Технология разработки стандартов и нормативной документации

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Апреля 2012 в 12:19, контрольная работа

Краткое описание

Целью данной работы является анализ ГОСТ 10629-88 "Шпалы железобетонные предварительно напряженные для железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия" на соответствие требованиям ГОСТ 1.5-2001 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Общие требования к построению, изложению, оформлению, содержанию и обозначению».

Содержание работы

Введение 3
1. Описание объекта стандартизации, назначения и принципа работы. Формулировка требований 7
1.1 Деревянные шпалы 8
1.2 Железобетонные шпалы 13
2. Сравнительная таблица 17

Содержимое работы - 1 файл

Курсовая работа.docx

— 167.77 Кб (Скачать файл)

ГОСТ 427-75 Линейки  измерительные металлические. Технические  условия,

 ГОСТ 5378-88 Угломеры  с нониусом. Технические условия, 

ГОСТ 7348-81 Проволока  из углеродистой стали для армирования  предварительно напряженных железобетонных конструкций. Технические условия,

ГОСТ 8026-92 Линейки  поверочные. Технические условия,

ГОСТ 10060.0-95 Бетоны. Методы определения морозостойкости. Общие требования,

ГОСТ 10180-90 Бетоны. Методы определения прочности по контрольным образцам,

 ГОСТ 13015-2003 Изделия  железобетонные и бетонные для  строительства. Общие технические требования. Правила приемки, маркировки, транспортирования и хранения,

ГОСТ 23706-93 Приборы  аналоговые показывающие электроизмерительные прямого действия и вспомогательные части к ним. Часть 6. Особые требования к омметрам (приборам для измерения полного сопротивления) и приборам для измерения активной проводимости,

ГОСТ 26433.1-89 Система  обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Правила выполнения измерений. Элементы заводского изготовления

 

3.5 Термины и  определения

Как видно из Таблицы 1 элемент  «Термины и определения» в стандарте  ГОСТ 10629-88 отсутствует. В разрабатываемом проекте стандарта элемент «Термины и определения»  соответствует всем требованиям ГОСТ 1.5 -2001 и выглядит следующим образом:

3 Термины и определения

В настоящем стандарте  применены следующие термины  с соответствующими определениями.

  1. железобетонная шпала: Брус специального профиля и армирования, изготовленный из предварительно напряженного железобетона, предназначенный для опирания рельсов в железнодорожном пути.
  2. подрельсовая площадка: Верхняя плоскость участка шпалы, в пределах которого размещаются рельс и детали рельсового скрепления.

 

  1. подрельсовое сечение: Поперечное сечение шпалы по середине подрельсовой площадки.
  2. среднее сечение: Поперечное сечение по середине длины шпалы, расположенное на участке между подрельсовыми площадками.

3.5 углубление в подрельсвой площадке: Местное углубление в бетоне, 
имеющее по концам поперечные наклонные плоскости, идущие под углом вниз к 
плоскости подрельсовой площадки.

  1. упорная плоскость углубления: Поперечная наклонная плоскость углубления, ближняя к одному из концов шпалы.
  2. кромка углубления: Верхняя линия поперечной наклонной плоскости углубления.
  3. выкружка в подрельсовой площадке: Местная полукруглая выемка в бетоне подрельсовой площадки, предназначенная для размещения конца клеммы пружинного рельсового скрепления.
  4. дюбель: Деталь из полимерного материала, забетонированная в шпалу при ее изготовлении, имеющая внутри продольный канал с резьбой для закручивания шурупа.

3.10 закладная шайба: Металлическая деталь седловидной формы, 
забетонированная в шпалу при ее изготовлении для удерживания головки 
закладного болта рельсового скрепления.

3.11анкер: Металлическая деталь с двумя поперечными выступами на головке, забетонированная в шпалу при ее изготовлении для крепления рельса и клемм рельсового скрепления.

3.12прикрепитель: Элемент, крепящий рельс или подкладку к шпале: шуруп в шурупно-дюбельном скреплении, болт в болтовом скреплении.

3.13подуклонка: Угол наклона плоскости подрельсовой площадки к продольной оси шпалы, измеряемый в вертикальной плоскости.

3.14пропеллерность: Разность углов наклона подрельсовых площадок на разных концах шпалы в поперечном к оси шпалы направлении.

 

Выводы

 

 

 

 

1 Большая советская энциклопедия


Информация о работе Технология разработки стандартов и нормативной документации