Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Апреля 2011 в 18:45, практическая работа
Данный вал устанавливается в узле пневматического привода тормоза автомобиля. Его основным назначением является переводить угловое движение проушины, монолитной с валом, в линейное перемещение гильз с отверстиями. Благодаря отверстиям на гильзе, открывается или закрывается ход воздуха в воздухопроводе. Данное перемещение гильзы осуществляется посредством двух шариков, которые входят в конусные отверстия вала.
Характеристика объекта контроля
Геометрическая модель объекта измерения
Методики измерения отклонений:
Схема измерения торцевого биения
Схема измерения отклонения формы цилиндрической поверхности
Схема отклонения от параллельности осей отверстий
Протокол измерений:
Измерение торцевого биения
Измерение отклонения формы цилиндрической поверхности.
Измерение отклонения формы поверхности в продольном профиле.
Измерение отклонения от параллельности.
Литература