Автомобильные краны

к устройству

Электрооборудование с приборами  безопасности

Электрооборудование включает в себя токосъемник кольцевого типа, приборы освещения и сигнализации, приборы безопасности.

Токосъемник предназначен для  электрической связи электрооборудования  поворотной и неповоротной частей крана.

Приборы безопасности служат для обеспечения безопасной работы крана и предохранения механизмов и конструкций крана от поломок.

Противовес

Противовес служит для  обеспечения устойчивости крана  во время работы и представляет из себя стальную отливку или набор  отливок.

к устройству

Привод

Автомобильные краны различают:

Краны с одномоторным приводом, где все механизмы приводятся в действие от основного двигателя  внутреннего сгорания — двигателя  шасси.

Краны с многомоторным  приводом, в котором каждый механизм приводится в действие своим индивидуальным двигателем.

В автомобильных кранах применяются  следующие типы привода:

Механический привод. Включает силовую установку базового шасси, коробку отбора мощности, коробку  скоростей, распределительную коробку, силовые канатные барабаны.

Электрический. Состоит из силовой установки базового шасси, коробки отбора мощности, генератора, питающего электрическим током  электродвигатели механизмов крана.

Гидравлический. Также имеет  силовую установку шасси, соединённую  с коробкой отбора мощности, гидронасосами, гидродвигателями и гидроцилиндрами. Гидравлический привод компактен, позволяет в широких пределах осуществлять бесступенчатое регулирование скоростей, но имеет низкий КПД,

Рис.3 Автомобильный кран ЧКД AD30-TATRA

Технические характеристики.

 Грузовые характеристики кранов для каждой длины стрелы и каждого положения существенно различаются. При работе на выносных опорах грузоподъёмность на 80 % выше, чем без опор. Управление кранами осуществляется при передвижении — из кабины шасси (автомобиля), при работе — из кабины крановщика, расположенной на вращающейся части крана.

Скорости рабочих движений регулируются за счёт изменения частоты  вращения вала силовой установки  и коробкой перемены передач. В отдельных  случаях допускается передвижение кранов с грузом на крюке ограниченной массы. При этом стрела должна быть расположена в секторе задних колёс и направлена по продольной оси шасси с высотой подъёма  не более 0,5 м. Скорость передвижения при этом не более 5 км/ч.

Рис. 4. Автокран в башенно-стреловом  исполнении

Заключение

Краны применяются при  осуществлении строительно-монтажных, погрузочно-разгрузочных работ, в энергетическом строительстве они применяются преимущественно для погрузочно-разгрузочных работ и в качестве вспомогательных кранов при монтажных операциях на нулевых и минусовых отметках

Список литературы

Строительные краны: Справочник /В. П. Станевский, В. Г. Моисеенко, Н. П. Колесник, В. В. Кожушко; Под общ. ред. к.т. н. В. П. Станевского — К.: Будiвельник, 1984—240с

Паргаманик И. М. Грузоподъёмные краны стрелового типа: Справ. пособие- М.: Энергоатомиздат, 1992 — Библиотека тепломонтажника — 141с.