Отчет по практике в машинопарке ООО «Орион»

    При нахождении на территории стройплощадки  дорожные рабочие должны носить защитные каски.

4. Находясь на территории строительной (производственной) площадки, в производственных и бытовых помещениях, участках работ и рабочих местах, дорожные рабочие обязаны выполнять правила внутреннего трудового распорядка, принятые в данной организации.

    Допуск  посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на указанные  места запрещается.

5. В процессе повседневной деятельности дорожные рабочие должны:

• применять в процессе работы средства малой механизации, машины и механизмы по назначению, в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей;

• поддерживать порядок на рабочих местах, очищать их от мусора, снега, наледи, не допускать нарушений правил складирования материалов и конструкций;
• быть внимательными во время работы и не допускать нарушений требований безопасности труда.
6. Дорожные рабочие обязаны немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя работ о любой ситуации угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, произошедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о появлении острого профессионального заболевания (отравления).

2. Требования безопасности перед началом работы

1. Перед началом работы дорожные рабочие обязаны:

    пройти  инструктаж на рабочем месте по специфике  выполняемых работ;

    надеть  спецодежду, сигнальный жилет, спецобувь  и защитную каску при работе на территории стройплощадки;

    получить  задание на выполнение работ у бригадира или руководителя работ.

2. После получения задания дорожные рабочие обязаны:

    подготовить ограждения, дорожные знаки, сигнальные фонари и устройства безопасности и проверить их исправность;

    подобрать инструмент, оснастку и средства защиты, проверив их на соответствие требованиям безопасности;

    проверить рабочее место и подходы к  нему на соответствие требованиям безопасности.

3. Дорожные рабочие не должны приступать  к выполнению работы при следующих нарушениях требований безопасности:

    неисправностях  технологической оснастки, оборудования, средств защиты или инструмента, указанных в инструкциях заводов-изготовителей по их эксплуатации, при которых не допускается их применение;

    несвоевременном проведении очередных испытаний (технического осмотра) оборудования, технологической оснастки и инструмента;

недостаточной освещенности рабочих мест и подходов к ним;

отсутствии  ограждений и знаков безопасности.

    Обнаруженные  нарушения требований безопасности должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это дорожные рабочие обязаны сообщить о них бригадиру или руководителю работ.

3. Требования безопасности во время работы
1. Во время работы дорожные рабочие обязаны:

    ограждать рабочее место защитным ограждением  или щитами при изменении его местоположения и обозначать соответствующими дорожными знаками с сигнальным освещением:

    запрещающими - "Въезд запрещен", "Ограничение  скорости", 
предупреждающими - "Дорожные работы".

    Включать  сигнальное освещение в темное время  суток;

включать  светильники для освещения рабочих  мест в темное время суток.

    Светильники должны быть расположены таким образом, чтобы исключалось слепящее действие светового потока.

2. При размещении строительных материалов в местах выполнения работ дорожные рабочие обязаны выполнять следующие требования:

    размещать материалы на обочине или обрезе дороги, прилегающих к ремонтируемой или строящейся ее части;

    при складировании материалов на обочине  дороги на расстоянии 5 – 10 м против хода движения транспорта установить барьер с предупреждающим знаком, освещаемым в темное время суток;

    размешать материалы на обрезе дороги, проходящей по насыпи, допускается не ближе 1 м от бровки насыпи;

    сыпучие материалы (песок, щебень, гравий) размешать  в компактных объёмах с крутизной откосов, соответствующей углу естественного откоса;

    бортовые  и бордюрные камни, укрепительную  плитку, лотки и брусчатку следует  складировать в штабели высотой  не более 1,2 м.

3. На территории, где ведутся работы, дорожные рабочие обязаны выполнять следующие требования;

переходить  дорогу только в установленных для  этого местах;

    не  выходить за установленные ограждения рабочей зоны, на открытую полосу движения транспорта;

    не  приближаться к двигающимся автомобилям, каткам, скреперам, бульдозерам, погрузчикам, кранам, укладчикам и др. механизмам ближе, чем на 5 м;

    во  время работы находиться вне опасной  зоны работы подъемного крана или  экскаватора {радиус вылета стрелы плюс 5 м).

4. При выполнении работ в зоне трамвайных путей с полным или частичным закрытием движения трамваев следует выполнять следующее требования:

    размещать инструмент, технологическую оснастку или материалы, образующиеся при разборе существующего дорожного покрытия или вновь доставляемые, следует вдоль путей не ближе 1 м от головки рельса. Размещение инструмента, материалов или технологической оснастки между путями, а также на проезжей части дороги, где происходит движение транспорта, не допускается;

    находиться  при укладке дорожного камня  в штабели с одной стороны  штабеля;

    следить, чтобы при разборке отдельных  участков дорожного покрытия из штучных  камней с применением ломов расстояние между рабочими было не менее 1,5 м;

при укладке штучных камней на проезжей части следует:

• укладывать камни, находясь лицом навстречу движению трамвая, а при его приближении - сойти с полотна пути на правую сторону по ходу движения трамвая;
• ограничивать количество камней, предназначенных для укладки в проектное положение, при их размещении между путями. Не допускать возвышение этих камней над головкой рельса более чем на 5 см;
• не допускать размещения камней, инструмента и других материалов на проезжей части улицы, где происходит движение транспорта.
5. При вырубке дефектных мест в дорожном покрытии с применением пневматического инструмента и инструмента с электроприводом дорожные рабочие обязаны выполнять следующие требования:

    подключать  шланги к магистралям сжатого  воздуха через вентили, установленные на воздухораспределительных коробках или отводах от магистрали; подключать шланги в магистраль без вентилей не допускается; подключать или отсоединять шланги следует только после выключения подачи воздуха посредством вентиля;

    следить за тем, чтобы в зоне разлетающихся  осколков не находились другие рабочие.

6. При приемке материалов (леска, щебня, гравия и т.п.), доставляемых автосамосвалами для устройства дорожного покрытия, дорожные рабочие обязаны:

    находиться  во время подъезда автосамосвала  на обочине дороги в поле зрения водителя;

    подходить к автосамосвалу для его разгрузки  только после его остановки и  поднятия кузова;

    очищать кузов автосамосвала от остатков доставленного материала следует скребками или лопатой с удлиненной рукояткой в положении стоя на земле.

7. При устройстве и профилировании дорожного основания из песка, пескоцемента, гравия, щебня и других материалов с последующим их уплотнением катками следует:

• находиться при укладке материалов с применением машин за пределами опасной зоны, возникающей в местах работы машины;

• визирование, отсыпку или снятие лишнего объема материалов (песка, щебня и др.) выполнять только на участках, где закончена работа машинами или во время перерывов в их работе.
8. При укладке бортовых или бордюрных камней вручную дорожные рабочие обязаны:
• переносить камни вдвоем или вчетвером с применением предназначенных для этого клещей;
• устанавливать камни в проектное положение с применением трамбовки только через деревянную прокладку.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

1. Дорожные работы вблизи проезжей части автодорог, железнодорожных путей или на междупутье разрешается производить только при выполнении мероприятий, предусмотренных специальным инструктажем, проводимым при выдаче наряда-допуска на работы в зонах действия опасных производственных факторов.
2. Работа должна быть приостановлена:

    при грозе, дожде, а также тумане и  снегопаде, ухудшающих видимость в  пределах фронта работ;

    при нарушении целостности или смещении ограждений, знаков безопасности, а также при дорожно-транспортных происшествиях в зоне работы.

5. Требования безопасности по окончании работы
1. По окончании работы дорожные рабочие обязаны:

    механизированный  инструмент, применяемый во время  работы, отключить от электросети  или магистрали сжатого воздуха;

    инструмент  и технологическую оснастку, применяемые  во время работы, перенести в места, отведенные для их хранения;

    навести порядок на рабочем месте;

    сообщить  бригадиру или руководителю работ  обо всех неполадках, возникших во время работы. 
 
 
 
 
 
 
 
 

    Заключение 

    Во  время прохождения производственной практики мной были приобретены основные умения и навыки производства дорожно-строительных работ. Я приобрел основные умения и навыки установки дорожных знаков, выполнения ямочного ремонта, укладку бордюрного камня.

    Во  время этой производственной практики я приобрел ценные практические знания и опыт в дорожном строительстве.