном му­зее Таиланда в Бангкоке, отно­сятся к трем периодам. Самые ранние урны, где хранили пепел умерших, украшены шнурообразным декором. Позже их края красного цвета стали утолщен­ными, а на белой поверхности появились гравированные узо­ры. На керамических сосудах последнего периода появились спиралевидные узоры и другие геометрические фигуры.                          

Сукотаи.

Весьма интересный с точки зре­ния археологии Сукотаи, как и другие города неподалеку, окру­жен стеной и защитными рва­ми. Как принято считать, коро­левские дворцы в древние вре­мена строили из дерева, и пото­му от них не осталось никаких следов. В Сукотаи можно разли­чить остатки высокоразвитой (и напоминающей кхмерскую) системы каналов, водохрани­лищ и прудов. Город был осно­ван китайскими поселенцами, появившимися в этих местах в XII веке.  

Туан-Гаи и Хуаи-Кха-Кхенг.

Оба заповедника для дичи зани­мают 320000 гектаров рядом с бирманской границей. Облик ландшафта определяют неболь­шие холмы, долины и равнины, которые под влиянием водных потоков постоянно изменяются. Кроме того, здесь много неболь­ших озер, прудов и болотистых равнин. В более высоких рай­онах преобладает вечнозеленая растительность, а в низменностях растут лиственные деревья и бамбук. На территории двух заповедников живут сегодня раз­ные племена, всего около 4000 человек.

Специфические особенности.

Питание.

“Санук” - дух жизнерадостности и лёгкости бытия, к которому стремятся все тайцы, - преобладает и в их подходе к еде. По богатству и разнообразию изысканных национальных рецептов Таиланд давно вырвался на одно из первых мест в мире. Основа еды здесь рис - плюс овощи, фрукты и пряности. Из мяса преимущественно свинина и домашняя птица. Коронный номер тайской кухни - морепродукты: но есть также и блюда из пресноводной рыбы.

В отличие от Японии и Китая, палочки для еды здесь не в ходу. Кроме того, тайская кухня позволяет отдохнуть от ножа, потому что всё заранее очищено, мелко нарезано, размолото. Тайцы пользуются ложками и вилками, которыми смешивают пищу, и никогда не обижаются, если иностранец не знает этих приёмов. По правилам, сначала накалывается рис, а уже к нему добавляется всё остальное. Традиционный обед в национальном стиле заканчивается рисовой лепёшкой на кокосовом молоке и взбитыми сливками с фруктами, а ужин - супом, после которого подают сладкое и фрукты.

Традиционный тайский ужин - это праздничный хаос из основных блюд, десертов, холодных и горячих закусок, фруктов и супов. Начинайте ужин хоть с мороженого, хоть с чашечки кофе - никто на вас пальцем показывать не будет. Неотъемлемая часть любой трапезы - супы, как правило, едятся параллельно со всеми остальными блюдами, по две-три ложки, чтобы освежить утомленную полость рта. Если же вы хотите в тайском ресторане соблюсти европейские устои, то заказывайте каждую смену блюд отдельно, в противном случае все будет принесено одновременно.

Тайская кухня может показаться чересчур острой: её нельзя представить без соусов и пряностей. Запивать блюда положено только безалкогольными напитками.

       В городах много ресторанов и кафе, где представлены как блюда тайской национальной кухни, так и других кухонь мира (в том числе и русской). Кроме того, круглый год в продаже десятки сортов различных овощей и фруктов.

       Однако, чтобы не запутаться, начнем по порядку. Туристы чаще всего заказывают проживание в отелях с завтраком. При желании они могут уже на месте получить и ужин, который обойдется в «трехзвездочном» отеле в $6. Завтрак – это «шведский стол», где человек имеет возможность наесться до отвала. Время завтрака в гостиницах с 7.00 до 10.00

      Тайская кухня многим иностранцам кажется чересчур острой, но попробовать ее блюда все же стоит.

      В тайских ресторанах разнообразное, самое богатое морское меню.

      Кстати, самый крупный в мире ресторан, где подают блюда из морских продуктов (он внесён в Книгу Рекордов Гиннеса), находится в Бангкоке. Он называется «Королевский дракон» (Royal Dragon), в нём одновременно обслуживают до 3000 посетителей, а официанты передвигаются на роликовых коньках. Несмотря на то, что это один из самых дорогих ресторанов страны, ужин с вином в «Королевском драконе» обойдётся для одного клиента долларов в 70. В других ресторанах подобные блюда будут стоить в два-три раза дешевле, хотя всегда перед тем, как сделать заказ, необходимо узнать его стоимость. Бывает, что специально для «богатых иностранных гостей» она окажется непременно завышенной.

     В ресторанах имеются специальные бассейны или аквариумы, где плавают различные обитатели моря, из которых по выбору посетителя изготавливается прямо в его присутствии то или иное блюдо.