Закон о техническом осмотре автомобилей 2011

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Декабря 2011 в 10:55, контрольная работа

Краткое описание

Федеральный закон от 1 июля 2011 года N 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» принят Государственной Думой 15 июня 2011 года, одобрен Советом Федерации 22 июня 2011 года.

Содержимое работы - 1 файл

закон.doc

— 201.00 Кб (Скачать файл)

18. Проведение  повторного технического осмотра.  

1. Автомобиль, техническое  состояние которого признано не соответствующим обязательным требованиям безопасности автомобилей, подлежит повторному техническому осмотру. 

2. При проведении  повторного технического осмотра  транспортного средства в срок  не позднее чем двадцать дней  с момента проведения предыдущего техосмотра осуществляется проверка транспортного средства только в отношении показателей, которые согласно диагностической карте при проведении предыдущего технического осмотра не соответствовали обязательным требованиям безопасности транспортных средств. 

3. Повторный  технический осмотр проводится  за плату, размер которой определяется  объемом выполненных работ, но  не может превышать предельный  размер платы за проведение  ТО, определенный в порядке, установленном  частью 3 статьи 16 настоящего Федерального закона. 

4. В случае, если  повторный технический осмотр  проводится в другом пункте  технического осмотра или у  другого оператора технического  осмотра, такой технический осмотр  проводится в полном объеме.

19. Диагностическая  карта ТС, талон технического  осмотра, международный сертификат техносмотра.  

1. Талон технического  осмотра автомобиля, международный  сертификат технического осмотра  составляются на основании диагностической  карты, свидетельствующей об отсутствии  не соответствующих обязательным  требованиям безопасности транспортных средств неисправностей, и выдаются владельцу транспортного средства или его представителю. Талон техосмотра может выдаваться в форме электронного документа. 

2. В диагностическую  карту вносится перечень не  соответствующих обязательным требованиям безопасности автомобилей выявленных неисправностей. Этот перечень заверяется подписью технического эксперта, проводившего проверку технического состояния транспортного средства. Диагностическая карта должна содержать заключение о возможности или невозможности эксплуатации транспортного средства. 

3. Диагностическая  карта составляется в письменной  форме в двух экземплярах и  в форме электронного документа.  Один из экземпляров диагностической  карты, составленной в письменной  форме, выдается владельцу транспортного средства или его представителю, другой хранится у оператора технического осмотра в течение не менее чем три года. Диагностическая карта, составленная в форме электронного документа, направляется в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра и хранится у оператора технического осмотра в течение не менее чем пять лет. Срок действия диагностической карты равен сроку действия выданных на ее основе талона технического осмотра и (или) международного сертификата технического осмотра. 

4. Талон технического  осмотра, международный сертификат  технического осмотра автомобилей  относятся к защищенной от  подделок полиграфической продукции  и являются документами строгой  отчетности. 

5. Форма талона  технического осмотра и требования к нему как к защищенной от подделок полиграфической продукции утверждаются уполномоченным федеральным органом исполнительной власти. 

6. В случае  утраты или порчи талона технического  осмотра, диагностической карты  в течение срока их действия  соответствующий дубликат выдается любым оператором техосмотра по заявлению владельца автомобиля или его представителя на основании сведений, содержащихся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. 

7. Дубликат талона  технического осмотра или диагностической карты выдается заявителю в день обращения. 

8. За выдачу  дубликатов талона технического  осмотра и (или) диагностической  карты взимается плата, не превышающая  размера, установленного уполномоченным  органом государственной власти субъекта Российской Федерации. 

9. Дубликат международного  сертификата технического осмотра  не выдается.

20. Содержание  талона технического осмотра.  

1. В талоне  технического осмотра указываются  следующие сведения:

1) категория,  марка, модель и модификация транспортного средства;

2) идентификационный номер транспортного средства (VIN), если он присвоен транспортному средству его изготовителем;

3) дата проведения  технического осмотра;

4) полное и  сокращенное наименование оператора  технического осмотра – юридического  лица или фамилия, имя и в  случае, если имеется, отчество оператора техосмотра – индивидуального предпринимателя, а также номер оператора технического осмотра в реестре операторов технического осмотра;

5) фамилия, инициалы  и подпись технического эксперта;

6) срок (с указанием  года и месяца), не позднее окончания которого владелец транспортного средства или его представитель обязан обеспечить проведение очередного технического осмотра;

7) особые отметки. 

2. Если в течение  срока действия талона технического  осмотра изменился владелец транспортного средства (приобретение в собственность, получение в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобное) и до истечения срока, указанного в талоне технического осмотра в соответствии с пунктом 6 части 1 настоящей статьи, осталось более чем шесть месяцев, при заключении новым владельцем транспортного средства договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в отношении этого транспортного средства талон технического осмотра считается действующим до момента истечения срока действия такого договора. 

3. В графе  «Особые отметки» талона технического  осмотра указываются:

1) сведения, позволяющие  идентифицировать это транспортное  средство (номер кузова, номер государственного  регистрационного знака, другие сведения) в случае, если транспортному средству его изготовителем не присвоен идентификационный номер транспортного средства (VIN);

2) слово «Дубликат»  в случае выдачи дубликата  талона технического осмотра. 

4. При выдаче  дубликата талона техосмотра на основании сведений из единой автоматизированной информационной системы технического осмотра в этом дубликате в графе «Особые отметки» дополнительно указываются полное и сокращенное наименование оператора технического осмотра – юридического лица или фамилия, имя и в случае, если имеется, отчество оператора технического осмотра – индивидуального предпринимателя и фамилия, имя и в случае, если имеется, отчество технического эксперта, выдавшего оригинал указанного талона.

21. Международный  сертификат технического осмотра авто.  

Международный сертификат технического осмотра выдается оператором технического осмотра на основании диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, предусмотренным международными договорами Российской Федерации. 

Глава 4. Контроль за деятельностью операторов технического осмотра и государственный контроль (надзор) за деятельностью профессионального  объединения страховщиков, осуществляющего аккредитацию операторов технического осмотра

22. Контроль за  деятельностью операторов техосмотра.  

1. Контроль за  деятельностью операторов технического  осмотра ТС осуществляется указанным  в части 1 статьи 5 настоящего Федерального  закона профессиональным объединением страховщиков в установленном им порядке. 

2. В отношении  заявителя, представившего заявление  о предоставлении аттестата аккредитации, и оператора технического осмотра,  представившего заявление о переоформлении  аттестата аккредитации, проводятся документарные проверки. В этом случае основанием для проведения документарной проверки в отношении заявителя или оператора технического осмотра является представление в профессиональное объединение страховщиков заявления о предоставлении аттестата аккредитации или заявления о переоформлении аттестата аккредитации. 

3. В отношении  оператора технического осмотра  проводятся документарные проверки  и (или) выездные проверки. 

4. Предметом  документарной проверки заявителя  или оператора технического осмотра  являются сведения, содержащиеся в представленных ими заявлении и документах, в целях оценки соответствия таких сведений требованиям аккредитации и сведениям о заявителе, содержащимся в едином государственном реестре юридических лиц, едином государственном реестре индивидуальных предпринимателей, единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, правилам проведения технического осмотра автомобилей. 

5. Основанием  для проведения выездной проверки  оператора техосмотра является  поступившее в указанное в части 1 статьи 5 настоящего Федерального закона профессиональное объединение страховщиков заявление гражданина, юридического лица, государственного органа, органа местного самоуправления о нарушении оператором технического осмотра требований аккредитации и (или) правил проведения технического осмотра, а также о нарушении, связанном с превышением предельного размера платы за проведение технического осмотра, установленного в соответствии с настоящим Федеральным законом. 

6. Предметом  выездной проверки оператора технического осмотра является соблюдение им требований аккредитации и (или) правил проведения технического осмотра. 

7. Срок проведения  документарной проверки оператора  технического осмотра составляет  десять дней. 

8. Срок проведения  выездной проверки оператора технического осмотра составляет пять дней. 

9. В случае  выявления при проведении выездной  проверки оператора технического  осмотра нарушения требований  аккредитации и (или) правил  проведения технического осмотра  указанное в части 1 статьи 5 настоящего Федерального закона профессиональное объединение страховщиков принимает в отношении этого оператора техосмотра соответствующее решение в порядке, установленном уполномоченным федеральным органом исполнительной власти. 

10. При аннулировании аттестата аккредитации оператор технического осмотра обязан передать указанному в части 1 статьи 5 настоящего Федерального закона профессиональному объединению страховщиков неиспользованные бланки талонов технического осмотра и бланки международных сертификатов технического осмотра. В случае непередачи этих бланков их номера должны быть указаны в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра как недействительные.

23. Государственный  контроль (надзор) за деятельностью  профессионального объединения страховщиков, осуществляющего аккредитацию операторов технического осмотра автомобилей.  

Государственный контроль (надзор) за соблюдением указанным  в части 1 статьи 5 настоящего Федерального закона профессиональным объединением страховщиков требований законодательства в области технического осмотра транспортных средств осуществляется уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в соответствии с Федеральным законом от 26 декабря 2008 года N 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля». 

Глава 5. Ответственность  оператора технического осмотра  за нарушение законодательства в  области техосмотра транспортных средств

24. Ответственность оператора технического осмотра.  

1. Оператор технического  осмотра в соответствии с гражданским  законодательством несет ответственность  перед владельцем автомобиля  за нарушение договора о проведении  технического осмотра. 

2. Если в ходе  проведения техосмотра оператором технического осмотра не выявлены технические неисправности транспортного средства либо такие неисправности выявлены, но сведения о них не были внесены в диагностическую карту, оператор технического осмотра должен возместить в полном объеме вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу владельца транспортного средства либо третьих лиц вследствие таких неисправностей. 

Глава 6. Заключительные положения закона о техосмотре

25. О внесении  изменений в Федеральный закон  «О безопасности дорожного движения».  

Внести в Федеральный  закон от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 50, ст. 4873; 2002, N 18, ст. 1721) следующие изменения:

1) пункт 3 статьи 16 изложить в следующей редакции:

 «3. Владельцы  автомобилей должны осуществлять  обязательное страхование своей  гражданской ответственности в  соответствии с федеральным законом.  В отношении транспортных средств,  владельцы которых не исполнили  данную обязанность, регистрация не проводится. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств осуществляется только при условии проведения в отношении транспортного средства государственного технического осмотра или технического осмотра, проведение которого предусмотрено законодательством в области технического осмотра автомобилей.»;

Информация о работе Закон о техническом осмотре автомобилей 2011