Современные дизельные, судовые и тяжелые моторные топлива

Дизельное топливо предназначено для быстроходных дизельных и газотурбинных двигателей наземной и судовой техники. Условия смесеобразования и воспламенения топлива в дизелях отличаются от таковых в карбюраторных двигателях. Преимуществом первых является возможность осуществления высокой степени сжатия (до 18 в быстроходных дизелях), вследствие чего удельный расход топлива в них на 25—30 % ниже, чем в карбюраторных двигателях. В то же время дизели отличаются большей сложностью в изготовлении, большими габаритами. По экономичности и надежности работы дизели успешно конкурируют с карбюраторными двигателями.

Глава 1 Дизельные топлива.


Свойства дизельных топлив для наземной техники:


Самовоспламеняемость (цетановое число)


Испаряемость (фракционный состав);


Вязкость;


Низкотемпературные свойства;


Смазывающие (противоизносные);


Химическая стабильность;


Коррозионная агрессивность;


Склонность к нагарообразованию (степень чистоты топлива).


Современные и перспективные требования к качеству дизельных топлив. Ассортимент, качество и состав дизельных топлив.


Присадки к современным дизельным топливам.


Улучшение смазочных свойств дизельных топлив.


Современные и перспективные требования к дизельным топливам.


Улучшение экологических и эксплуатационных характеристик дизельных топлив.



Глава 2 Судовое маловязкое и тяжелые моторные топлива.


Общие физико-химические свойства.


Эксплуатационные свойства судового маловязкого и тяжелых моторных топлив:


Склонность к образованию отложений;


Совместимость топлив;


Коррозионная активность;


Защитные свойства;


Стабильность топлив;


Прокачиваемость;


Низкотемпературные свойства;


Теплота сгорания.


Современные и перспективные требования к качеству тяжелых моторных и судового маловязкого топлива.


Ассортимент, качество и состав тяжелых видов моторных топлив.