Принципы выбора вида транспорта

     2)Признаками смешанной раздельной перевозки является наличие нескольких транспортных документов, отсутствие единой тарифной ставки фрахта, последовательная схема взаимодействия участников транспортного процесса. При прямой смешанной перевозке грузовладелец заключает договор с первым перевозчиком, действующим как от своего имени, так и от имени следующего перевозчика, представляющего другой вид транспорта. В силу этого грузовладелец фактически находится в договорных отношениях с обоими, причем каждый из них производит расчеты с грузовладельцем и несет материальную ответственность за сохранность груза только на соответствующем участке маршрута.

     3)Комбинированная перевозка отличается от смешанной наличием более чем двух видов транспорта. Использование смешанных (комбинированных) видов транспортировки часто обусловлено структурой дистрибутивных каналов (или логистических каналов снабжения), когда, например, отправка крупных партий ГП производится с завода-изготовителя на оптовую базу железнодорожным транспортом (с целью максимального снижения затрат), а развозка с оптовой базы в пункты розничной торговли осуществляется автомобильным транспортом.

    4)При интермодальной перевозке грузовладелец заключает договор на весь путь следования с одним лицом (оператором). Оператором может быть, например, экспедиторская фирма, которая, действуя на всем протяжении маршрута перевозки груза различными видами транспорта, освобождает грузовладельца от необходимости вступать в договорные отношения с другими транспортными предприятиями. 

     К основным критериям при выборе способа перевозки и вида транспорта относятся:

• минимальные затраты на транспортировку;

• заданное время транзита (доставки груза);

• максимальная надежность и безопасность;

• минимальные  затраты (ущерб), связанные с запасами в пути;

• мощность и доступность вида транспорта;

• продуктовая  дифференциация. 

     Выбирая средство доставки конкретного товара, отправители принимают в расчет до шести факторов. В Таблице 1 дается краткая сравнительная характеристика различных видов транспорта с точки зрения этих факторов.

      Так, если отправителя интересует скорость, то основной выбор оказывается между воздушным и автомобильным транспортом. Если цель - минимальные издержки, делается выбор между водным и трубопроводным транспортом. Больше всего выгод связано, кажется, с использованием автомобильного транспорта, чем и объясняется рост его доли в объеме перевозок. 

     Оценка  видов транспорта по критериям крупных отправителей 

     Примечание: Наиболее благоприятный показатель - 1.

     1 - Скорость (время доставки от  двери до двери)

     2 - Частота отправок (по плану в  сутки)

     3 - Надежность (соблюдение графиков  доставки)

     4 - Перевозочная способность (способность  перевозить разные грузы)

     5 - Доступность (число обслуживаемых  точек)

     6 - Стоимость (за тонно-милю)

     Благодаря контейнеризации отправители все чаще прибегают к одновременному двух или более видов транспорта. Контейнеризация - это загрузка товара в ящики или трейлеры, которые легко перевозить с одного вида транспорта на другой.

    Рельсовый контрейлер - это перевозка с использованием железнодорожного и автомобильного транспорта, судовой контрейлер - это перевозка с использованием водного и автомобильного транспорта, "рельсы-судно" - это перевозки с использованием водного и железнодорожного транспорта, "воздух-шоссе" - это перевозки с использованием воздушного и автомобильного транспорта. Любой смешанный вид транспортировки обеспечивает отправителю определенные выгоды. Например, рельсовый контрейлер обходится дешевле чисто автомобильных перевозок и в то же время обеспечивает гибкость и удобство. 

      Грузовая отправка                                            Фирма

Системный анализ факторов, влияющих на выбор  вида транспорта при грузовых перевозках. (рис.1)

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

     Для того, чтобы предприятие могло эффективно функционировать и развиваться, получать прибыль, снижать транспортные расходы, совершенствовать товароснабжение, обеспечивать полноту и устойчивость ассортимента товаров, необходимый уровень товарных запасов, ускорение оборачиваемости товаров, удовлетворение спроса населения, вот почему так важно правильно определиться с выбором вида транспортного средства, используемого на предприятиях, фирмах и т.д. для перевозки своих грузов.

     В данной работе были рассмотрены  все виды транспорта, их преимущества  и недостатки, представлены таблицы  со сравнительными характеристиками, объясняющие правильный и эффективный выбор основного вида транспорта для перевозки того или иного груза предприятием.

СПИСОК  ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Финансы предприятий: учеб, пособие/Н.Е. Заяц и др.; под общ. ред. Н.Е. Заяц, Т.И. Василевской. - Мн.: Выш. шк., 2005. - 528 с.

2. Экономика предприятия: Учеб. пособие / В.П. Волков, А.И. Ильин, В.И. Станкевич и др.; Под общ. ред. А.И. Ильина, В.П. Волкова. — М.: Новое знание, 2003. — 677 с. — (Экономическое образование).

3. http://www.autovitiazi.ru/page_3.php

4. http://transport-law.ru

5. http://www.transportfreightrussia.com/?p=108