Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Января 2012 в 09:26, контрольная работа
Зазор между торцом стержня клапана и носиком коромысла следует регулировать на холодном двигателе не ранее чем через 30 мин после его остановки, при этом подача топлива должна быть выключена.
Тепловые зазоры регулируют одновременно в двух цилиндрах, следующих по порядку работы один за другим, во время тактов сжатия или рабочего хода) в этих цилиндрах. Клапаны регулируемых цилиндров в этот момент должны быть закрыты.
Для регулировки зазоров коленчатый вал необходимо устанавливать последовательно в определенные положения: I, II, III, IV.
Схема нумерации цилиндров двигателя приведена.
1. Порядок регулировки зазоров в клапанном механизме двигателя………………………………………………………………………3
2. Методика проверки правильности установки передних колес грузового автомобиля на стенде ходовых качеств……………………………………..6
3. Классификация крепежных работ. Инструмент и другие средства механизации при крепежных работах……………………………………...14
4. Назначение, содержание и разновидность технологических карт