Базы данных

Министерство образования РФ

СПбГЭТУ «ЛЭТИ»

Кафедра МОЭВМ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Пояснительная записка  к индивидуальному заданию 

по дисциплине

"Базы данных"

 

 

Вариант 9

 

 

 

 

 

 

 

 

Преподаватель:       Лукина О.С.

 

Студент гр. 3342:       Митягин С.А.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2006

1. Задание

 

Пусть требуется создать программную  систему, предназначенную для диспетчера автобусного парка. Такая система  должна обеспечивать хранение сведений о водителях, о маршрутах и  характеристиках автобусов.

Каждый водитель характеризуется  паспортными данными, классом, стажем работы и окладом,  причем оклад зависит от класса и стажа работы. Маршрут автобуса характеризуется номером маршрута, названием начального и конечного пункта движения, временем начала и конца движения,  интервалом движения и протяженностью в минутах (время движения от кольца до кольца). Характеристиками  автобуса  являются: номер государственной регистрации автобуса, его тип и вместимость, причем вместимость автобуса зависит  от  его  типа. Каждый водитель закреплен за отдельным автобусом и работает на  определенном маршруте, но в случае поломки своего автобуса или болезни другого водителя может пересесть на другую машину. В базе должен храниться график работы водителей. Необходимо  предусмотреть  возможность корректировки БД в случаях поступления на работу нового водителя,  списания старого автобуса, введения нового маршрута или изменения старого и т.п.

Диспетчеру автопарка могут  потребоваться  следующие  сведения:

• Список водителей, работающих на определенном маршруте с указанием графика их работы?
• Какие автобусы обслуживают данный маршрут?
• Какие маршруты начинаются или заканчиваются в пункте с заданным названием?
• Когда начинается и заканчивается движение  автобусов  на каждом маршруте?
• Какова протяженность определенного маршрута?
• Какова общая протяженность маршрутов, обслуживаемых автопарком?
• Какие автобусы не вышли на линию, и по какой причине (неисправность, отсутствие водителя)?
• Сколько водителей каждого класса работает в автопарке?
• Водитель с самым большим стажем работы?
• Необходимо предусмотреть возможность выдачи справки о маршруте (протяженность, время и интервал движения, конечные пункты, кто обслуживает) и отчета по автопарку, сгруппированного по типам автобусов, с указанием маршрутов, обслуживаемых автобусами каждого типа. Для маршрутов должны быть указаны все характеристики, включая списки автобусов и водителей, обслуживающих каждый маршрут. Отчет должен содержать сведения о суммарной протяженности обслуживаемых маршрутов, о количестве имеющихся в автопарке автобусов каждого типа, о количестве водителей, их среднем возрасте и стаже.

 

 

 

 

 

 

2. Проектирование 

2.1. Сущности:

 

Водители (Паспортные данные, класс, стаж, оклад)

Маршрут(№маршрута, название начального пункта, название конечного пункта, время начала движения, время конца движения, интервал, протяженность)

Автобус (№гос регистрации, тип, вместимость)

 

Раскрываем термин «Паспортные  данные»:

 

Водители (Серия_номер паспорта, ФИО, Дата рождения, прописка, класс, стаж, оклад)

 

Графическое изображение сущностей  и связей между ними приведено на рис. 1.

 

 

 

 

Водят

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 1

 

2.2. Построение отношений

 

Для связи третьего порядка Водят  генерируются отношения по правилу №9.

 

2.2.1. Получаем отношения:

 

Водители (№паспорта, ФИО, Дата рождения, прописка, класс, стаж, оклад)

Маршрут(№маршрута, название начального пункта, название конечного пункта, время начала движения, время конца движения, интервал, протяженность)

Автобус (№гос регистрации, тип, вместимость)

Водят(№паспорта,  №маршрута, №гос регистрации, дата)

 

 

Для определения технического состояния  автобусов введем отношение Поломки. Причем, график поломок зависит от номера автобуса и даты поломки.

 

Поломки(№гос регистрации, дата_поломки)

 

Кроме того так как требуется  считать величину оклада в зависимости от класса и стажа, то используем отношение Оклад. Оно должно ставить в зависимость денежное начисление в зависимость от класса водителя.

 

Оклад(Класс, Базовая_ставка)

 

2.2.2. Проверяем отношения на избыточность:

 

Ни одно отношение не включает в  себя полностью атрибуты другого отношения.

Отношение Водители не является избыточным, так как его атрибуты не содержаться в других отношениях и не могут быть полученными из других отношений.

Отношение Маршрут не является избыточным, так как его атрибуты не содержаться в других отношениях и не могут быть полученными из других отношений.

Отношение Автобус не является избыточным, так как его атрибуты не содержаться в других отношениях и не могут быть полученными из других отношений.

Отношение Водят не является избыточным, так как его атрибут ДАТА содержится только в этом отношении и не может быть получено из других отношений.

Отношение Поломки не является избыточным, так как его атрибуты не содержаться в других отношениях и не могут быть полученными из других отношений.

Отношение Оклад не является избыточным, так как его атрибуты не содержаться в других отношениях и не могут быть полученными из других отношений.

 

Таким образом, избыточных отношений  нет.

 

2.2.3. Функциональные зависимости:

 

Отношение Водители находится в НФБК, так как атрибут №паспорта однозначно определяет остальные атрибуты отношения. Остальные же атрибуты могут повторяться. Таким образом, атрибут №паспорта является детерминантом отношения.

№паспорта à ФИО, Дата_рождения, Прописка, Класс, Стаж, оклад

 

Отношение Маршруты находится в НФБК, так как атрибут №маршрута однозначно определяет остальные атрибуты отношения. Остальные же атрибуты могут повторяться. Таким образом, атрибут №маршрута является детерминантом отношения.

№маршрута à назв_нач_пункта, назв_кон_пункта, время_нач_движ, время_кон_движ, интервал, протяженность

 

Отношение Автобусы не находится в НФБК, так как атрибут №гос_регистрации

однозначно определяет остальные  атрибуты отношения, и является детерминантом, но атрибут Тип однозначно определяет атрибут Вместимость. Таким образом,пользуемся методом декомпозиции. Выполним проекцию на эту функциональную зависимость:

№гос_регистрации à Тип, Вместимость

Тип à Вместимость

 

Отношение Водят находится в НФБК, так как атрибуты №паспорта ,  №маршрута, №гос регистрации однозначно определяют остальные атрибуты отношения. Остальные же атрибуты могут повторяться.

№паспорта ,  №маршрута, №гос регистрации à дата

 

Отношение Поломки находится в НФБК, так как атрибут №гос регистрации однозначно определяет дату поломки, которая может меняться. Таким образом, атрибут №гос регистрации является детерминантом отношения.

№гос регистрации à дата_поломки

 

Отношение Оклад находится в НФБК, так как атрибут Стаж однозначно определяет величину денежного начисления, которая может меняться. Таким образом, атрибут Стаж является детерминантом отношения.

Стаж à денежное начисление

 

Графическое изображение поученных отношений изображено на рис. 2:

 

 

 

 

 

Сломался

 

 

Водят

 

 

Является

       Имеет начисление

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 2

 

Как было доказано выше избыточных отношений  нет.

Рассмотрим функциональные зависимости  новых отношений:

 

Отношение Автобусы находится в НФБК, так как атрибут №гос_регистрации однозначно определяет тип автобуса, который может повторяться. Таким образом, атрибут №гос_регистрации является детерминантом отношения.

№ гос_регистрации à тип

 

 

Отношение Тип_автобуса находится в НФБК, так как атрибут Тип однозначно определяет вместимость автобуса. Таким образом, атрибут Тип является детерминантом отношения.

Тип à вместимость

 

Таким образом, все указанные отношения  находятся в НФБК.

 

2.2.4. Структура базы данных

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 3

 

3. Структура  таблиц

Таблица “Оклад”

Содержит данные о денежной ставке за класс.

Поле	Тип данных	Комментарий
Klass	Текстовый	Название класса – ключ Обязательное поле Размер 10
Oklad	Числовой	Величина начисления Целое Обязательное поле

 

 

 

 

 

Таблица “Водители”

Содержит данные о водителях  в парке.

Поле	Тип данных	Комментарий
Pasp	Текстовый	Серия + номер паспорта – ключ Обязательное поле Размер 11 Условие на значение: Like "???? ??????"
FIO	Текстовый	Фамилия и инициалы Обязательное поле Размер 50 Условие на значение: Like "* ?.?."
staj	Числовой	Стаж (лет) Не обязательное поле Целое Условие на значение >0
klas	Текстовый	Класс водителя – вторичный ключ Обязательное поле Размер 1 Условие на значение: (="A") Or (="B") Or (="C")
oklad	Числовой	Рассчитанная величина оклада Обязательное поле Целое Условие на значение: >0
data_roj	Дата/время	Дата рождения
Adres	Текстовый	Место проживания, прописка Не обязательное поле Размер 200

Связь по ключу klas с таблицей “Оклад” предусматривает обеспечение ссылочной целостности и каскадное обновление.

 

Таблица “Автобусы”

Содержит данные об автобусах в парке.

Поле	Тип данных	Комментарий
avtob	Текстовый	Номер автобуса –ключ Обязательное поле Размер 6
Type	Текстовый	Тип автобуса – вторичный ключ Обязательное поле Размер 50

 

Связь по ключу Type с таблицей “Тип_вместимость” предусматривает обеспечение ссылочной целостности.

 

Таблица “ Тип_вместимость ”

Содержит данные о вместимости  автобусов определенного типа.

Поле	Тип данных	Комментарий
Type	Текстовый	Тип автобуса – ключ Обязательное поле Размер 50
Vmestim	Числовой	Вместимость Обязательное поле Целое Условие на значение >0

 

Таблица “ Поломки ”

Содержит данные о поломках автобусов  и дат поломок.

Поле	Тип данных	Комментарий
id_Pol	Счетчик	Искусственный ключ
avtob	Текстовый	Номер автобуса Обязательное поле Размер 6
date	Дата/время	Дата поломки

 

Связь по ключу avtob с таблицей “Автобусы” предусматривает обеспечение ссылочной целостности.

 

Таблица “ Маршруты”

Содержит данные о маршрутах, обслуживаемых  автопарком.

Поле	Тип данных	Комментарий
marshr	Числовой	Номер маршрута – ключ Обязательное поле Целое Условие на значение >0
Nach_punkt	Текстовый	Название начального пункта Обязательное поле Размер 50
Konechn_punkt	Текстовый	Название конечного пункта Обязательное поле Размер 50
Nach_dvij	Дата/время	Время начала движения
Kon_vrema	Дата/время	Время окончания движения
Interval	Числовой	Интервал движения (в мин) Обязательное поле Целое Условие на значение >0
Protaj	Числовой	Протяженность (в мин) Обязательное поле Целое Условие на значение >0

 

Таблица “Водят”

Содержит данные, какой водитель на каком автобусе какой маршрут и какое время обслуживал.

Поле	Тип данных	Комментарий
id_vod	Счетчик	Искусственный ключ
Pasp	Текстовый	Серия + номер паспорта – вторичный  ключ Не обязательное поле Размер 11
avtob	Текстовый	Номер автобуса - вторичный ключ обязательное поле Размер 6
marshr	Числовой	Номер маршрута - вторичный ключ обязательное поле Целое Условие на значение >0
date	Дата/время	Дата