Расчёт годовой производственной программы по техническому обслуживанию автомобилей МАЗ-500

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Марта 2013 в 21:12, курсовая работа

Краткое описание

Метод специализированных постов подразделяется на поточный, операционно-постовой, зонально-постовой. Изучение этих методов позволяет выявить ряд недостатков, которые приводят к лишним затратам труда, и времени на техническое обслуживание автомобилей. Наиболее прогрессивным методом технического обслуживания является поточный метод. Однако поточный метод можно применять только в АТП средней и большой мощности (от 200 и более автомобилей) для однотипных групп автомобилей при строгой регламентации текущего ремонта, выполняемого совместно с техническим обслуживанием.

Содержание работы

Введение
1. Расчетно – технологическая часть
1.1 Исходные данные для расчёта
1.2 Расчёт годовой производственной программы
2. Организационно-техническая часть
2.1 Производственно-техническая часть автохозяйства
2.2 Операционная карта на проведение ТО-1 ГАЗ-24
3. Конструкторская часть
Заключение
Список литературы

Скачать целиком (109.18 Кб) Сколько стоит заказать работу?

Содержимое работы - 1 файл

Курсовая работа Расчёт годовой производственной.docx

— 123.38 Кб (Скачать файл)

N1Г, N2Г — соответственно, числа обслуживании ТО-1 и ТО-2 за год.

где t1, t2— соответственно расчетные трудоемкости единицы обслуживания данного вида (ТО-1, ТО-2), чел. -ч; tД-1, tД-2— соответственно доля трудоемкости диагностических работ при ТО-1 и ТО-2 .

Годовая трудоемкость постовых работ по ТО-1, ТО-2 и ТР за год при применении на АТП средств диагностирования (Т1(Д-1), Т2(Д-2),ТТР(Д)) определится из выражений:

при наличии постов общей диагностики (Д-1)

при наличии постов поэлементной диагностики (Д-2)

при наличии постов Д-1, Д-2 или совмещенного диагностирования при ТР

где Сд = 0,15—0,20 — планируемая доля снижения трудоемкости работ при ТО-1, ТО-2 и ТР при применении средств диагностирования.

Определение годовой трудоёмкости работ ТО при поточном методе обслуживания

Годовая трудоемкость работ ТО-1 и ТО-2 с учетом выполнения на постах зон ТО сопутствующего ремонта, проведения ТО на поточных линиях и применения на АТП средств диагностирования определится из выражений

где Стр = 15—20% — процент работ сопутствующего текущего ремонта, выполняемых совместно с ТО-1 или ТО-2; Тд. 1, Тд -2— соответственно годовая трудоемкость общей и поэлементной диагностики, чел. -ч.

Определение трудоемкости сезонного технического обслуживания

Таблица 2.5 – Характеристика ТО и ТР по парку автомобилей.

Марка автомобиля

Количество, штук

ЕО

ТО-1

ТО-2

ТР

Общая трудоемкость,

Количество обслуживаний

Трудоемкость обслуживаний

Трудоемкость всего

Количество обслуживаний

Трудоемкость обслуживаний

Трудоемкость всего

Количество обслуживаний

Трудоемкость обслуживаний

Трудоемкость всего

Количество обслуживаний

Трудоемкость обслуживаний

Трудоемкость всего

Маз 500

650

145795

40239,4

8970

28076,2

2093

26581,1

149,5

205708,8

Расчёт числа постов для диагностирования автомобилей

Расчетное число однотипных специализированных постов диагностирования данного вида (Пд-1 и Пд-2) можно определить по общей формуле

Принимаем 4

где Т дi — годовая трудоемкость работ по диагностированию данного вида, чел. -ч; Др .г. д — число рабочих дней поста (участка) диагностирования в году; Tп — продолжительность работы поста диагностирования в сутки, ч; Рд = 2 чел. — число диагностов, одновременно работающих на посту; ηп=0,8—0,9 — коэффициент использования рабочего времени поста.

После определения расчетного числа однотипных постов диагностирования данного вида следует определить коэффициент загрузки постов

где П`д; — принятое число постов диагностирования данного вида.

Ритм диагностирования, т. е время (в минутах), приходящееся на одно диагностирование данного вида

где Tп — производительность работы поста диагностирования в сутки, ч; Nдiс — суточная программа диагностирования данного вида.

Суточная программа диагностирования:

для линии общей диагностики (Д-1)

NД-1.с = 1,1·N1.с+N2.с = 1,1·35,45 + 8,27 = 47,3;

для линии поэлементной диагностики (Д-2)

NД-2.с = 1,2·N2.с = 1,2·8,27 = 9,92.

где N1.c, N2с — соответственно суточная программа ТО-1 и ТО-2.

Такт линии диагностирования, т. е. интервал времени (в минутах) между двумя последовательно сходящими автомобилями с линии диагностирования данного вида

где tДi— трудоемкость одного диагностирования данного вида, чел.-ч;

РД — общее число операторов-диагностов, работающих на линии;

TПМ =l,5-2 мин — время перемещения автомобиля с поста на пост.

Число линий диагностирования данного вида

, принимаем 1

Расчёт количества постов и линий обслуживания ТО

При поточном методе технического обслуживания автомобилей количество линий обслуживания определяется по формуле

mЛ = τЛ / R,

mЛ1 = τЛ1 / R1= 17,65 / 27 = 0,65, принимаем 1

mЛ2 = τЛ2 / R2= 75,5 / 116 = 0,65, принимаем 1

где τЛ - такт линии, мин; R - ритм производства, мин.

Такт линии определяется

где tТО - трудоемкость обслуживания, чел. -ч;

хП - количество постов обслуживания на поточной линии

(хП = 3- 4, для ТО-1, хП = 4- 5 для ТО-2);

РСР - количество работающих на посту (РСР = 2 - 4), чел;

tП - время передвижения автомобиля с поста на пост: (tП = 2 мин).

Ритм производства

где tСМ = 8 – продолжительность смены, ч;

nСМ = (1; 1,5; 2) – число смен;

Nic – суточное количество технических обслуживаний, ч.

Определение количества ремонтных рабочих

Число слесарей для технического обслуживания и текущего ремонта определяется по следующей формуле:

где - - годовой фонд рабочего времени, принимая

- коэффициент использования рабочего времени, 1,05 до 1,08,

Определение численности ремонтных рабочих по зонам воздействия:

2. Организационно-техническая часть

2.1 Производственно-техническая часть автохозяйства

Необходимую производственную базу автохозяйства создают как путем нового строительства, так и реконструкцией зданий и сооружений другого назначения.

2.2 Оборудование для технического обслуживания и ремонта автомобилей

Таблица. Перечень оборудования, контрольно-измерительных приборов, приспособлений и инструментов для выполнения постовых работ ЕО, ТО-1, ТО-2 по замене агрегатов и узлов автомобилей МАЗ-533

ЕО

Производимые работы при обслуживании	Способ проведения работ	Оборудование	Модель, тип	Количество	Габариты, мм
Двигатель и его системы 1. Система смазки
Герметичность соединений	Внешний осмотр
Уровень масла	Проверка щупом	Щуп масло измерительный
Давление масла при пуске и в процессе работы	Снять показания указателей	Указатели давления масла
2. Система охлаждения
Герметичность соединений	Внешний осмотр
Уровень жидкости	Внешний осмотр
3. Система питания
Герметичность соединений	Внешний осмотр
Проверка действия приводов управления подачей топлива	Внешний осмотр при работе двигателя
Ходовая часть и подвеска
Проверка геометрической формы рамы и несущей части кузова	Внешний осмотр
Проверка состояния рессор	Внешний осмотр
Проверка состояния амортизаторов	Внешний осмотр
Давление в шинах	Проверка давления	Манометр шинный	МД -241	15
Трансмиссия 1. Сцепление
Герметичность	Внешний осмотр
Отсутствие заедания и проваливания педали	Нажатие на педаль сцепления, внешний осмотр
Отсутствие шумов, вибраций	На линии при работе АТС
2. Карданная передача
Характер работы карданной передачи	На линии при работе АТС
3. КПП
Проверка общего состояния КПП	На линии внешним осмотром
Герметичность соединений; состояние элементов КПП	Внешним осмотром
Отсутствие шумов, стуков	На линии при включении передачи
4. Задний мост, главная передача, дифференциал.
Проверка состояния узлов и агрегатов (шумы, вибрации)	На ходу (на линии) при трогании
Система электрооборудования 1. АКБ
Состояние и крепление АКБ	Внешний осмотр
Степень заряда	Внешне: по накалу нитей приборов потребителей тока (отдельно включённых ламп) и силе звуков сигнала
2. Генераторные установки
Внешнее состояние генератора, проводов, клемм, приводного ремня	Внешне, визуальный осмотр
Сила зарядного тока	Амперметр на щитке приборов
Рулевое управление
Проверка люфта рулевого колеса	Внешний осмотр, покачивание колеса в обе стороны
Проверка состояния рулевого привода	На линии в работе
Герметичность системы привода	Внешний осмотр
Тормозная система
Проверка герметичности тормозных шлангов	Внешний осмотр

ТО-1

Производимые работы при обслуживании	Способ проведения работ	Оборудование	Модель, тип	Количество	Габариты, мм
Двигатель и его системы 1. Система смазки
Крепление маслопроводов	Внешний осмотр, подтяжка креплений	Комплект инструментов	2336 М	5
Слив отстоя из фильтров	Слить отстой из фильтра (на прогретый ДВС)
2. Система охлаждения
Промывка двигателя и радиатора	Промыть радиатор и рубашку охлаждения	Промывочная жидкость
Проверка натяжения ремня	Внешний осмотр
Смазка подшипников водяного насоса	Смазать подшипники	Маслораздаточная установка	390М	5
Проверка действия жалюзи радиатора	Внешний осмотр
3. Система питания
Смазка определённых точек элементов, узлов и деталей	Смазать элементы	Переносная установка	С-322	5
Слив отстоя, разборка корпуса фильтров тонкой и грубой очистки топлива	Слить отстой	Комплект инструментов	И145	10
Подтяжка штуцерных и крепёжных соединений	Затянуть крепления	Комплект инструментов	И145	10
Проверка состояния воздушного фильтра	Внешний осмотр
Ходовая часть
Очистка рессор	Очистить рессоры	Металлическая щётка, ручная моечная установка	1112-ГАРО	4	1600×660
Крепёжные работы	Подтяжка креплений	Комплект инструментов, Гайковёрт электромеханический	2446 И318	205
Проверка люфта и регулировка люфта подшипника ступицы	Проверить люфт	Комплект инструментов	И145	10
Смазка точек по карте смазки	Смазать необходимые точки	Установка для смазки	390М	5
Трансмиссия 1. Сцепление
Регулирование свободного хода педали сцепления	Отрегулировать педаль сцепления	Комплект инструментов Линейка	И-146	10
Проверка герметичности привода	Внешний осмотр
Смазочные работы	Смазать узлы и детали	Переносные установки	С-322	5
2. Карданная передача
Проверка крепления фланцев, кронштейна промежуточной опоры	Внешний осмотр
Затяжка гаек сальникового уплотнения, шлицевого соединения	Затянуть крепления	Комплект инструментов	И-146	10
Смазка шлицевых соединений и подшипников промежуточных опор	Смазать узлы	Установка для смазки	390М	5
3. КПП
Проверка и затяжка креплений	Проверить и затянуть крепления	Комплект инструментов	2446	20
Доливка масла	Долить масло	Маслораздаточная установка	133М	7
Смазка оси рычагов переключения коробки	Смазать ось рычагов	Установка для смазки	390М	5
4. Задний мост, главная передача и дифференциал
Проверка крепления, крепёжные работы	Затянуть крепления	Комплект инструментов	2446	20
Проверка герметичности	Внешний осмотр
Проверка уровня масла	Проверить уровень масла	Маслораздаточная колонка	133М	7
Система электрооборудования 1. АКБ
Выявление трещин на крышках и моноблоках батареи	Внешний осмотр
Очистка вентиляционных отверстий в пробках	Очистить отверстия в пробках	ветошь		30
Снятие клемм и проверка их состояния	Внешний осмотр
Зачистка наконечников проводов и выводов АКБ	Зачистить наконечники и выводы	Мелкозернистая наждачная бумага		30
2. Генераторные установки
Очистка ГУ контактов, проводов от пыли	Очистить ГУ, контакты и провода	Ветошь, мелкозернистая наждачная бумага		30
Проверка состояния и натяжения приводного ремня	Внешний осмотр
Проверка работы генератора	Проверить работу генератора. Внешний осмотр потребителей тока	Универсальный диагностический стенд	Э-205	3
Рулевое управление
Проверка трещин и течи масла из рулевого механизма	Внешний осмотр
Проверка состояния уплотнений шарниров рулевых тяг	Внешний осмотр
Проверка крепления картера рулевого механизма	Затянуть крепления	Комплект инструментов	2446	20
Проверка люфта рулевого колеса	Проверить люфт	Динамометр-люфтомер	523	7
Смазочные работы	Смазать узлы	Установка для смазки	390М	5
Тормозная система
Проверка герметичности тормозной системы	Внешний осмотр
Проверка свободного и рабочего хода педали тормоза	Проверить свободный и рабочий ход	Прибор	К-446	3

ТО-2

Производимые работы при обслуживании	Способ проведения работ	Оборудование	Модель, тип	Количество	Габариты, мм
Двигатель и его системы 1. Система смазки
Замена масла в картере	Заменить масло	Маслораздаточная колонка	С-239	5
Промывка системы	Промыть систему	Дизельное топливо
Разборка фильтра тонкой очистки	Разобрать и проверить фильтр	Комплект инструментов Прибор для диагностики фильтров	И-146 КИ-4801-ГОСНИТИ	10 / 3
Разборка и очистка фильтра грубой очистки	Разобрать и очистить	Комплект инструментов Дизельное топливо	И-146	10
2. Система питания
Замена фильтрующего элемента в фильтре тонкой очистки топлива	Заменить фильтрующий элемент	Комплект инструментов	И-146	10
Снятие и проверка форсунок на стенде	Проверить форсунки	Прибор для проверки форсунок	КИ-9917-ГОСНИТИ	5
Проверка системы зажигания	Проверить систему зажигания	Прибор	Э-102	4
Ходовая часть, подвеска
Проверка правильности установки углов управляемых колёс	Проверить углы установки колёс	Оптический стенд	К111	3	4320×1500
Проверка и устранение дисбаланса колеса	Произвести балансировку колёс	Стенд для балансировки колёс без снятия с автомобиля	EWK-15	2	850×500
Шиномонтажные работы для изношенных или повреждённых колёс	Произвести шиномонтажные работы	Установка Вулканизационная установка	УШ113 В101	4 / 4
Проверка состояния рамы, подвески, амортизаторов	Внешний осмотр
Трансмиссия 1. Сцепление
Проверка поддона картера сцепления на наличие дефектов	Внешний осмотр
Проверка сцепления на стенде	Проверить сцепление	Стенд для проверки сцепления		2
Проверка состояния дисков и замена их при необходимости	Внешний осмотр
Проверка действия оттяжной пружины	Проверить нажатием на педль
2. Карданная передача
Смазка шарниров карданных валов	Смазать шарниры	Установка для смазки	390М	5
3. КПП
Проверка КПП на стенде тягово-экономических качеств	Проверить КПП	Стенд	К487	1
Замена масла	Заменить масло	Маслораздаточная установка	133М	7
Очистка магнитной пробки от налёта	Очистить пробки	Ветошь Мелкозернистая наждачная бумага		30
4. Задний мост, главная передача и дифференциал
Замена масла	Заменить масло	Маслораздаточная установка	133М	7
Проверка и регулировка креплений шестерни колёсных редукторов	Проверить и закрепить крепления	Комплект инструментов	И-146	10
Проверка и крепление гаек и шпилек полуосей	Проверить и закрепить гайки и шпильки	Комплект инструментов, гайковёрт электромеханический	И-146 И318	10 5
Система электрооборудования 1. АКБ
Определение степени разряженности и технического состояния АКБ	Проверить состояния АКБ	Денсиметр Нагрузочная вилка	ЛЭ-2	7
Проверка напряжения	Проверить напряжение	Аккумуляторные пробники	Э107	8
Проверка плотности электролита	Проверка плотности электролита	Денсиметр		8
2. Генераторные установки
Проверка работы генератора, проверка напряжения генератора	Проверить напряжение при работающем двигателе и потребителях тока	Вольтметр, Амперметр		8
Проверить давление пружины щёткодержателя на щётку	Проверить давление пружины	Динамометр		8
Рулевое управление
Определение люфта	Определить люфта	Динамометр - люфтомер	523	7
Замена при необходимости отдельных деталей и рулевой механизм в целом	Заменить детали	Комплект инструментов	И-146	10
Проверка крепления картера	Затянуть крепления	Комплект инструментов	И-146	10
Затяжка креплений	Затянуть крепления	Комплект инструментов	И-146	10
Проверка наличия масла и его доливка	Доливка масла	Маслораздаточная установка	133М	7
Тормозная система
Проверка состояния тормозной системы	Проверить тормозную систему	Стенд	КИ-4998	2

Информация о работе Расчёт годовой производственной программы по техническому обслуживанию автомобилей МАЗ-500