Системы дистанционного упровления

Системы дистанционного управления

Для применения на пассажирских самолетах последнего поколения ТУ204, ИЛ96-300 освоен новый  тип изделий - системы дистанционного управления СДУ-6 и СДУ-4 и система  автоматической загрузки САЗ-4.  
 
Системы по существу являются комплексами, обеспечивающими полное выполнение задачи. В них как составные части входят гидроагрегаты, выпускаемые ОАО “Гидроагрегат”, и комплектующие изделия (в основном радиоэлектронные блоки) предприятий-поставщиков. Полную отработку и испытание системы проходят в сборе на стендах ОАО “Гидроагрегат”.

СДУ-6 - система дистанционного управления одноканального типа с встроенными  средствами контроля. Система предназначена для обеспечения управления рулями при взаимодействии бортовой гидромеханической системы управления с автоматизированной системой штурвального управления самолета ТУ-204. 
На основе одноканального модуля возможно построение многоканальных систем дистанционного управления. 
Составные части СДУ-6: рулевой агрегат РА-86, рулевой привод РП-95, датчик ДПР-45-01, блок аправления и коррекции БУК-17

Технические характеристики СДУ-6:

• электропитание -27В
• потребляемый ток - не более 1.3А
• рабочая жидкость - НГЖ-4
• масса системы - 9кг

СДУ-4 - трехканальная следящая система дистанционного управления с встроенными  средствами контроля предназначена для управления самолетом ИЛ-96-300 в канале крена совместно с механической системой управления элеронами. Система обеспечивает работу в четырех режимах: автоматическом, смешанном, ручном, элеронном и тормозном.  
Функционально система состоит из трех независимых друг от друга каналов, имеющих раздельные источники питания, что обеспечивает горячее резервирование.

Технические характеристики СДУ-6:

• электропитание - 27В
• потребляемый ток - не более 1.3А
• рабочая жидкость - НГЖ-4

Система автоматической загрузки САЗ-4 предназначена  для управления рулевыми поверхностями самолета ИЛ-96-300. Система обеспечивает взаимодействие бортовой гидромеханической системы управления с автоматизированной системой повышения устойчивости и управляемости вычислительной системой управления полетом. На самолете установлены три таких независимых комплекса в каналах управления по курсу, крену и тангажу.  
Составные части САЗ-4: рулевой агрегат РА-90-01, рулевой привод РП-68, датчик ДПР-45-01, датчик ДУШ-2, блок управления и коррекции БУК-22.

Технические характеристики СДУ-6:

• электропитание - 27В
• потребляемый ток - не более 1.3А
• потребляемая мощность - 300Вт
• рабочая жидкость - НГЖ-4
• масса системы - 100кг