Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Декабря 2011 в 11:06, реферат
ЦЕЛЬ РАБОТЫ: изучение принципа действия и конструкций тахометрических преобразователей, выявить их достоинства и недостатки, их измерительные цепи и характеристики, а также научиться производить их расчет в зависимости от применения
21 Чему равен ЭДС магнитоиндукционного
тахометра. При вращении постоянного магнита
с угловой скоростью со в ЧЭ индуктируется
ЭДС
е = biBDcosα
22 Для чего предназначен синхронный двигатель в магнитоиндукционных тахометрах. Синхронный двигатель состоит из статора 18 с трехфазной обмоткой, ротора 3 с двумя крестовидными магнитами 4 и гистерезисным диском 16, насаженных на втулку ротора 3.
23 Применение и предназначение магнитоэлектрического тахометра типа ТМ. Тахометры магнитоэлектрического типа ТМ (рисунок 1.11) предназначены для непрерывного измерения частоты вращения вала машин и механизмов. Применяются в моторостроении, станкостроении и других областях народного хозяйства.
24 принцип действия магнитоэлектрического тахометра типа ТМ. Принцип действия магнитоиндукционного тахометра основан на взаимодействии магнитного поля вращающихся постоянных магнитов с индукционными токами, наведенными этим полем в металлическом диске. В результате этого взаимодействия возникает вращающий момент диска (связанного со стрелкой), пропорциональный числу оборотов в минуту вращающихся магнитов уравновешиваемых противодействующей пружиной.
25 Что применяется для повышения устойчивости
стрелки и улучшения отсчета показаний
тахометра типа ТМ. Для повышения устойчивости
стрелки и улучшения отсчета показаний
применено демпфирование подвижной системы
тахометра. Демпфер 7 представляет собой
магнитный узел, состоящий из двух плат,
в нижнюю плату запрессованы магниты.
Между торцами магнитов и верхней платы
расположен алюминиевый диск 3, укрепленный
на оси подвижной системы.