Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Ноября 2011 в 19:01, курсовая работа
_ Редуктор является неотъемлемой составной частью современного оборудования. Разнообразие требований, предъявляемых к редукторам, предопределяет широкий ассортимент их типов, типоразмеров, конструктивных исполнений, передаточных отношений и схем сборки.
При выполнении проекта используются математические модели, базирующиеся на теоретических и экспериментальных исследованиях, относящихся к объемной и контактной прочности, материаловедению, теплотехнике, гидравлике, теории упругости, строительной механике. Широко используются сведения из курсов сопротивления материалов, теоретической механики, машиностроительного черчения и т. д. Все это способствует развитию самостоятельности и творческого подхода к поставленным проблемам.
1. Организационная часть
Введение
1.1 Краткое описание устройства привода
2. Расчетная часть проекта
2.1 Выбор электродвигателя
2.2 Кинематический и силовой расчет привода
2.3 Расчет открытой поликлиноременной передачи
2.3.1 Проектный расчет поликлиноременной передачи
2.3.2 Проверочный расчет поликлиноременной передачи
2.4Расчет закрытой цилиндрической передачи редуктора
2.5 Проектный расчет валов редуктора
2.5.1 Расчет быстроходного вала
2.5.2 Расчет тихоходного вала
2.6 Конструктивные размеры шестерни (червяка) и колеса
2.7 Эскизная компоновка редуктора
2.8 Подбор подшипников качения
2.8.1 Расчет подшипников быстроходного вала
2.8.2 Расчет подшипников тихоходного вала
2.9 Проверочный расчет шпоночных соединений
2.10 Проверочный расчет валов
2.10.1 Проверочный расчет быстроходного вала
2.10.2 Проверочный расчет тихоходного вала
2.11 Смазка редуктора
Список литературы
Анализируя полученные значения передаточных чисел, приходим к выводам:
счёт увеличения (уменьшения) передаточного числа редуктора нежелательно.
Из рассмотренных четырех вариантов предпочтительнее второй Здесь передаточное число открытой поликлиноременной передачи имеет приемлемое значение.
Определим
силовые и кинематические
параметры привода.
Результаты расчетов
сведены в таблицу 3.
Таблица 3 – Определение силовых и кинематических параметров привода
Параметр | Вал | Последовательность
соединения элементов
привода по кинематической
схеме.
дв –оп – зп – рм | ||
Мощность Р, кВт | дв
Б Т рм |
Рдв = 2.364 | ||
Частота вращения n, об/мин | Угловая скорость ω, 1/с | дв Б Т рм |
nном=1434 |
|
Вращающий момент Т, Нм | дв Б Т рм |
|
Кинематические
и силовые параметры
привода отражены
в таблице 4.
Таблица 4 – Силовые и кинематические параметры привода
Тип
двигателя 4АМ
________________ | |||||||
Параметр | Передача | Параметр | Вал | ||||
З | О | Двигателя | Редуктора | Приводной рабочей машины | |||
быстроходный | тихоходный | ||||||
Передаточное число u | uзп=4 | uоп= 2.89 | Рачетная мощность P1 , кВт | Рдв=2.364 | Р1=2.247 | Р2=8.898 | Ррм= 8.546 |
Угловая скорость ω, 1/с | |||||||
КПД | Частота вращения n, об/мин | nном=1434 | n1=496.2 | n2=124.1 | npm=124.1 | ||
Вращающий момент Т, Нм | Тдв=15.75 | Т1=43.26 | Т2=164.46 | Трм=157.95 |