Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Декабря 2010 в 13:48, курсовая работа
Алюминий представляет собой серебристо- белый металл с синеватым оттенком. Уникальное сочетание свойств – малая плотность, высокая теплопроводность и электропроводность, коррозионная стойкость, хорошая механическая прочность в сочетании с высокой пластичностью – обеспечили широкое применение как чистого металла , так и сплавов на его основе.
Расчет основного металлургического оборудования (электролизера)
1. Материальный расчет ……………………………………………….
2. Конструктивный расчет ……………………………………………..
3. Расчет ошиновки ………………………………………………………
4. Расчет электрического баланса ……………………………………..
ПЕРЕЧЕНЬ ЛИТЕРАТУРНЫХ И ИНФОРМАЦИОННЫХ
ИСТОЧНИКОВ ................
dб –максимальный диаметр конической части штыря, мм.
dм - минимальный диаметр конической части штыря, мм.
На электролизерах с ВТ используются штыри двух типов:
Цилиндрические штыри с медной рубашкой (dб = 120мм, dм =90мм)
Составные ( сталь-алюминиевые) штыри (dб = 138мм, dм =100мм)
В
настоящее время все
Sср= π (dб2 + dм2 )/8= π ( 1382 +1002 )/8= π(19044+10000)/8=(3,14 ×29044)/8=11399,77мм2
So= I/iэк.шт
Выбираем iэк.шт =0,20 А/мм2
So= I/iэк.шт = 300000/0,2=725000мм2
k═725000 / 11399,77=63,60 шт.
Так как штыри располагаются в 4 ряда, то число штырей принимается кратным 4-м., т. е. количество штырей принимаем равным 64 шт.
Фактическая плотность тока получается.
iф =300000/64×11399.77=300000/
Определим количество лент в пакете стального блюмса.
Стальные блюмсы катодных блоков соединяются с катодными шинами при помощи гибких пакетов алюминиевых лент (спусков), приваренных к катодным блюмсам и шинам.
Число лент в пакете стального блюмса nл ( шт)
nл═ I/( iэк nб S1л)
S1л – сечение одной ленты, мм2, на практике применяются ленты сечением 200×1,5 - 200×0,8 мм2
iэк - экономическая плотность тока , которая для алюминиевых спусков составляет 0,5 – 0,7 А/мм2.
Выбираем ленту сечением 200×0,8 мм2,тогда
S1л = 0,8×200=160мм2
iэк – 0,6 А/мм2
nл = 3000000/ ( 0,6 ×28 ×160 )= 300000/2688= 54шт
Фактическая плотность тока в одной ленте.
iф = I/ nб × nл× S1л =300000/ 28×54×160=300000/241920=0,6 А/мм2
nб – число катодных блюмсов равно числу подовых катодных секций, шт
При проведении конструктивного расчёта было вычислено количество катодных секций, которое оказалось равным 28.
Плотность тока в катодном блюмсе.
iбл = I/ Sбл× nб
Для выбранных катодных секций используются стальные блюмсы, сечением 230×115мм2
iбл
= 300000/ 230×115×28=300000/740600=0,
Полученные данные сведём в таблицу:
Характеристика токоподводящих элементов электролизера
Наименование токоподводящих элементов | Един.
измер. |
Величина |
Шинопровод:
количество шин сечение шины плотность тока фактическая |
шт мм×мм А/мм2 |
12 580×70 0,298 |
Анодные
штыри, количество
Максимальный диаметр конической части Минимальный диаметр конической части плотность
тока фактическая |
шт
мм мм А/мм2 |
64
138 100 0,199 |
Катодные
спуски:
количество спусков количество лент в спуске сечение ленты плотность тока фактическая |
шт шт мм×мм А/мм2 |
28 54 200×0,8 0,6 |
Вычислим количество шин по стоякам:
Длину элементов ошиновки рассчитывают по геометрическим размерам электролизера.
Распределения тока по ветвям токоподвода принимаем одинаковой. Нагрузку по стоякам используют ассиметричную, для выравнивания воздействия магнитных полей на металл. При ассиметричной ошиновке нагрузка на глухой стороне- на входном стояке -составляет 40% всего тока, и на выходном стояке -10%. На лицевой стороне- на входном стояке - 33%, на выходном -17%. Общее количество шин было вычислено ранее и оказалось равным 14 шт.
Число шин по стоякам:
глухая сторона, входной стояк n ш.вх.г.= 12×0, 4= 4,8 принимаем 5 шин
глухая сторона, выходной стояк n ш.вых.г.= 12×0, 1= 1,2 принимаем 1 шина
лицевая сторона, входной стояк n ш.вх.г.= 12×0,33= 3,96 принимаем 4 шины
лицевая сторона, выходной стояк n ш.вых.г.= 12×0,17= 2,04 принимаем 2 шины
Длина анодной шины.
Lа.ш.=
Акож+(580+100×2)=8770+780=
580- ширина шины, мм;
100- расстояние от кожуха до анодного стояка, мм( принимается из сложившейся практики).
Определим длину анодного стояка.
Длина анодного стояка. Рассчитывается следующим образом. Принимаем за нулевую отметку- верхнюю грань катодного кожуха «0».
Высота анода На=1700мм.
Погружение анода в электролит h п.а.эл =100мм
Расстояние от верхней поверхности анода до нижней части анодной шины 1200мм, при максимально верхним положением анодной рамы ( принимается по практическим данным).
L 1ан.ст.= На+1200 h п.а.эл +580=1700+1200-100+580=3380мм (выше «0» отметки);
L 2ан.ст = 580+ Нш + hб -115=580+550+400-115=1415мм (ниже «0» отметки);
115мм- высота катодного блюмса;
L 3ан.ст -горизонтальная часть анодного стояка;
L
3ан.ст= 380+(6×70)+0,5×Вкож=380+420+0,
380- расстояние от катодного кожуха до катодного пакета шин,мм ( принимается по практическим данным);
6- количество шин в пакете,шт;
70 – толщина одной шины,мм.
Lан.ст= L 1ан.ст+ L 2ан.ст+ L 3ан.ст = 3380+1415+3025=7820мм
Вычислим длину катодной ошиновки.
Длина катодной ошиновки. Складывается из длины катодной ошиновки на входной стояк и выходной стояк. Длина лицевой и глухой ветвей ошиновки одинаковы. Рассчитываем одну ветвь.
Рассчитываем расстояние между торцами кожухов двух рядом стоящих ванн.
Ав-в=
(100×2)+(580×2)+300=200+1160+
300мм- расстояние между входными и выходными анодными стояками, соседних ванн, принимаем по практическим данным
Рассчитываем расстояние от торца кожуха до оси первого блюмса.
Б1
тр-бл= 250 +lтор
+ dб/2=250+235+550/2=250+235+
250мм- толщина бортовой футеровки
Длина катодной ошиновки на входной стояк. Этот пакет шин тающий
Lк.ош.вх.ст = Акож – Б1 тр-б+ Ав-в-100=9550-720+1660-100 = 10390 мм
Длина катодной ошиновки на выходной торец. Этот пакет постоянного сечения с равномерно распределенной нагрузкой
Lк.ош.вых.ст = Ав-в + Акож +100+580+ Б2 тр-б
Б2 тр-бл - расстояние от торца кожуха до оси третьего блюмса
Б2
тр бл=250+235+(2×550)+(2×40)+(0,
Lк.ош.вых.ст=1660+8770+
Наименование токоподводящих элементов | Един.
измер |
Величина |
Число
шин по стоякам:
глухая сторона, входной стояк глухая сторона, выходной стояк лицевая сторона, входной стояк лицевая сторона, выходной стояк |
шт шт шт шт |
6 1 5 2 |
Длина анодного стояка | мм | 7720 |
Длина анодной шины | мм | 8770 |
Длина
катодной ошиновки:
длина катодной ошиновки на входной стояк длина катодной ошиновки на выходной торец |
мм мм |
10390 13010 |
6. Электрический баланс
Расчёт электрического баланса состоит в определении падений напряжения в конструктивных элементах электролизёра, электролите и напряжения поляризации. Рассчитанные или принятые по практическим данным падения напряжения на отдельных элементах электролизёра сводятся в таблицу, которую принято называть электрическим балансом электролизёра.
На практике различают три вида напряжения:
Uср ═Е +▲ Uэл +▲ Uа +▲ Uк +▲ Uош +▲ Uан.эф +▲ Uс.ош.
среднее напряжение определяет средний расход электроэнергии на производство алюминия, его величина рассчитывается по показаниям счетчика вольт-часов.
Uг ═Е +▲ Uэл +▲ Uа +▲ Uк +▲ Uан.эфк
греющее напряжение используется для расчета теплового баланса, непосредственно замерить невозможно.
Uр ═Е +▲ Uэл +▲ Uа +▲ Uк +▲ Uош
Рабочее напряжение измеряется вольтметром, установленным на ванне, характеризует технологический режим электролиза в стационарном режиме , т.е. при отсутствии на нём выливки металла, перетяжки анодной рамы, обработки и анодного эффекта.
Е-напряжение поляризации ( Э.Д.С. поляризации ), обратная ЭДС 1,4-2,0 В, его можно рассчитать по эмпирической формуле. При температуре электролиза на электролизерах с ВТ:
Е=1,13+0.37
i а =1,13+(0,37×0,73)=1,13+0,2701=
i а – 0,73 анодная плотность тока, А/см2 .
▲ Uэл – падение напряжения в электролите, зависит от состава электролита, от чистоты электролита . Рассчитывается по уравнению:
▲ Uэл = Ipl/ [ Sa+2(Aa+Ba)(2,5 + l)]=300000×0,54×5,5/[ 219178,08 +2 ( 769,04 +285) (2,5 +5,5) ]= 475200 /[ 219178,08+16864,64] =475200 /236042,72 =2,013 В,где
I – сила тока, 300000А;
p – удельное электросопротивление электролита, принимаем из справочных данных 0,540 Ом×см, для состава электролита КО=2.4, содержание глинозема- 8%, фтористого кальция -6-8%;
Информация о работе Расчет электролизера по заданным параметрам