Автомобильный транспорт

t _тр=0,92^. 0,8^. 0,9^. 1^. 0,8^. 0,94=0,5

t _тр =0,5

 

Где:

K₁ - коэффициент корректирования нормативов от условий эксплуатации.

K₂ - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы.

K₃ - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий.

K_4CP – среднее значение коэффициента корректирования удельной трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации.

K₅ -коэффициент корректирования нормативов трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта, в зависимости от числа обслуживаемых и ремонтируемых авто на АТП и числа технологических групп подвижного состава.

K_4CP= 0,94

 

Годовая трудоемкость ЕО расчитывается 

по формуле :

Т_ЕО^Г = Т_ЕО^. N_EO^г. K_M

Где :

Т_ЕО – трудоемкость затра при ежедневном обслуживании.

 N_EO^г -количество ежедневного обслуживания в год.

K_M - коэффициент учитывающий долю механизированых работ и расчитывается по формуле:

K_M =1-M:100

 

Где:

М – доля работ выполняемая  миханизированным способом

М= 70%

K_M =0,3

Т_ЕО^Г =0,4*188924*0,3=22670,88

 

Годовая трудоемкость ТО-1 расчитывается  по формуле:

Т₁^Г = t₁ ^. N₁^Г +Т^Г_СП.Р(1)

Где:

Т^Г_СП.Р(1) – сопутствующие ремонтные работы ТО1 расчитывается по формуле:

Т^Г_СП.Р(1) =С_тр1^. t₁ ^. N₁^Г

Где:

С_тр1 – регламентированная доля ремонта при проведении ТО1.

С_тр1 = 0,2

Т_стр(1) = 0,2 ^. 2,7 ^. 12988,52= 7013,8

Т₁^Г = 2,7*12988,52+7013,8=42082,8

 

Годовая трудоемкость ТО2  расчитывается  по формуле:

Т₂^Г = t₂  ^. N^г₂ + Т^Г_СП.Р(2)

Т^Г_СП.Р(2) = С_тр2 ^. t₂ ^. N^г₂

Т^Г_СП.Р(2) = 0,2*11,8*4329,51=10217,64

Т₂^Г =11,8*4329,51+10217,64=61 305,86

 

Годовые трудоемкости общего (D₁) и поилементного диагностирования (D₂) расчитывается по формуле :

Т^г_D1 = t _D1 ^. N_D1^Г

Т^г_D1 =0,2*19043,83+3808,76

Т^г_D2 = t _D2 ^. N_D2^Г

Т^г_D2 = 0,94*5195,41=4883,68

 

Годовая трудоемкость сезонного обслуживания рассчитывается по формуле:

Т^Г_СО=t_co ^. 2АИ=С_СО : 100 ^. t₂ ^. 2АИ

Т^Г_СО=21,6 : 100 ^. 11,8 ^. (2^. 647)=3299,7

Где:

АИ – списосный состав

С_со – доля работы сезонного обслуживания в % от трудоемкости ТО2

С_со =21,6

t _со- трудоемкость при сезонном обслуживании

 

Годовая трудоемкость текущего ремонта  расчитывается по формуле:

Т^г_тр = L_г : 1000 ^. t _тр

Т^г_тр = 41 663 280/1000*0,5=83326,56

 

 

3.2.6 Расчет годовой трудоемкости  участка

Расчет годовой трудоемкости участка  расчитывается по формуле:

Т^г_уч =С_мот.уч ^. Т^г_тр : 100

Т^г_уч =7 ^. 83326: 100 =5832,86

Где:

С_мот.уч – доля цеховых работ в % от общего годового объема работ ТР

С_мот.уч = 7

 

 

 

 

Расчет численности производственных рабочих на участке

При расчете численности  рабочих определяем технологически необходимое явочное (Ря).

Количество рабочих расcчитываетя по формуле:

Ря = Т^г_уч : Фм

Ря = 5832,86/1944=3

Ф_м – годовой фонд времени рабочего места и расcчитывается по формуле:

Ф_м = (D_КГ –D_B –D_П) ^. 8

Ф_м = (366 –110 –13) ^. 8 =1944

Где:

D_КГ – количество календарных дней в году (366)

D_B – количество выходных в году (110)

D_П – количество праздничных дней в году(13)

.Организационная часть.

 

4.1.Выбор метода организации  и схема организации технологического  процесса на объекте проектирования.

В настоящее время необходимо ориентироваться  на организацию производства по принципу формирования производственных подразделений  по технологическому признаку , с применением  для оперативного руководства производством  ЦУП.

Основные организационные принципы этого метода:

1)Управление процессами ТО и ТР подвижного состава АТП осуществляется централизованно отделом управления производством.

2)Организация ТО и ТР в  АТП основывается на технологическом  принципе формирования производственных  подразделений , при котором каждый  вид технического воздействия  (ТО-1,ТО-2,ТР и прочие) выполняется  специализированными подразделениями.

3)Подразделения (бригады, участки  и исполнители – в зависимости от размеров АТП), выполняющие однородные виды технических воздействий для удобства управления  ими объединяются в производственные комплексные участки.

4)Подготовка производства –  комплектование оборотного фонда  ,доставка агрегатов , узлов и  деталей на рабочие места   и с рабочих мест, мойка агрегатов  , узлов и деталей перед отправкой  на ремонт , обеспечение рабочих  инструментом , а также перегон  автомобилей в зонах ТО,ТР и  ожидания осуществляется централизованно  комплексом подготовки производства.

5)Обмен информацией между отделом  управления и всеми производственными  подразделениями базируется на  двусторонней диспетчерской связи  , средствах автоматики и механики.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.2.Схема технологического процесса зоны диагностики.

   

4.3.выбор режима работы производственных  подразделений в АТП.

 

График  выпуска на линию и возраст  с линии 

280

300

        

         0  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22    23  24

 tn=11

 

График работы зоны УМР

                                                         об-                 

                                                        ед                           

 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24  

 

График работы зоны ТО-1

 

  

              об 

                                                ед

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

 

 

 

 

График работы зоны ТО-2

 

  Об-

                                                         ед

0  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

 

График работы зоны ТР

       Об-

                                                                  ед

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

 

График работы участка ремонта  электрооборудования

     Об-

                                                                        ед

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.4 Распределение исполнителей по специальностям и квалификациям.

Общее количество рабочих на участке  диагностики необходимо распределить по специальностям и квалификации.    

Таблица 3.

Виды  работы	Распределение          трудоемкости.		Количество  рабочих
	%	чел/час	Расчетное	Принятое
Мастер приемщик	15	3400,63	1	1
Диагност	35	7934,81	1	1
Электрик	50	11335,4	1	1

 

4.5. Подбор технологического  оборудования , технологической и  организационной оснастки.

Наименование	Количество	Модель	Размеры (мм)	Общая площадь (м2)
Верстак	Электрик инж.	4	1400х800	1.12
Тиски	Тиски Тр.	4	400х200	0.08
Стол	-	3	1400х800	1.12
Прибор для очистки якорей	Энер. орт	3	400х250	0.10
Прибор проверки системы зажигания	Энер. орт	3	500х300	0.15
Ванна для мойки	Gid/B	1	1400х600	1.10
Ларь	-	2	400х600	0.40
Заточный станок	К-4	2	1000х250	0.45
Станок проточки	К-1	2	1000х250	0.45
Прибор для очиски свечей	Энер. орт	3	500х300	0.15
Сверлильный станок	Станок свер.	2	1000х250	0.45
Испытательный стенд	St V4	2	1400х800	1.12
Ручной пресс	ТЕ	2	260х400	0.10
Шкаф для одежды	-	2	1000х500	0.50
Стеллаж	-	4	1400х700	1.11
Итого:				25.02

К технологическому оборудованию относят  стационарные и передвижные стенды, приспособления занимающие самостоятельную  площадь на планировке. К организационной  оснастке относят верстаки , стеллажи , столы занимающие самостоятельную  площадь.

 

 

4.5.1.Подбор технологического  оборудования ,Технической и организационной  оснастки

Наименование	Модель ,ГОСТ	Количество
1	2	3
Комплект  инструментов для ремонта и технологического обслуживания электрооборудования  автомобилей: Ключ для проверки и регулировки зазоров между  электродами свечей Надфиль плоский тупоносый, длина 80мм Ключ для гайки  замка зажигания и центрального переключателя света автомобиля Бородок D=4 Ключ для свечей зажигания, двусторонний 24х26 Линейка металлическая 150см Слесарные тиски Молоток слесарный Молоток медный Портативный дефектоскоп Магнитометр Молоток деревянный(киянка) Станок для ручных ножовочных полотен Полотно ножовочное Зубило слесарное Керн D=4 Кисть волосяная Щетка волосяная Патрон сверлильный(зажимной, цанговой) 3,5-15мм Сверла спиральные 7,7-15 мм Пресс отвертка крепления  полюсных наконечников генераторов  и стартеров Зажим для шкивов Штамп для изготовления наконечников Оправка для запрессовки  подшипников генератора Подъемный щеток Упор для снятия внутренних колец шариковых подшипников Стенд для разборки и  сборки узлов электрооборудования Паяльник Мильтиметр Приспособление для  разборки и сборки генераторов Приспособление для  отвертывания башмаков и снятия подшипников  генераторов и стартеров	2444                   ГОСТ 4045-57 ГОСТ 2710-54 ПНМ1468-17-770 ПДО-1 МД-4 - МН-524-59 ГОСТ 645-59 ГОСТ 2711-54 ГОСТ 27-17-54 - - - ГОСТ 10902-64 Собственного изготовления - - - - - - - - - - - Собственного изготовления То же	2   2   2   2 2 2 3 2 2 2 2 2 1 2 15 2 2 2 2 3 7   2 1 2 1   1   2   3 3 2 2

4.6.Расчет производственной  площади участка диагностики  двигателя.

Площадь участка диагностики двигателя  рассчитывается по формуле: