Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Сентября 2011 в 12:48, реферат
Основная проблема санаторно–курортной отрасли, по мнению участников рынка, — отсутствие круглогодичной загрузки. Причины: сезонный характер жизни городов–курортов, недостаточно развитая инфраструктура самих средств размещения (санаториев, гостиниц, мини–отелей), "нераскрученность" их брендов, часто невысокий, "неевропейский" уровень сервиса и др.
Курортные гостиницы Кубани: обзор рынка
Сезон
гостиничного бизнеса, в который
обеспечена 100%–я загрузка, длится с
июля по сентябрь. Остальные 10 месяцев
— межсезонье: предприятия борются
за выживание.
Основная проблема санаторно–курортной
отрасли, по мнению участников рынка, —
отсутствие круглогодичной загрузки.
Причины: сезонный характер жизни городов–курортов,
недостаточно развитая инфраструктура
самих средств размещения (санаториев,
гостиниц, мини–отелей), "нераскрученность"
их брендов, часто невысокий, "неевропейский"
уровень сервиса и др.
"Большинство гостиниц на курортах
края морально устарели, — говорит Манвел
Манвелян, директор ООО "БизнесПрофи"
(маркетинговое агентство). — Там до сих
пор совковая мебель а–ля 80–е и интерьер
"хрущевок". Современного человека,
побывавшего в Турции или на других эконом–курортах,
уже не устраивает такое качество номеров
и сервиса".
Реклама:
Краснодарский край насчитывает более
1,2 тыс. предприятий санаторно–курортного
комплекса (не считая частных квартиросдатчиков
и мини–гостиниц), сообщает департамент
комплексного развития курортов и туризма
Краснодарского края. Единовременно они
способны вместить около 300 тыс. человек.
Аквапарки, бары, дискотеки, канатные дороги,
сафари–парки в городах–курортах в основном
работают только летом, тогда же приезжают
артисты эстрады и звезды кино. В итоге
в межсезонье "развлекать" отдыхающих
гостиницам приходится своими силами,
сообщает "Деловая Газета. Юг".
"Те предприятия, которые "сидят",
например, на минеральных источниках,
зарабатывают на природных ресурсах. А
у нас есть Черное море, теплое лишь летом,
— говорит Ольга Муратова, заместитель
гендиректора по продажам, рекламе и маркетингу
оздоровительного комплекса "Орбита"
(Туапсинский район, село Ольгинка). —
Поэтому мы заинтересованы предоставлять
дополнительные услуги, чтобы отдыхающие
весь финансовый резерв оставляли у нас".
Предприятия привлекают гостей наличием
крытых бассейнов, ресторанов, спортивных
площадок, яхт–клубов, дайвинг–центров
и др. "Мини–отели берут домашней обстановкой,
— считает Ирина Шаповалова, частный предприниматель,
хозяйка мини–отеля "Баден–Баден"
(село Архипо–Осиповка). — Душевность
создаем из деталей: беседки, места для
барбекю, комнаты для влюбленных, где постояльцам
разрешается оставить свою фотографию,
зубные щетки, пасту, мыло в номере".
Отдыхающие, особенно москвичи и петербуржцы,
по мнению руководителей гостиниц, сравнивают
обслуживание с европейским: требуют чистоты,
развлекательных программ, тематических
вечеринок (например, уроков сальсы, праздника
пива и т. д.). По западным стандартам, на
одного гостя должно приходиться 1,5 человека
обслуживающего персонала.
"Гостям нравятся такие новшества, как
шведский стол, анимационные услуги, когда
на время можно отдать ребенка под присмотр
няни, — говорит Ирина Шаповалова. — На
побережье уровень культуры часто "кабацкий":
в барах, кафе играет дешевая поп–музыка.
В отеле стараемся ставить латинскую музыку,
блюзы. Хотим привлекать "живых" исполнителей".
Беспроводной интернет — редкость на
побережье. Эксперты считают, что, поскольку
многие люди, особенно москвичи, даже на
отдыхе не готовы расстаться с компьютером,
те гостиницы, которые будут предоставлять
такую услугу, в проигрыше не останутся.
"Приманкой" для туристов может выступать
интернет–сайт гостиницы.
"За 2 летних месяца, в пик сезона, мини–отель
(около 50 мест) посещают более 500 человек.
40% людей "приходит" из интернета.
Поэтому гостинице обязательно нужно
открыть свой сайт", — говорит Ирина
Шаповалова.
По словам Манвела Манвеляна, редкие гостиницы
используют маркетинг для решения проблем
равномерной загрузки номерного фонда.
В связи с чем у них "то густо, то пусто":
"Гостиничный бизнес использует меньше
30% всех возможностей продвижения через
интернет, хотя основная часть отдыхающих
ищет информацию именно в сети".
Для начала маркетингового продвижения
гостиницы в сети необходимо создать сайт,
который должен включать следующие разделы:
"О компании", "Номерной фонд",
"Меню ресторана/кафе", "Услуги",
"Контакты", "Новости", а также
разделы, позволяющие пользователю посмотреть
фото здания, номеров, забронировать место.
Помимо этого гостиницы могут регистрироваться
на досках объявлений, в каталогах, на
специализированных туристических сайтах.
Надежда Гикало, менеджер группы конгрессного
туризма оздоровительного комплекса "Дагомыс"
(Сочи, поселок Дагомыс), считает, что гостиницы,
которые предоставляют только размещение
и питание, могут работать только летом
и, может быть, в бархатный сезон. Чтобы
работать круглогодично, надо развивать
разные направления: от лечения до услуг
трансферов — встречи у аэропорта.
Последние 4–5 лет в крае развивается бизнес–туризм,
гостиницы активно предлагают конгресс–услуги:
предоставляют помещения для проведения
семинаров, конференций, "деловых"
выставок, тренингов. Сезоны бизнес–туризма
на побережье — сентябрь–октябрь, май–июнь.
"Даже гостиницы, в которых изначально
не предусмотрено проведение подобных
мероприятий, переоборудуют помещения
под конференц–залы, — говорит Надежда
Гикало. — В 2007 году в комплексе "Дагомыс"
проведено около 70 мероприятий: круглые
столы, фестивали красоты, моды, танца,
турниры по футболу, шахматам. Последние
несколько лет стараемся сделать равномерную
загрузку, а конгресс–туризм позволяет
не закрываться в межсезонье".
Зал комплекса "Дагомыс" вмещает
1 тыс. человек при номерном фонде до 2 тыс.
мест. Одна треть гостей комплекса — бизнес–туристы.
В основном это московские, петербургские,
краснодарские, ростовские компании. Денис
Коровко, менеджер по рекламе отеля «Аквалоо»
(Сочи), тоже считает бизнес–туризм перспективным
направлением: "Крупные предприятия
в последнее время все чаще для "единения
команды" организуют выездные конференции,
семинары, тренинги. В основном приезжают
на 3 дня".
Аренда конференц–зала в среднем на 50
человек стоит 600–800 руб. в час. Однодневное
проживание в отеле, пансионате — около
1 тыс. руб. с человека.
Предприниматели считают: для того чтобы
привлечь туристов на курорты Краснодарского
края, в работу активнее должны включиться
чиновники. "Многое зависит от чиновников.
Я мог бы открыть кафе, гостиницу, но надо
пройти "адский круг", чтобы получить
на это разрешение. Только на строительство
фонтана с беседкой во дворе я добиваюсь
разрешения уже 4 года", — рассказал
частный предприниматель, владелец гостиницы
в Анапе, попросивший не называть его имя.
Участники гостиничного бизнеса выступают
за развитие транспортной инфраструктуры
городов, строительство ж/д станций, аэропортов
— дороги не справляются с наплывом частного
транспорта летом. "Когда в Геленджике
появится аэропорт (обещают летом 2008 года),
выиграет и сам город, и близлежащие курортные
поселки", — считает Ирина Шаповалова.
Руководители приморских гостиниц, сотрудники
портов вспоминают и о морском транспорте.
"До 1989 г. между Новороссийском, Анапой,
Сочи, Ростовом, а также к Азовскому морю
ходили суда на подводных крыльях — "Комета"
и "Колхида", — рассказывает Валерий
Алексеев, капитан порта яхт–клуба Сочи
ГУП "ЮГ–спорт". — Они вмещали около
100 человек. Шли со скоростью 25 узлов в
час (это около 50 км/час)". По словам Валерия
Алексеева, содержать суда по тем временам
было дорого, и они перешли работать в
Турцию.
29 декабря 2007 года правительство России
утвердило программу строительства олимпийских
объектов и развития Сочи как горноклиматического
курорта, по которой запланирована реконструкция
городского порта с береговой инфраструктурой
"для создания международного центра
морских пассажирских и круизных перевозок
и т. д.".
"В Сочи планируют восстановить около
17 портопунктов. Пустят катера на 10 мест,
— говорит Валерий Алексеев. — Когда приняли
программу, мы от радости подпрыгнули:
владея базой катеров, мы готовы перевозить
туристов из Сочи в Адлер, Дагомыс. Это
избавит людей от простаивания в пробках,
правда, за 10 лет люди отвыкли от "морского
такси".
Айгуль Трофимова, Ирина Воронина, «Dp.ru»