Расчет нагруженности рычажного механизма

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Апреля 2011 в 16:02, курсовая работа

Краткое описание

Основной целью курсового проекта является закрепление теоретических знаний, полученных во время изучения дисциплины «Прикладная и теоретическая механика», получение навыков по проектированию рычажных механизмов, которые распространены в полиграфическом производстве.

Содержание работы

Введение
Динамический анализ механизма стр.
Структурный анализ стр.
Кинематический анализ стр.
Построение планов скоростей стр.
Построение планов ускорений стр.
Силовой анализ механизма стр.
2.Проэктный расчет на прочность стр. 0
2.1. Выбор расчетной схемы стр.
2.2. Построение эпюр Nz, Qy, Mx стр.
2.3. Подбор сечений стр.
Выводы стр.
Литература стр. х

Содержимое работы - 1 файл

Пояснительная записка.doc

— 373.00 Кб (Скачать файл)

             (6)

     В уравнении 6 первое слагаемое известно ас=0, о втором слагаемом известно, что его вектор будет параллелен ВС:

      =125          (7)

         (8)

       =88         (9)

      =0      (10)

       =44         (11) 

     По  аналогии рассчитаем неизвестные для  всех звеньев. Результаты расчетов занесем в таблицу1.3. 
 

     Таблица1.3

аА,
аB,
аO1,
аE,
аD,
аBA,
аBO2,
аED,
as1,
aS2,
аS3,
аS4,
aS5,
8 88 0 36 21 0 125 21 44 88 32 10 21
 

     Вычислим  угловые ускорения звеньев.

     Угловое ускорения для звена АВ можно  рассчитать в соотношении:

     

    (12)

     εАВ=0 так как на плане ускорений точки а и b совпадают, поэтому у них отсутствует тангенциальное значение.

     Аналогично  рассчитываются угловые ускорения  и для звеньев ВО2:

      =1760  (13)

 и DE:

           (14)

       Полученные результаты занесем  в таблицу 1.4.

     Таблица 1.4.

εАВ εВО2 εDE
0 1760 288
 

 

      1.3.Силовой  анализ механизма.

      Метод силового анализа механизма с  использованием сил инерции и  установления динамического уравнения  носит название кинестатического расчета. Этот расчет основан на принципе д'Аламбера, который предполагает, что в общем случае все силы инерции звена, совершающие сложное движение, могут быть сведены к главной векторной силе инерции   и к паре сил инерции , которая определяется по формулам

      

    (15)

      

   (16) 

где     m – масса звена;

         – ускорение центра масс;

         – момент инерции звена относительно оси проходящей через центр масс звена;

         E  – угловое ускорение звена.

      Сила  инерции звена направлена противоположно ускорению, а момент инерции    в сторону обратную направлению углового ускорения.

      Делим механизм на группы Ассура.

      Нам извесен вес звеньев, а масса  звена равна m = gl (17),  тогда:

      mAB= 3.1 кг.                

      mBO2= 3.5кг.               

      mDE= 3.3 кг.               

      mD= 6.1 кг                                                    

      mAO= 3.3 кг                                                     

      Сила  инерции определяется:

                                 (18)

                                   Fu1=290 H

                                   Fu2=273 H

                                   Fu4=112 H

                                   Fu5=128 H

      Момент  инерции определяем как 

                                    (19)

              Mu2=0H

              Mu3=1.056 H

              Mu4=0.144H

      Для нахождения реакций в кинематических парах разбиваем механизм на группы Ассура. Начнем с группы звеньев наиболеее удаленной от ведущего звена.Это группа 4-5.Шарнирные связи заменяем реакциями RE и R5. Ракция в шарнире Е неизвестна ни по модулю ни по направлению, поэтому раскладываем её на составляющие :REn-по направлению оси и REt-перпендикулярно ей. Реакция в шарнире D неизвестна по модулю и направлена перпендикулярно оси.

               åMD=M4+Fi4×hi4-P4×H4-REt×LDE=0 (20)

      Отсюда :

 REt= M4+Fi4×hi1-G4×h4/lDE=48,94 Н  (21)

Для определения  REn и R5 рассмотрим уравнение равновесия:

                                 REn+REt+Fi4+Fi5+R5+P4+P5 =0 (22)

      Согласно  с этим векторным уравнением строится замкнутый силовой многоугольник. На чертеже выбирается полюс и от него проводим вектор произвольной длины согласно направлению одной из сил. Масштабный коэффицент вычисляется по формуле :

                      mF=G4/PFFi4=1 (23)

где PFFi5-длина соответствующего вектора на плане сил.

       После этого к вектору Fi5 в произвольном порядке достраиваем остальные слагаемые векторного ур-ния, пересчитывая длины векторов через масштабный коэффицент. Используя план сил определим модули сил RE и R5.

       RE=179 H   (24)

       R05=27,59Н  (25)

       Определим реакции в шарнирах группы 2-3.

       Для упрощения расчета шарнир В защемляется. Шарнирные связи заменяются реакциями RА и RО2. Реакция в шарнире Е известна из рассматриваемойй ранее кинематической пары и берется с противоположным направлением. Реакция в шарнире В неизвестна, поэтому раскладываем её на составляющие RАt и R02n.

             Сумма моментов относительно B равна нулю , отсюда

                       RАt=(- M2-Fi2 h2- G2×h2)/LAB=128 H  (26)

       Для определения RАn и R3 рассмотрим уравнение :

                      RBt+RBn+RE+Fi2+Fi3+R3+P2+P1=0 (27)

       Согласно  с этим векторным ур-нием строится замкнутый силовой многоугольник. На чертеже выбирается полюс и от него проводим вектор произвольной длины согласно направлению одной из сил. Масштабный коэффицент вычисляется по формуле :

mF= Fi2/PF Fi2=2 Н/мм  (28)

Используя план сил определим модули сил RB и R3:

RA=132 H

Ro2=107 H

      Последним этапом силового анализа механизма  является определение уравновешивающей силы. Поэтому проведем расчеты последней группе 0-1, рассчитаем уравновешивающую силу для ведущего звена.

      Запишем уравнение моментов относительно точки О:

      (29)

      =72 Н (30)

      =3,6

     Полученные  результаты занесем в таблицу 1.5:

Таблица 1.5 –  результаты силового анализа

FИ2, FИ3, FИ4, FИ5, R12, R03, R34, Fур,

Мур, МИ2, МИ3, МИ4,
272,8 112 51 128 132 107 28 72 3,6 0 1,056 0,144
 

 

2. Проектный расчет  на прочность 

2.1 Выбор рассчетной  схемы 

      После динамического анализа плоского рычажного механизма были определены внешние силы, действующие на каждое звено и кинематическую пару. Этими внешними усилиями являются силы инерции Fi, моменты инерции M  и реакции в кинематических парах R. Под действием внешних сил звенья плоского механизма испытывают деформации. В данном механизме преобладают совместные деформации изгиба и растяжения.

      Из анализа нагруженности группы 4 - 5 очевидно, что звено 4 во время работы механизма испытывает действие изгиба и растяжения. Для расчета прочности механизма необходимо при помощи метода сечений определить величину внутренних усилий, действующих в сечениях.

Информация о работе Расчет нагруженности рычажного механизма