Налоговая система в Королевстве Нидерланды

Взимается с лиц, владеющих акциями или  облигациями нидерландских акционерных  компаний. Базовая ставка 25% уплачивается с полной суммы дивидендов. Однако она может быть снижена до 15,5% и даже до 0, если получатель является резидентом ЕС или страны, имеющей  с Нидерландами соответствующее  соглашение.

Налог на легковые автомобили и мотоциклы

Единовременный  налог с физлиц. Взимается при регистрации легковых автомобилей в Нидерландах, а также с автомобилей, зарегистрированных за рубежом, с начала их эксплуатации на дорогах Нидерландов. Ставка - 45,2% от прейскурантной цены (без НДС) минус 1540 EUR.

Налог на автотранспортные средства

Взимается с владельцев автомобилей, включая  нерезидентов. Ставки варьируются в  зависимости от собственного веса автомобиля и применяемого топлива и включают надбавку, устанавливаемую на уровне провинций. Например, в провинции  Южная Голландия ставка составляет

на легковые автомобили от 287 до 960 EUR,

на грузовики - от 496 до 4151 EUR.

Налог на имущество

Взимается с физлиц, резидентов и нерезидентов, обладающих некоторыми видами активов в Нидерландах.

Объектом  обложения является стоимость принадлежащего имущества (здания, сооружения, земля, за исключением земельных наделов  фермеров).

Субъектом (плательщиком) налога является как  собственник, так и пользователь (арендатор) имущества.

В настоящее  время ставки налога определяются местными органами власти самостоятельно.

Налог на перевод дивидендов

Взимается в размере 25% от суммы дивидендов, если иное не оговорено международными соглашениями.

Налог на доход от предоставленных  кредитов

Доходы  от кредитов облагаются налогом от 0,25 % и менее.

Налог на уборку улиц

Размер  налога устанавливается местными органами власти. Приблизительно он составляет 68 EUR с одинокого горожанина и 104 EUR с семьи.

Налог на владельцев собак

Взимается в размере 26 EUR за одного животного  и 53 EUR за последующих.

Налог на туристов

Тариф налога на туристов может быть включен  в стоимость билетов на посещение  музеев, парков, и т.п., а также  в стоимость проживания в гостиницах, кэмпингах. Плательщиками налога в данном случае выступают владельцы этих предприятий, которые, в свою очередь, взыскивают его с клиентов. Ставка налога приблизительно составляет 0,30 EUR с человека в сутки.

Налог за пользование автодорогами

Взимается за пользование автомагистралями категории Е - "Евровиньетка" для автотранспортных средств общим весом более 12 т. Данная "Евровиньетка" действует на территории Дании, ФРГ, Люксембурга, Швеции, Бельгии.

Заключение:

В конце  материала также хотелось бы отметить, что торгово-экономические отношения  между нашими странами имеют определенную историю. Так в прошлом возможность  создать шахту, построить завод, проложить трамвайную линию привлекали огромное внимание промышленников и  финансистов Голландии в конце 19 - начале 20 веков. В течение пары десятков лет в Украине были построены  металлургические и коксохимические  заводы, шахты и фабрики по производству шахтного оборудования, в крупных  городах (Одесса, Екатеринославль, Киев) проложен трамвай. Десятки акционерных  обществ были созданы для желающих вложить свои деньги в выгодный, хотя и рискованный проект. Риск, как мы знаем, оказался неоправданным, события 1917 года разбили мечты нидерландских буржуа о спокойной старости со стрижкой купонов. Но не разбили надежды - эти акции хранились вкладчиками и их потомками вплоть до недавнего времени. До сего дня на полках амстердамских антикваров можно разыскать акции Одесского трамвая, Донецкого металлургического комбината и т.д.