Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Ноября 2011 в 11:15, контрольная работа
Процесс лицензирования на автомобильном транспорте является регулятором к допуску физических и юридических лиц к автотранспортной деятельности. Лицензирование регулируется нормативными актами федерального, регионального и местного уровня управления
стр. 10
Заключение стр. 14
Список использованных источников стр. 15
Введение стр. 3
1. Виды деятельности в сфере автотранспорта, подлежащие лицензированию
стр. 4
2. Постановление от 16 октября 2001 г. N 730 «О допуске Российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок»
стр. 5
3. Постановление от 30 октября 2006 г. N 637 «Об утверждении положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя).
стр. 10
Заключение стр. 14
Список использованных источников стр. 15
Министерство образования Российской Федерации
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАОЧНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Факультет
экономики, менеджмента и автомобильного
транспорта кафедра автомобильного транспорта
Контрольная работа
по дисциплине:
Лицензирование и сертификация на автотранспорте
Форма обучения: заочная
Содержание
Введение | стр. 3 |
|
стр. 4 |
|
стр. 5 |
|
стр. 10 |
|
стр. 14 |
|
стр. 15 |
Введение.
Некоторыми
видами деятельности юридические лица,
а также граждане, осуществляющие
предпринимательскую
Процесс лицензирования на автомобильном транспорте является регулятором к допуску физических и юридических лиц к автотранспортной деятельности. Лицензирование регулируется нормативными актами федерального, регионального и местного уровня управления. Это эффективная мера защиты государства и региона от возможных негативных последствий коммерческой деятельности предпринимателей. Лицензирование на автотранспорте – один из видов воздействия на хозяйственные субъекты для соблюдения требований безопасности эксплуатации автотранспортных средств. Также оно служит для поддержания соблюдения экологических норм. Кроме того, это - инструмент государственного регулирования деятельности на транспорте, регулирования рынка транспортных услуг. Все положения о лицензировании также отмечают следующие цели: защита интересов потребителей услуг, реализация требований безопасности дорожного движения.
1.
Виды деятельности в
сфере автотранспорта,
подлежащие лицензированию
Перечень
лицензируемых видов
2. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 16 октября 2001 г. N 730
« ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ДОПУСКЕ РОССИЙСКИХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ К ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК»
(в ред.
Постановлений Правительства
от 14.12.2006 N 767, от 14.04.2007 N 232, от 23.11.2009 N 950)
ПОЛОЖЕНИЕ
О ДОПУСКЕ РОССИЙСКИХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ К ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ
МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 03.10.2002 N 731,
от 14.12.2006 N 767, от 14.04.2007 N 232, от 23.11.2009 N 950)
1.
Настоящее Положение,
2.
К международным автомобильным
перевозкам допускаются
Под некоммерческими перевозками в настоящем Положении понимаются перевозки российскими перевозчиками своих грузов за собственный счет для производственных нужд или своих работников (на автобусах вместимостью более 9 человек, включая водителя) на транспортных средствах, принадлежащих им на праве собственности или на ином законном основании.
Допуск
российского перевозчика к
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.04.2007 N 232)
3.
Условиями допуска российского
перевозчика к международным
автомобильным перевозкам
1)
наличие лицензии на перевозки
пассажиров автомобильным
(пп. 1 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2006 N 767)
2) наличие транспортных средств, принадлежащих на праве собственности или на ином законном основании и соответствующих международным техническим стандартам, а также международным конвенциям и соглашениям, регламентирующим международные автомобильные перевозки;
3)
соответствие назначенных
4) устойчивое финансовое положение российского перевозчика (наличие в собственности имущества стоимостью не менее 300 тыс. рублей при использовании только одного транспортного средства, осуществляющего международные автомобильные перевозки, и не менее 170 тыс. рублей в расчете на каждое дополнительное транспортное средство);
(пп. 4 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.04.2007 N 232)
5)
обязательное страхование
4.
Квалификационные требования к
ответственным специалистам
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.04.2007 N 232)
5.
Решение о допуске российского
перевозчика к международным
автомобильным перевозкам
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.04.2007 N 232)
О принятом решении орган транспортного контроля и надзора уведомляет российского перевозчика в письменной форме в 3-дневный срок с даты его принятия.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.04.2007 N 232)
6.
В подтверждение решения о
допуске российского
Формы бланков удостоверения и карточки допуска утверждаются Министерством транспорта Российской Федерации. Указанные бланки являются документами строгой отчетности и соответствуют требованиям, предъявляемым к защищенной полиграфической продукции уровня "B".
(в ред. Постановления Правительства РФ от 23.11.2009 N 950)
7.
Для получения допуска к
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.04.2007 N 232)
1) заявление о выдаче допуска с указанием:
для юридического лица - наименования, организационно-правовой формы, местонахождения, наименования банковского учреждения и номера расчетного счета;
для
индивидуального
вида перевозки (грузовая или пассажирская);
срока,
на который испрашивается
2)
копии учредительных
Информация о работе Лицензирование и сертификация на автотранспорте