Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Декабря 2011 в 13:06, курсовая работа
Maserati – итальянская автомобильная компания по выпуску спортивных авто. Ее корни уходят в 1914 год, когда в Италии братьями Альфиери, Биндо и Эрнесто Мазерати, было сконструировано их первое спортивное авто с одноцилиндровым двигателем. Всего в семье Maserati было 7 сыновей и на самом деле в разработках участвовали все из них, кроме Mario, который отдавал предпочтение искусству и придумал логотип компании — трезубец, взятый им от статуи Нептуна, расположенной в родном городе братьев, в Болонье. Там же и тоже в 1914-м была основана компания Officine Alfieri Maserati.
1.Введение............................................................................................1
2. История развития и формирования Maserati.................................2
3. Технические характеристики Maserati GranTurismo....................3-6
4. Особенности конструкции Maserati GranTurismo:
4.1. Двигатель.......................................................................................7
4.2. Коробка передач...........................................................................8
4.3. Шасси...........................................................................................8-9
4.4. Подвеска........................................................................................9
4.5. Система Skyhook..........................................................................10
4.6. Дизайн Maserati GranTurismo..................................................11-12
4.7. Интерьер Maserati GranTurismo..............................................12-13
5.Заключение......................................................................................14
6.Список использованной литературы.............................................15
Несомненно, Maserati GranTurismo – это одна из самых ярких представительниц автомобильного мира. Она позволяет разделить касту спортивных авто на два лагеря, чтобы все могли увидеть, что совмещение спорта и комфорта на таком высочайшем уровне достижимо. Ведь сейчас, к сожалению, основной вектор развития автомобилестроения начинает уходить в сторону от романтики, которая была свойственна ему в последнее время. Приходится четко разделять понятия, чтобы не запутать целевую аудиторию. Теперь гораздо более важными считаются топливная экономия и экологически чистый выхлоп, которые порой умудряются влиять даже на дизайн будущих моделей.
Именно в
таких условиях настоящим спортивным
автомобилям приходится конкурировать
с серой массой, неохотно рапортуя о сниженном
выбросе углекислого газа через многочисленные
выхлопные патрубки. Но ведь беспардонный
расход драгоценного топлива и неприлично
большой рабочий объем двигателей никто
не отменял. Зато благодаря подобным легким
компромиссам можно продолжать нести
в массы этот запретный плод.
6.Список использованной литературы
1. Statsoft, Inc.(1999). Электронный
учебник по эксклюзивным автомобилям
мира. Москва, Statsoft. Web:http://www.statsoft.ru/
2. Maserati Biturbo 222 (E) 422 Spyder (E) 2.24V 1986-1993 г.в.
Автор:Коллектив Название: Maserati Biturbo 222
(E) 422 Spyder (E) 2.24V 1986-1993 г.в. Издательство:
Maserati S.p.A. Год: 1994 Формат: Страниц:600
|