Организация технического обслуживания и ремонта ГПА

 
 
 Ремонт ГПА – это технически сложный и трудоемкий процесс, выполняемый  с использованием грузоподъемных механизмов, пневмо- и электроинструмента, газо- и электросварки, специальных приспособлений и механизмов. 
 То, что процесс ремонта производится в действующем цехе, где работают другие ГПА, а трубопроводы находятся под давлением газа, масла, воды и воздуха, предъявляет повышенные требования к организационно-техническим мероприятиям по подготовке агрегата к ремонту с целью создать безопасные условия труда для ремонтного персонала. Это обеспечивается во время подготовки к ремонту: 
 - отключение ГПА от технологических коммуникаций и обеспечение невозможности   
  случайной или преднамеренной подачи газа в трубопроводы обвязки нагнетателя. 
 - отключение ГПА от трубопроводов топливного и пускового газа и обеспечение   
  невозможности случайной или преднамеренной подачи газа к узлам агрегата. 
 - отключение ГПА от электропитающих систем посредством выкатывания ячейки   
  вводных автоматов с установкой плакатов “Не включать работают люди!”. 
 - опорожнение всех масляных систем ГПА, в том числе и маслобаков. На подводящих   
  маслопроводах устанавливаются силовые заглушки. 
 - оформление всей необходимой документации по выводу агрегата в ремонт с   
  оповещением об этом всего персонала КС.   
 Проведение всех мероприятий по выводу агрегата в ремонт проверяется представителями эксплуатационной и ремонтной организаций, о чем составляется соответствующий акт. 
Вскрытие агрегата проводят после подписания акта о его сдаче в ремонт. К акту сдачи прилагается ведомость технических показателей, ремонтные формуляры, предварительная ведомость дефектов.  
Основные требования к ремонтным работам сводятся к следующему: 
 - соблюдение установленной технологии ремонта; 
 - устранение выявленных дефектов; 
 - ведение работ в строгом соответствии с сетевым графиком; 
 - сдача эксплуатационному персоналу отремонтированных деталей и узлов. 
 Существенную организационную помощь в проведении плановых ремонтов ГПА оказывает сетевой график, который определяет виды работ, последовательность и продолжительность их выполнения, состав бригады. Для построения сетевого графика среднего или капитального ремонта необходимо составить перечень выполняемых работ, определить трудозатраты при их выполнении , продумать технологические зависимости всех работ для уточнения временной последовательности и параллельности их выполнения, а также учесть число и квалификацию ремонтного персонала. В каждом конкретном случае график должен быть скорректирован в зависимости от результатов предремонтного комплексного обследования и дефектоскопии узлов и деталей после остановки агрегата; объема ремонтно–восстановительных работ; намечаемых работ по модернизации и повышению надежности; числа и квалификации ремонтного персонала. 
 Основные операции технологического процесса ремонта ГПА: 

1. Вывод агрегата  в ремонт (см. выше). 
2. Разборка турбоблока (демонтаж защитного кожуха, демонтаж верхних половин корпусов ОК, ТВД, ТНД, КС, демонтаж верхних половин масляных, газовых уплотнений, вкладышей подшипников,подьем роторов, демонтаж обойм). 
3. Дефектация и ремонт турбоблока (анализ состояния и работоспособности всех деталей ГТУ с последующим устранением выявленных дефектов или заменой деталей). 
4. Разборка нагнетателя (демонтаж крышки, вставок, диффузора, рабочего колеса с валом, подшипников,уплотнений). 
5. Дефектация и ремонт нагнетателя (анализ состояния и работоспособности всех деталей с последующим устранением выявленных дефектов или заменой деталей). 
6. Ремонт вспомогательных систем (дефектация и ремонт масляной, воздушной, гидравлической систем). 
7. Приемка ГПА из ремонта (проверка выполнения всех запланированных работ, проверка работоспособности систем маслоснабжения, охлаждения и управления, пробный запуск ГПА с последующим наблюдением за работой всех систем, за параметрами ГПА в течение не менее чем 24 часов).