Обзорная экскурсия по Парижу

     Одноарочный мост, перекинутый через Сену в Париже между Домом инвалидов и Елисейскими Полями. Длина моста составляет 160 метров. Чтобы не заслонять панораму Елисейских Полей, высота сооружения не превышает шести метров, что на момент его создания считалось удивительным достижением.

     Мост  был заложен в ознаменование  Франко-русского союза императором  Николаем II в октябре 1896 года и возведён за четыре года. Назван в честь его  отца — императора Александра III. Открылся накануне Всемирной выставки 1900 года (гран-при которой достался проекту  моста через Енисей в Красноярске) в присутствии русского посла  Л. П. Урусова.

     С 1975 года мост охраняется государством как памятник истории и архитектуры.

     Декоративная  отделка моста, с фигурами пегасов, нимф и ангелов, представляет собой  яркий образец стиля боз-ар и  имеет много общего с оформлением  раскинувшегося справа Гран-Пале. По сторонам от въезда на мост возвышаются 17-метровые фонарные столбы, над которыми парят бронзовые фигуры, символизирующие Сельское хозяйство, Искусство, Войну и Сражение. В центре мостовых арок расположены нимфа Сены с гербом Франции и нимфа Невы с гербом императорской России, обе выполнены из меди.

     У моста Александра III есть «брат-близнец» в Петербурге — спроектированный французами Троицкий мост через Неву. Он строился в одно время с мостом через Сену, и его возведение также  подчеркивало культурно-политическую близость двух стран. 

Церковь Мадлен

     Церковь Святой Марии Магдалины в 8-м округе Парижа, на одноимённой площади, вписанной в ансамбль более крупной площади Согласия. Наряду с другими зданиями площади, представляет собой эталон архитектуры французского классицизма.

     История строительства церкви растянулась  на 85 лет по причине политической нестабильности Франции в конце XVIII — начале XIX веков. Строительство  началось под руководством архитектора  Контана д’Иври при Людовике XV, в  честь которого оформляли площадь  Согласия и её окрестности, и который  самолично заложил первый камень будущей церкви. Первоначальный проект уподоблялся церкви Святого Людовика в Доме инвалидов — крестообразное сооружение с куполом. После смерти д’Иври работы продолжил Кутюр, предложивший взять за образец здание Пантеона. В 1790 году строительство было приостановлено из-за разногласий по поводу назначения здания. В 1806 году Наполеон поручил архитектору Виньону возвести зал славы императорской Великой армии. Всё, что было построено до этого, было снесено. В 1814 году Людовик XVIII пожелал, чтобы возводившееся здание стало церковью памяти Людовика XVI и Марии-Антуанетты. В 1837 году администрация города планировала превратить здание в вокзал первой пассажирской железной дороги, соединявшей Париж и Сен-Жермен, но этим замыслам не было суждено осуществиться. В 1842 году церковь была достроена и освящена. 

Дом инвалидов

     Дом инвалидов или Государственный  Дом инвалидов или просто Инвалиды в Париже — архитектурный памятник, строительство которого было начато по приказу Людовика XIV от 24 февраля 1670 года как дом призрения заслуженных армейских ветеранов («инвалидов войны»). Это был один из первых (если не первый) инвалидный дом в Европе. Сегодня он по-прежнему принимает инвалидов, а также в нём располагаются несколько музеев и некрополь военных.

     Сегодня в Доме инвалидов проживает сотня  пенсионеров и инвалидов французских  войск. Администрация, которая о  них заботится, называется Государственный  институт инвалидов. 

     Париж «это не город, это целый мир», —  утверждал Карл V. Правда, Париж он называл его прежним именем —  Лютеция, что в переводе с греческого означает «белый».