Автор работы: Пользователь скрыл имя, 30 Мая 2012 в 18:22, дипломная работа
Необходимость системы охлаждения вызывается тем, что детали двигателя, соприкасающиеся с раскалёнными газами, при работе сильно нагреваются. Если не охлаждать внутренние детали двигателя, то вследствие перегрева может произойти выгорания слоя смазки между деталями и заедание их. Нельзя допускать и переохлаждения двигателя, так как при этом увеличиваются тепловые потери, и уменьшается количество используемого тепла, возрастают потери на трение вследствие загустеваний смазки, ухудшаются условия смесеобразования, снижается мощность и ухудшается экономичность. Нормальный тепловой режим работы двигателя должен быть в пределах 80-98˚C.
1. Назначение, устройство, принцип действия.
2. Диагностика и ТО.
3. Основные неисправности и способы их устранения (текущий ремонт)
4. Охрана труда и окружающей среды.