Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Мая 2012 в 20:24, курсовая работа
Гидравлический привод (гидропривод) — совокупность устройств, предназначенных для приведения в движение машин и механизмов посредством гидравлической энергии. Обязательными элементами гидропривода являются насос и гидродвигатель.
Применение гидроприводов в станкостроении позволяет упростить кинематику станков, снизить металлоемкость, повысить точность, надежность и уровень автоматизации.
Введение 3
Задание 4
1 Разработка принципиальной схемы гидропривода 5
2 Расчет исполнительных механизмов 6
3 Определение длины хода штоков гидроцилиндров 6
4 Определение давления в гидросистеме 7
5 Определение диаметров цилиндров 8
6 Выбор рабочей жидкости 8
7 Расчет диаметров условных проходов трубопроводов и управляющей аппаратуры 9
8 Определение потерь давления при движении жидкости от насоса к исполнительным органам 11
Заключение 13
Литература 14
Для определения
потерь давления на трение определим
режим течения жидкости по трубопроводу,
а для этого рассчитаем число
Рейнольдса:
Режим течения жидкости согласно определенному числу Ренольдса – ламинарный.
Потери давления
при ламинарном режиме течения жидкости
определяются по формуле:
где L и d – длина и диаметр внутреннего сечения рассматриваемого трубопровода;
ρ – плотность жидкости, кг/м³;
Q – расход жидкости в трубопроводе, м³/с;
f – сечение трубопровода,
м.
Далее определяются местные потери давления при движении жидкости через гидрораспределитель 2 по номограмме (стр. 109 [1])
Δp2=0,05МПа.
Тогда
потери давления при питании гидроцилиндра
3:
потери
давления при питании гидроцилиндра
5:
Δpм=0,26МПа – потери давления на трение при движении жидкости по трубопроводу;
Δpтр=0,05МПа – местные потери давления при движении жидкости через гидрораспределитель 2;
Δpкд
= 0,15МПа – местные потери давления жидкости
при движении ее через клапан давления
4 (с. 157 [1]).
Тогда
Таким
образом, давление в гидроцилиндре
3 и 5 равно:
Давление
гидроцилиндра больше, чем давление,
принятое при расчете гидроцилиндра.
Заключение
В данной работе была разработана принципиальная схема гидропривода горизонтально-ковочной машины, выбраны и рассчитаны исполнительные механизмы, элементы гидропривода, а так же управляющие и предохранительные элементы.
После
расчета давления с учётом потерь,
получилось, что давление в цилиндрах
больше чем начально-выбранное давление.
Следовательно, схема разработана и рассчитана
верно.
Литература
Информация о работе Разработка гидросхемы горизонтально-ковочной машины