Международный рынок газа

36

Содержание

Введение……………………………………………………………………………3

1. Мировой рынок газа…………………………………………………………….4

1.1. Ресурсное обеспечение и перспективы развития…………………………...4

1.2. Морская добыча и транспортировка углеводородов……………………….8

1.3 Мировое газообеспечение…………………………………………………...10

1.4 Экспортно-импортная политика…………………………………………….13

2.Крупнейшие газовые компании Европы……………………………………...19

3.Современные тенденции развития газового рынка РФ……………………...27

3.1. «Газпром» и Китай…………………………………………..........................27

3.2 Политика «Газпрома» по отношению к востоку…………………………...28

Выводы……………………………………………………………………………35

Литература………………………………………………………………………..36

Введение

Современная ситуация на мировом энергетическом рынке еще раз подтверждает тот факт, что ведущие промышленно развитые страны мира, прежде всего США, Япония и «большая четверка» Евросоюза, более чем за 30 лет поисков альтернативы газа всё же не смогли обеспечить качественного, масштабного замещения углеводородного топлива. Более того, нерешенными остаются крупные отраслевые проблемы многолетней давности. "За 150 лет существования газовой промышленности так и не удалось решить проблему полноты извлечения промышленных запасов газа из разрабатываемых месторождений. На многих месторождениях более половины запасов газа остается неизвлеченной. Вся тяжесть этой проблемы с тенденцией непрерывного удорожания газа переносится на будущие времена".

Технологические достижения в отраслях топливно-энергетического комплекса (ТЭК) снижают также и затраты на добычу и транспортировку энергосырья. Однако переход к эксплуатации месторождений в более сложных горногеологических и прнродно-клпматических условиях, доставка энерготоваров из новых, отдаленных источников практически всегда высокозатратны, что в итоге приводит к росту цен на энерготовары. По сравнению с государствами ОПЕК в странах, не входящих в эту организацию, запасы нефти истощаются значительно быстрее (кроме того, они добывают нефть, как правило, на пределе производственных возможностей, в то время как страны ОПЕК сдерживают и квотируют свою добычу), их влияние на мировой рынок будет устойчиво уменьшаться

1. Мировой рынок газа

1.1. Ресурсное обеспечение и перспективы развития

Во второй половине XX в. особенно заметно стала проявляться противоречивость природопользования. Научно-техническая революция создала возможности обеспечения высоких темпов экономического роста и развития, масштабного увеличения добычи и использования природных, в том числе топливно-энергетических ресурсов, необходимых для быстрорастущего населения. Но одновременно возникла глобальная проблема разрушения окружающей среды, В этой связи для решения задачи национального энергообеспечения на государственном уровне требуется определять приоритеты экономического развития с учетом имеющихся (в том числе потенциально) ресурсов; сдержать (уменьшить) опасное для дальнейшего развития общества его негативное антропогенное воздействие на природу (аномалии климата, опустынивание планеты, относительное и абсолютное уменьшение содержания кислорода в атмосфере, кислотные осадки, сокращение биоразнообразия, распространение опасных инфекционных заболеваний и т, д.).

Поскольку топливно-энергетическое хозяйство это наиболее крупный природопользователь, который к тому же дает самую большую антропогенную нагрузку на природу, в этой области сосредоточиваются значительные усилия по совершенствованию технико-технологической, юридической, организационно-управленческой, экономической, финансовой и другой деятельности. В последние голы усиливается значение новых направлений экономии энергии: сокращение объема производства энергоемких изделии: обслуживание, ремонт и модернизация оборудования (транспортных средств и т. д.) на новейшей технологической основе; замещение отдельных видов топлива; использование альтернативных источников тепло-электроэнергии. Так, например, модифицируются возглавляющие модельные ряды легковые автомобили с дизельными двигателями. разрабатываются проекты использования системы глобального позиционирования для управления бурением наклонных и горизонтальных скважин. расширяется производство жидкого топлива из газа, интенсифицируется неэнергетическое использование угля т. д.

Технологические достижения в отраслях топливно-энергетического комплекса (ТЭК) снижают также и затраты на добычу и транспортировку энергосырья. Однако переход к эксплуатации месторождений в более сложных горногеологических и прнродно-клпматических условиях, доставка энерготоваров из новых, отдаленных источников практически всегда высокозатратны, что в итоге приводит к росту цен на энерготовары. По сравнению с государствами ОПЕК в странах, не входящих в эту организацию, запасы нефти истощаются значительно быстрее (кроме того, они добывают нефть, как правило, на пределе производственных возможностей, в то время как страны ОПЕК сдерживают и квотируют свою добычу), их влияние на мировой рынок будет устойчиво уменьшаться. Политическая нестабильность на Ближнем Востоке угрожает энергетической безопасности, и крупные европейские импортеры нефти без учета поставок газа из России имеют ограниченные возможности по ее обеспечению.

Рост потребления нефти и газа при сохраняющихся диспропорциях в размещении их природных запасов закономерно привел к интенсивному росту объемов международной торговли энерготоварами. Так, мировой импорт/экспорт нефти увеличился с 1614 млн., т в 1980 г - до 2172 млн. т. (в 1,3 раза.) в 2002 г. Рост нефтеэкспорта из некоторых стран и регионов был еще более значительным. Так - из Мексики он увеличился в 2.2 раза, из бывшего СССР в 2.6. из Канады в 4,4 раза.

Последствия воины в Ираке для мирового энергетического рынка носят качественно новый характер — былые гарантированные надежные поставки дешевой нефти с Ближнего Востока в европейские (да и другие) страны уходят в прошлое. В этих условиях поиск геополитических альтернатив обретает особое значение, так как непосредственно (связан с потенциальными международными конфликтами, в том числе и вооруженными.

По мнению Р. Приддла. исполнительного директора Мирового энергетического агентства (МЭА), для долгосрочных перспектив мировой энергетики характерны:

1.                 более чем, полуторакратное увеличение потребления энергии до 2030 г., причем почти 2/3 ожидаемого прироста придется на развивающиеся страны;

2.                 преобладание жидкого топлива в структуре энергопотребления;

3.                 повышение роли государственной политики при выборе приоритетных для финансирования проектов в энергосфере;

4.                 резкий рост масштабов торговли энерготоварами;

5.                 наиболее высокие темпы роста  а потребности в природном газе по сравнению с другими видами углеводородного сырья;

6.                 интенсификация использования возобновляемых источников энергии;

7.                 доминирующая доля транспорта в приросте нефтецотреблеция;

8.                 наиболее высокие темпы роста потребления электроэнергии по сравнению с другими энергоносителями, обеспечивающими конечное потребление;

9.                 быстрый рост выбросов углекислоты в результате энергоиспользования (если не изменится соответствующая государственная политика);

10.             появление новых энерготехнологий, которые смогут оказать свое доминирующее влияние на процессы энергообеспечения лишь в  отдаленной перспективе.

Особо следует отметить и тенденции достаточно интенсивного роста потребления энергоносителей в условиях истощения ресурсной базы. 'Гак, например, потребление первичных энергоресурсов (ПЭР) в самой крупной энергопотребляющей стране мира, США, возросло за 1980 – 2002 гг. в 1,3 раза, а национальная добыча нефти (включая газоконденсат) самообеспеченность США нефтью) и природного газа сократилась на 30 и 2%, соответственно. За этот период самообеспеченность США нефтью увеличилась всего лишь с 10,4 до 11,8 года, а природным газом даже снизилась с 9,7 до 9,5 года. Быстрый рост потребления ПЭР и углеводородного сырья отмечался практически везде. За 1998 - 2002 гг. в Центральной и Южной Америке оно увеличилось в 1,8 раза, Африке — более чем в 2 раза, в странах Азии. Австралии и Новой Зеландии – в 2,3 раза, на Среднем Востоке — почти в 3 раза. Суммарная доля нефти и газа в потреблении ПЭР составила в 2002 г. (%): в Азии, Австралии и Новой Зеландии — 46,6, Африке - 60,1, США — 63,3. Европе и Евразии (с учетом России и республик бывшего СССР) - 63,4, в Центральной и Южной Америке 66,3 и на Среднем Востоке — 94. Хотя за годы после энергетического кризиса 70-х годов в области энергетического использования возобновляемых видов топлива и отходов были достигнуты ощутимые успехи, всё же этой энергии пока недостаточно для покрытия растущих потребностей (см. Приложение 1)

Таким образом, для мирового энергопотребления качала XXI и. можно отметить четыре качественные тенденции: продолжающийся его рост, опережающий возможности экономии энергии; сохраняющаяся высокая доля углеводородного сырья в балансах потребления топливно-энергетических ресурсов (ТЭР); более высокие, чем для нефти, темпы роста производства и потребления газа; опережающее увеличение потребления как ТЭР в целом, так и углеводородов в частности, вне зоны Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), особенно в странах Азии.

К этому добавляется нестабильность темпов роста мировой экономики, сложная политическая ситуация на Ближнем Востоке, ухудшение природно-климатических и погодных условий в Северном полушарии, неопределенность с ценами на природный газ и внутренней политикой стран ОПЕК.

Высокая цена на нефть активизирует се независимых производителей, стимулирует использование альтернативных энергоносителей, в том числе получаемых из природного газа жидких углеводородов.

1.2. Морская добыча и транспортировка углеводородов

Потребление углеводородов в мире, особенно в индустриально развитых странах, продолжает неуклонно возрастать, а ресурсы углеводородного сырья (прежде всего нефти) все меньше обеспечивают его добычу. Геологические открытия с 1965 г. свелись в основном к обнаружению небольших нефтегазоносных структур. Число вновь открытых месторождений неуклонно снижается, большая часть добываемой нефти обнаружена десятки лет назад.

Именно поэтому, несмотря на высокие затраты и существенный вред для окружающей среды, ведется масштабная разведка и добыча углеводородного сырья в Мировом океане. Усиливающаяся зависимость, крупных потребителей нефти (в основном стран ОЭСР) от ресурсов Ближнего Востока в связи с быстрым истощением запасав в других ретинах мира; перемещение предприятий нефтегазовой промышленности в новые районы; увеличивающееся число крупных платежеспособных энергопотребителей за пределами ОЭСР (прежде всего в Азии); становление и быстрое развитие газового хозяйства во многих странах мира; существенное удешевление производства и транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) расширяют круг стран, ведущих морскую Добычу нефти и газа.

Основные приоритетные направления освоения морских месторождений нефти и газа в средне - и долгосрочной перспективе связаны с попой техникой и технологиями. Это суда, позволяющие вести глубоководную и сверхглубоководную добычу с использованием донных манифольдов, а также сопутствующего энергетического, грузоподъемного, сварочного и другого оборудования. приборов, инструментов и т. д.; технологии промысловой утилизации попутного нефтяного газа; усовершенствованные системы позиционирования для буровых и добывающих судов; средства дистанционного управления манифольдами; трубопроводы и оборудование для транспортировки, технологии производства, в том числе промыслового, жидкого топлива и природного газа; усовершенствованное оборудование для бурения наклонных и горизонтальных скважин.

Ускоряющееся истощение рентабельных морских углеводородных ресурсов обусловливает переход к разведке и освоении) ранее недоступных и малорентабельных небольших месторождений, расположенных на глубоководных и сверх глубок сводных участках. Их эксплуатация со стационарных платформ невозможна, для этих целей все шире используются специальные суда и подводное оборудование, причем последнее совершенствуется особенно интенсивно.

Расширение применения судов для морской добычи нефти и газа во многом обусловливается рядом технико-экономических преимуществ их производства. Во-первых, открывается возможность использовать широко распространенные технологии судостроения и его производственную базу в разных странах и регионах мира. Во-вторых, ранее специализированное судно (например, буровое) в случае необходимости можно сделать универсальным, добавив блочно-комплектное оборудование по добыче, промысловой подготовке и отгрузке продукции, трубоукладке, и наоборот. В-третьих, суда более мобильны, дешевле в эксплуатации и ремонте, чем полупогружные платформы. И, наконец, не требуется дорогостоящий и экологически опасный демонтаж последних после завершения эксплуатации месторождения.

Использование в морской добыче специализированных и универсальных судов особенно характерно для новых морских нефтегазодобывающих районов мира. где они применяются и странах с быстрорастущей добычей, в том числе в Бразилии (практически весь добываемый объем такой продукции). Нигерии (там предполагается создание первого в Африке плавучего завода  по сжижению природною газа), а также в Анголе, Индонезии, Китае (в Южно-Китайском море), Конго, Филиппинах, Экваториальной Гвинее и т. д.

1.3 Мировое газообеспечение

Приближающееся завершение эры нефти, рост общественных потребностей и энергии, обостряющиеся экологические проблемы интенсивно стимулируют добычу и использование газа. Потребности в природном газе и его производство интенсивно растут, расширяется география добычи, увеличивается число газодобывающих и газопотребляющих стран. Так, только за 1999 – 2000 гг.добыча газа на Ближнем Востоке, в Африке. Норвегии и Великобритании почти удвоилась, в странах Азии. Центральной и Южной Америки выросла более чем и 1,5 раза. За эти годы к таким крупным мировым производителям и экспортерам газа, как Россия, Канада, Нидерланды, Норвегия. Алжир, Бруней, Индонезия и Малайзия, добавились Нигерия. Катар, ОАЭ и Оман, Более чем вдвое увеличила экспорт газа Австралия. Амбициозные планы по увеличению экспорта трубопроводного и сжиженного газа в Европу имеет Алжир, которые намечает не только поднять пропускную способность действующих газопроводов на континент, но и построить новые (в Италию и Испанию), Изучается целесообразность транзитных поставок в Европу нигерийского газа по Транссахарскому газопроводу, протяженность которого может составить около 5 тыс. км.