Разработка технологического процесса восстановления детали

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Января 2012 в 10:33, курсовая работа

Краткое описание

В процессе эксплуатации автомобиля его надежность и другие свойства постепенно снимаются в следствии изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены.В автомобиле появляются различные неисправности, которые устраняют при техническом обслуживании и ремонте.

Содержание работы

Введение…………………………………………………………………

Ремонт распределительного вала ……………………………………...

Расчётная часть…………………………………………………………..

Комплект документов на технологический

процесс восстановления детали…………………………………………

Список использованной литературы……………………………………

Содержимое работы - 1 файл

Курсовая по ТВАД.doc

— 170.00 Кб (Скачать файл)

Подача  электродов, мм/об – ручная

Усилие  сжатия электродов – 1,8кН

Ширина  рабочей части электродов – 8мм

Диаметр электродов – 50мм

Расход охлаждающей жидкости -1                                                    [2,с171] 

020 Шлифовальная

         Переход 1. Установить деталь в  центр. Закрепить и снять.

     Переход 2. Шлифовать поверхность диаметра 35,5мм до диаметра мм. Выбираем круг шлифовальный ПП500х40х305-1А-К ГОСТ 2424-83

     Глубина резания t=0,25мм.

     Окружная  скорость шлифовального круга  Vк=(30…35). Принимаем Vк=33,3м/с

     Окружная  скорость детали Vд=(20…60). Принимаем Vд=40м/мин

     Тогда частоты вращения

     

      мин-1, что соответствует паспортным данным станка и не требует корректировки             [3, с119]

      мин-1. Принимаем 360

     Dk, Dd - диаметр соответственно круга и детали

     Объем металла снимаемого за один оборот обрабатываемой детали

      мм3

     Мощность  затрачиваемая на резание

      кВт

     СN=Cо∙Dд n∙к1∙к2∙к3=0,029∙35,50,2∙1,58∙0,8∙1,1=0,082

     Со- коэффициент (0,029)

     Dд- диаметр детали, мм

     К1-поправочный коэффициент на твердость круга

     К2- поправочный коэффициент на ширину круга

     К3- поправочный коэффициент на материал

     Касательная составляющая силы резания

      Н

     Основное (машинное) время  для шлифования с поперечной подачей

      мин 
 
 
 
 
 
 

     025 Токарная 

      Переход 1. Установить деталь в трехкулачковый патрон и центры. Закрепить и снять.

      Переход 2. Точить до диаметра 36мм на длину 105мм минимум предварительно (за один проход)

      Глубина резания

t=0.5(D-d)=0.5(38-35,5)=1,25мм

      D- диаметр обрабатываемой поверхности, мм

      d- диаметр обработанной поверхности, мм

      Принимаем резец токарный проходной отогнутый  правый. Марка твердого сплава – киборит; материал державки сталь марки 45 ГОСТ 18879-73.

      Подача  S=0,15мм

      

      Скорость  V=0.7м/с =42м/мин                                                      [2,с267]

      Сила Pz=10∙Cp∙t∙S0.75=10∙300∙1,25∙0.150.75=723H

Где Ср- коэффициент, учитывающий физико-механические свойства материала обрабатываемой заготовки

      Частота вращения шпинделя станка

       мин-1

      Частота вращения шпинделя, указанная в паспорте станка nф=350мин-1. Тогда фактическая скорость резания

       м/мин

      Мощность, затрачиваемая на процесс резания  при точении

       кВт

      Вращающий момент трения при  резании

      Мвр=Pz∙D/2=723∙38/2=13737Нмм=13,737Нм

      Основное (машинное) время

      

       мин

Lp - расчетная длина рабочего хода режущего инструмента;

i - число рабочих ходов режущего инструмента.

     Lp=Lрез+l1+l2+l3=105+3+1+4=112мм                                           [5, с299]

      Переход 3. Обточить фаску размером  7х5. Режимы резания и оборудование те же.

      t=1мм, i=1, S в ручную, V=41,7м/мин, nф=350мин-1, То=0,1мин

      Переход 4. Переустановить деталь в центрах, закрепить и снять

      Переход 5. Обточить фаску размером 2х45о. Режимы резания и оборудование те же.

      t=1мм, i=1, S в ручную, V=41,7м/мин, nф=350мин-1, То=0,1мин 

035 Шлифовальная 

     Переход 1. Установить деталь в центр. Закрепить  и снять.

     Переход 2. Шлифовать поверхность диаметра 80,2 мм до диаметра мм. Выбираем круг шлифовальный ПП50х20х20-1А-К ГОСТ 2424-83.

     Глубина шлифования t=0,1мм

     Окружная  скорость шлифовального круга  Vк=30м/с

     Окружная  скорость детали Vд=50м/мин                              [1,с269]

     Тогда частоты вращения

      мин-1, по паспортным данным принимаем nk=12600мин-1                                                              [3, с145]

      мин-1. Принимаем 360

     Dk, Dd - диаметр соответственно круга и детали

     Тогда окружная скорость круга

      м\мин

     Объем металла снимаемого за один оборот обрабатываемой детали

      мм3

     Мощность  затрачиваемая на резание

      кВт

     СN=Cо∙Dд n∙к1∙к2∙к3=0,029∙80,20,2∙1,58∙0,8∙1,1=0,097

     Со- коэффициент (0,029)

     Dд- диаметр детали, мм

     К1-поправочный коэффициент на твердость круга

     К2- поправочный коэффициент на ширину круга

     К3- поправочный коэффициент на материал

     Касательная составляющая силы резания

      Н

     Основное (машинное) время  для шлифования с поперечной подачей

      мин

       

040 Контрольная 

     Переход 1. Проверить диаметр 

     Переход 2. Проверить диаметр 

     Переход 3. Проверить шлицы по толщине  по вспомогательному диаметру

     

     Переход 4. Проверить шероховатости поверхности

     Переход 5. Проверить биение ≤0,06

 

      Список использованной литературы 

       
  1. Воловик Е.Л. Справочник по восстановлению деталей. – М.: Колос,1981. – 351с.
  2. Восстановление автомобильных деталей: Технология и оборудование: Учебник для вузов/В.Е. Канарчук, А.Д. Чигринец, О.Л. Голяк, П.М. Шоцкий. – М.: Транспорт, 1995. – 303 с.
  3. Шлифование металлов. В.В. Лоскутов. – М.: Машиностроение, 1990. – 264с.
  4. Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин/А.П. Смелов, И.С. Серый, И.П. Удалов, В.Е. Черкун; под общей редакцией А.П. Смелова.-3-е изд., перераб. и доп. – М.: Колос, 1984. – 192 с.

       

  1. Технология  конструкционных материалов: Учебник  для студентов машиностроительных специальностей вузов/ А.М. Дальский, Т.М. Барсуков, Л.Н. Бухаркин и др,; под  общей ред. А.М. Дальского. – 4-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 2002. – 512с.

Информация о работе Разработка технологического процесса восстановления детали