Морское страхование

Морское страхование (англ. Marine Insurance) — отрасль страхования, охватывающая виды страхования, где в качестве объекта выступают имущественные интересы, связанные с судами морского и речного флота

Д.м.с. должен быть заключен в письменной форме.

Объектами морского страхования выступают

1. Судно как вид транспортного средства, имеющее определённую стоимость.
2. Груз, который перевозит судно.
3. Фрахт — доходы получаемые владельцем судна от использования его в качестве транспортного средства или сдачи в аренду.
4. Гражданская ответственность судовладельца или перевозчика за ущерб, который может быть нанесён третьим лицам, окружающей среде, в процессе эксплуатации судна.
5. Морские платформы

 

 

 Объект  морского страхования должен быть указан в Д.м.с

При заключении Д.м.с. страхователь обязан сообщить страховщику сведения об обстоятельствах, которые имеют существенное значение дляопределения степени риска и которые известны или должны быть известны страхователю, а также сведения, запрошенные страховщиком (кроме общеизвестных сведений и сведений, которые известны или должны быть известны страховщику). При несообщении страхователем указанных сведений или при сообщении им неверных сведений страховщик вправе отказаться от исполнения Д.м.с. При этом страховая премия причитаетсястраховщику, если страхователь не докажет, что несообщение им сведений или сообщение неверных сведений произошло не по его вине. Страховщикне вправе отказаться от исполнения Д.м.с, если обстоятельства, которые имеют существенное значение для определения степени риска и о которых не сообщил страхователь, отпали. Если при заключении Д.м.с. отсутствовали ответы страхователя на вопросы о сведениях, запрошенныхстраховщиком, то страховщик не может впоследствии отказаться от исполнения этого договора на том основании, что такие сведения ему не сообщены.

Страховщик выдает страхователю документ, подтверждающий заключение Д.м.с. (страховой полис, страховой сертификат или др. страховой документ), а также вручает страхователю условия страхования.

Страхователь обязан уплатить страховщику страховую премию в обусловленный Д.м.с. срок. Такой договор вступает в силу в момент уплатыстраховой премии.

При заключении Д.м.с. страхователь обязан объявить сумму, на которую он страхует соответствующий интерес (страховую сумму). При страхованиисудна, груза или иного имущества страховая сумма не может превышать их действительную стоимость в момент заключения Д.м.с. (страховую стоимость). Стороны не могут оспаривать страховую стоимость имущества, определенную договором, если страховщик не докажет, что он намеренно введен в заблуждение страхователем.

 

 

 

 

 

 

Формы морского страхования

По форме морское страхование  может быть^[1]:

1. Договорное. Предполагает заключение договора морского страхования со страховщиком, который за определённую плату (страховую премию) обязуется возместить страхователюили выгодоприобретателю убытки, причинённые страховым случаем. Договорное морское страхование является одним из первых видов страхования. Первый известный договор морского страхования был заключён в 1347 году^[3]
1. Взаимное. Взаимное страхование осуществляется в клубах взаимного страхования. Клубы взаимного страхования впервые возникли в Англии после 1720 года. Особенностью взаимного страхования является то, что возможные убытки члена клуба взаимного страхования возмещаются из общего фонда, формируемого за счёт взносов членов клуба.

 

Виды морского страхования

Различают следующие виды морского страхования:

1. Морское (речное) каско — страхование корпуса судна и оборудования судна. К основным рискам, покрываемым морским каско относят:
• столкновение судов между собой
• тяжёлые погодные условия
• посадка на мель
• пожар, взрыв, удар молнии
• общая авария
• другие риски.
2. Страхование грузов. При страховании грузов широкое распространение получили Оговорки Института Лондонских страховщиков. Данные правила, разработанные британскими страховщиками, применяют практически все страховые компании в мире, занимающиеся страхованием грузов. Правила предполагают три основных варианта страхования^[4]:
• От всех рисков (Against all risks — AR)
• С ответственностью за частную аварию (With particular average — WPA)
• Без ответственности за частную аварию (Free from particular average — FPA)
3. Страхование фрахта. Страхованию подлежит валовая сумма фрахта, включающая прибыль судовладельца и расходы по страхованию.
4. Страхование гражданской ответственности судовладельцев. Осуществляется чаще всего через клубы взаимного страхования на условиях, выработанных этими организациями.

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава XV. Договор  морского страхования

Статья 246. Определение договора морского страхования

По договору морского страхования  страховщик обязуется за обусловленную  плату (страховую премию) при наступлении  предусмотренных договором морского страхования опасностей или случайностей, которым подвергается объект страхования (страхового случая), возместить страхователю или иному лицу, в пользу которого заключен такой договор (выгодоприобретателю), понесенные убытки.

 

Статья 247. Применение правил, установленных настоящей главой

Правила, установленные настоящей  главой, применяются, если соглашением  сторон не установлено иное. В случаях, прямо указанных в настоящей  главе, соглашение сторон, не соответствующее  правилам, установленным настоящей  главой, ничтожно.

 

Статья 248. Форма договора морского страхования

Договор морского страхования должен быть заключен в письменной форме.

 

Статья 249. Объект морского страхования

1. Объектом морского страхования может быть всякий имущественный интерес, связанный с торговым мореплаванием, - судно, строящееся судно, груз, фрахт, а также плата за проезд пассажира, плата за пользование судном, ожидаемая от груза прибыль и другие обеспечиваемые судном, грузом и фрахтом требования, заработная плата и иные причитающиеся капитану судна и другим членам экипажа судна суммы, в том числе расходы на репатриацию, ответственность судовладельца и принятый на себя страховщиком риск (перестрахование).

2. Объект морского страхования  должен быть указан в договоре  морского страхования.

 

Комментарий ГАРАНТа

Федеральным законом от 20 декабря 2005 г. N 168-ФЗ статья 249 настоящего Кодекса дополнена пунктом 3

 

3. В отношении судов, зарегистрированных  в Российском международном реестре  судов, страхование связанного  с торговым мореплаванием всякого  имущественного интереса, в том  числе на территории Российской  Федерации, по выбору судовладельца  может осуществляться у российского  страховщика, имеющего лицензию, полученную в установленном законом  порядке, или у иностранного  страховщика.

 

Статья 250. Информация о риске

1. При заключении договора морского  страхования страхователь обязан  сообщить страховщику сведения  об обстоятельствах, которые имеют  существенное значение для определения  степени риска и которые известны  или должны быть известны страхователю, а также сведения, запрошенные  страховщиком.

Страхователь освобождается от обязанности сообщать страховщику  общеизвестные сведения, а также  сведения, которые известны или должны быть известны страховщику.

2. При несообщении страхователем  сведений об обстоятельствах,  имеющих существенное значение  для определения степени риска,  или при сообщении им неверных  сведений страховщик вправе отказаться  от исполнения договора морского  страхования. При этом страховая  премия причитается страховщику,  если страхователь не докажет,  что несообщение им сведений  или сообщение неверных сведений  произошло не по его вине.

3. Страховщик не вправе отказаться  от исполнения договора морского  страхования, если обстоятельства, которые имеют существенное значение  для определения степени риска  и о которых не сообщил страхователь, отпали.

4. В случае, если при заключении договора морского страхования отсутствовали ответы страхователя на вопросы о сведениях, запрошенных страховщиком, страховщик не может впоследствии отказаться от исполнения договора морского страхования на том основании, что такие сведения ему не сообщены.

 

Статья 251. Страховой полис и условия страхования

Страховщик выдает страхователю документ, подтверждающий заключение договора морского страхования (страховой полис, страховой  сертификат или другой страховой  документ), а также вручает страхователю условия страхования.

 

Статья 252. Страховая премия

Страхователь обязан уплатить страховщику  страховую премию в обусловленный  договором морского страхования  срок. Договор морского страхования  вступает в силу в момент уплаты страховой премии.

 

Статья 253. Выгодоприобретатель

1. Договор морского страхования  может быть заключен страхователем  в свою пользу или в пользу  выгодоприобретателя независимо  от того, указано имя или наименование  выгодоприобретателя в договоре  морского страхования.

2. При заключении договора морского  страхования без указания имени  или наименования выгодоприобретателя  страховщик выдает страхователю  страховой полис или иной страховой  документ на имя предъявителя.

 

Статья 254. Обязанности страхователя и выгодоприобретателя

В случае заключения договора морского страхования в пользу выгодоприобретателя  страхователь несет все обязанности по договору. Выгодоприобретатель также несет все обязанности по договору морского страхования, если договор заключен по его поручению или без его поручения, но при условии, что в последующем выгодоприобретатель выразит свое согласие на страхование.

 

Статья 255. Права страхователя по договору морского страхования в пользу выгодоприобретателя

При страховании в пользу выгодоприобретателя  страхователь пользуется всеми правами  по договору морского страхования без  доверенности выгодоприобретателя.

 

Статья 256. Представление страхового полиса при выплате страхового возмещения

При выплате страхового возмещения страховщик имеет право потребовать  представления страхового полиса или  другого выданного страховщиком страхового документа.

 

Статья 257. Последствия отчуждения застрахованного груза

1. В случае отчуждения застрахованного  груза договор морского страхования  сохраняет силу, при этом на  приобретателя такого груза переходят  все права и обязанности страхователя.

2. В случае, если до отчуждения застрахованного груза страховая премия не уплачена, обязанность ее уплатить несут как страхователь груза, так и его приобретатель. Требование уплатить страховую премию не относится к держателю страхового полиса или другого страхового документа, в которых отсутствует указание на то, что страховая премия не уплачена.

 

Статья 258. Последствия отчуждения застрахованного судна

1. В случае отчуждения застрахованного  судна договор морского страхования  прекращается с момента отчуждения  судна. В случае отчуждения  застрахованного судна во время  рейса по требованию страхователя  договор морского страхования  остается в силе до окончания  рейса и на приобретателя такого  судна переходят все права  и обязанности страхователя.

Последствия, предусмотренные абзацем  первым настоящего пункта, наступают  и в случае передачи застрахованного  судна в пользование и во владение фрахтователю по бербоут-чартеру.

2. Правила, установленные настоящей  статьей, применяются также к  договору морского страхования  ответственности судовладельца.

 

Статья 259. Страховая сумма

1. При заключении договора морского  страхования страхователь обязан  объявить сумму, на которую  он страхует соответствующий  интерес (страховую сумму).

2. При страховании судна, груза  или иного имущества страховая  сумма не может превышать их  действительную стоимость в момент  заключения договора морского  страхования (страховую стоимость). Стороны не могут оспаривать  страховую стоимость имущества,  определенную договором морского  страхования, если страховщик  не докажет, что он намеренно  введен в заблуждение страхователем.