Циклограмма работы машины челночного стежка

Лабораторная  работа №1 

Циклограмма работы машины челночного стежка. 

Цель  лабораторной работы – изучение принципа построения циклограммы работы машины и приобретение навыков по снятию циклограммы ее работы.

Для работы нужны:

1. Плакаты или схемы с изображением процесса образования стежка в машинах с вращающимся и колеблющимся челноками.
2. Машина 22-АМ класса с прикрепленной к ней неподвижной проволочной стрелкой-указкой.
3. Картонный диск, разделенный на 360°.

Общие сведения. 

Циклограмма работы позволяет установить точное взаимодействие во времени отдельных исполнительных органов машины. Это необходимо для правильного выявления и быстрого устранения  неполадок в работе машины.

Полный  цикл образования челночного стежка происходит за один оборот (360°) главного вала машины. За это время каждый исполнительный орган машины совершает свой рабочий и холостой ход.

     Время рабочего хода иглы – это время от момента начала прокола ткани до момента образования петли из верхней нитки.

     Время рабочего хода челнока – это  время от момента захвата им игольной петли до момента ее сброса.

     Время рабочего хода нитеводителя – это время от момента начала движения его ушка вверх до момента окончания сматывания верхней нитки с катушки.

     Время рабочего хода зубчатой рейки – это время продвижения ткани. 
 

В прямоугольной  циклограмме каждому исполнительному  органу соответствует свой прямоугольник. Направление отсчета с лева на право. 
 
 

Построение  циклограммы работы машины челночного стежка.

(машина 22 класса) 

При построении циклограммы за 0 угла поворота главного вала принимается та его позиция, когда игла находится в крайнем верхнем положении. 

Затем игла начинает опускаться и при повороте главного вала на 95 начинается прокол материала иглой.

При 180° игла доходит до крайнего нижнего положения и затем начинает подниматься вверх. В это время находящийся справа от иглы участок нити начинает изгибаться – образуется петля-напуск. Подъем иглы из крайнего нижнего положения, необходимый для образования петли-напуска. При 270° острие иглы выйдет из материала. 

При 200° в петлю-напуск входит носик челнока. Некоторое время (зависит от диаметра челнока и длины его носика) требуется для того, чтобы носик челнока полностью вошел в петлю.

После этого челнок начинает обводить петлю  игольной нити вокруг себя и уже полностью обведена вокруг челнока (петля расположена строго вертикально вниз и находится на корпусе челнока). Примерно при 330° происходит сброс петли с корпуса челнока. 

Нитепритягиватель достигает крайнего нижнего положения  при 330°. Затем нитепритягиватель начинает с большим ускорением подниматься вверх, сначала вытягивается некоторый излишек нити, сдергивает петлю игольной нити с корпуса челнока и затем с нарастающей скоростью вытягивает петлю игольной нити из-под платформы машины. Нитепритягиватель продолжает подниматься вверх, и начинается процесс затяжки стежка. Когда стежок затянут нитепритягиватель продолжает подниматься вверх, нить начинает проскальзывать через пластины регулятора натяжения игольной нити, то есть происходит сматывание порции нити с катушки. При 80°глазок нитепритягивателя достигает своего крайнего верхнего положения. 

      При 340° начинается транспортирование материала. При 90° транспортирование материала заканчивается.  
 

Длинна  потребления нити. 

21,3+9,6=30,9     положение нитепритягивателя вверху.

16+3,9=19,9        положение нитепритягивателя внизу.

30,9+19,9=110    длинна потребления нити.