Анализ современных накопителей. Интерфейсы

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Января 2011 в 14:39, курсовая работа

Краткое описание

В своей работе я рассмотрю следующие запоминающие устройства: жесткий диск, гибкий диск, магнитные ленты, флэш-карты памяти, оптические: CD, DVD, и новейшие запоминающие устройства.

Содержимое работы - 1 файл

курсовая.doc

— 479.50 Кб (Скачать файл)

·        оксидный; 

·        тонкопленочный. 

Оксидный  слой представляет собой полимерное покрытие с наполнителем из окиси железа.  

Тонкопленочный  рабочий слой имеет меньшую толщину, он прочнее, и качество его покрытия гораздо выше. Эта технология легла  в основу производства накопителей  нового поколения, в которых удалось  существенно уменьшить величину зазора между головками и поверхностями дисков, что позволило повысить плотность записи.  

Тонкопленочный  гальванизированный рабочий слой получают путем электролиза. Это происходит почти так же, как при хромировании бампера автомобиля. Алюминиевую подложку диска последовательно погружают в ванны с различными растворами, в результате чего она покрывается несколькими слоями металлической пленки. Рабочим слоем служит слой из сплава кобальта толщиной всего около 1 микродюйма (приблизительно 0,025 мкм). 
 

Головки чтения/записи 

 В  накопителях на жестких дисках  для каждой из сторон каждого  диска предусмотрена собственная  головка чтения/записи. Все головки  смонтированы на общем подвижном  каркасе и перемещаются одновременно. 

Когда накопитель выключен, головки касаются дисков под действием пружин. При раскручивании дисков аэродинамическое давление под головками повышается и они отрываются от рабочих поверхностей (“взлетают”). Когда диск вращается на полной скорости, зазор между ним и головками может составлять 0,5–5 микродюймов (0,01–0,5 мкм) и даже больше.

 

Механизмы привода головок 

 Пожалуй,  еще более важной деталью накопителя, чем сами головки, является  механизм, который устанавливает  их в нужное положение и  называется приводом головок. Именно с его помощью головки перемещаются от центра к краям диска и устанавливаются на заданный цилиндр. Существует много конструкций механизмов привода головок, но их можно разделить на два основных типа: 

·        с шаговым двигателем; 

·        с подвижной катушкой. 

Тип привода  во многом определяет быстродействие и надежность накопителя, достоверность  считывания данных, его температурную  стабильность, чувствительность к выбору рабочего положения и вибрациям. Скажем сразу, что накопители с приводами  на основе шаговых двигателей гораздо менее надежны, чем устройства с приводами от подвижных катушек. 

Привод  с шаговым двигателем 

Шаговый двигатель — это электродвигатель, ротор которого может поворачиваться только ступенчато, т.е. на строго определенный угол. Если покрутить его вал вручную, то можно услышать негромкие щелчки (или треск при быстром вращении), которые возникают всякий раз, когда ротор проходит очередное фиксированное положение. 

  Привод с подвижной катушкой 

 Привод  с подвижной катушкой используется практически во всех современных накопителях. В отличие от систем с шаговыми двигателями, в которых перемещение головок осуществляется вслепую, в приводе с подвижной катушкой используется сигнал обратной связи, чтобы можно было точно определить положения головок относительно дорожек и скорректировать их в случае необходимости. Такая система позволяет обеспечить более высокое быстродействие, точность и надежность, чем традиционный привод с шаговым двигателем. 

Привод  с подвижной катушкой работает по принципу электромагнетизма. Механизмы привода головок с подвижной катушкой бывают двух типов: 

·        линейный; 

·        поворотный. 

Эти типы отличаются только физическим расположением  магнитов и катушек. 

Линейный  привод перемещает головки по прямой, строго вдоль линии радиуса диска. Катушки располагаются в зазорах постоянных магнитов. Главное достоинство линейного привода состоит в том, что при его использовании не возникают азимутальные погрешности, характерные для поворотного привода. (Под азимутом понимается угол между плоскостью рабочего зазора головки и направлением дорожки записи.) При перемещении с одного цилиндра на другой головки не поворачиваются и их азимут не изменяется. 

Однако  линейный привод имеет существенный недостаток: его конструкция слишком массивна. Чтобы повысить производительность накопителя, нужно снизить массу приводного механизма и самих головок. Чем легче механизм, тем с большими ускорениями он может перемещаться с одного цилиндра на другой. Линейные приводы намного тяжелее поворотных, поэтому в современных накопителях они не используются. 

Поворотный  привод работает по тому же принципу, что  и линейный, но в нем к подвижной  катушке крепятся концы рычагов  головок. При движении катушки относительно постоянного магнита рычаги перемещения головок поворачиваются, передвигая головки к оси или к краям дисков. Благодаря небольшой массе такая конструкция может двигаться с большими ускорениями, что позволяет существенно сократить время доступа к данным. Быстрому перемещению головок способствует и тот факт, что плечи рычагов делаются разными: то, на котором смонтированы головки, имеет большую длину. 

К недостаткам  этого привода следует отнести  то, что головки при перемещении  от внешних цилиндров к внутренним поворачиваются и угол между плоскостью магнитного зазора головки и направлением дорожки изменяется. Именно поэтому ширина рабочей зоны диска (зоны, в которой располагаются дорожки) оказывается зачастую ограниченной (для того чтобы неизбежно возникающие азимутальные погрешности оставались в допустимых пределах). В настоящее время поворотный привод используется почти во всех накопителях с подвижной катушкой. 

  Автоматическая парковка головок 

 При  выключении питания рычаги с  головками опускаются на поверхности  дисков. Накопители способны выдержать тысячи “взлетов” и “посадок” головок, но желательно, чтобы они происходили на специально предназначенных для этого участках поверхности дисков, на которых не записываются данные. При этих взлетах и посадках происходит износ (абразия) рабочего слоя, так как из-под головок вылетают “клубы пыли”, состоящие из частиц рабочего слоя носителя; если же во время взлета или посадки произойдет сотрясение накопителя, то вероятность повреждения головок и дисков существенно возрастет. 

Одним из преимуществ привода с подвижной катушкой является автоматическая парковка головок. Когда питание включено, головки позиционируются и удерживаются в рабочем положении за счет взаимодействия магнитных полей подвижной катушки и постоянного магнита. При выключении питания поле, удерживающее головки над конкретным цилиндром, исчезает, и они начинают бесконтрольно скользить по поверхностям еще не остановившихся дисков, что может стать причиной повреждений. Для того чтобы предотвратить возможные повреждения накопителя, поворотный блок головок подсоединяется к возвратной пружине. Когда компьютер включен, магнитное взаимодействие обычно превосходит упругость пружины. Но при отключении питания головки под воздействием пружины перемещаются в зону парковки до того, как диски остановятся. По мере уменьшения частоты вращения дисков головки с характерным потрескиванием “приземляются” именно в этой зоне. Таким образом, чтобы в накопителях с приводом от подвижной катушки привести в действие механизм парковки головок, достаточно просто выключить компьютер; никакие специальные программы для этого не нужны. В случае внезапного исчезновения питания головки паркуются автоматически. 

 

Двигатель привода дисков 

 Двигатель,  приводящий во вращение диски,  часто называют шпиндельным (spindle). Шпиндельный двигатель всегда связан с осью вращения дисков, никакие приводные ремни или шестерни для этого не используются. Двигатель должен быть бесшумным: любые вибрации передаются дискам и могут привести к ошибкам при считывании и записи. 

Частота вращения двигателя должна быть строго определенной. Обычно она колеблется от 3 600 до 7 200 об/мин или больше, а для ее стабилизации используется схема управления двигателем с обратной связью (автоподстройкой), позволяющая добиться высокой точности.

Плата управления 

В каждом накопителе, в том числе и на жестких дисках, есть хотя бы одна плата. На ней монтируются электронные  схемы для управления шпиндельным  двигателем и приводом головок, а  также для обмена данными с  контроллером (представленными в  заранее оговоренной форме). В накопителях IDE контроллер устанавливается непосредственно в накопителе, а для SCSI необходимо использовать дополнительную плату расширения. 

 

Кабели  и разъемы накопителей

 

В большинстве  накопителей на жестких дисках предусмотрено  несколько интерфейсных разъемов для подключения к системе, подачи питания, а иногда и для заземления корпуса. В большинстве накопителей есть по меньшей мере два типа разъемов: 

·        интерфейсный разъем (или разъемы); 

·        разъем питания; 

Наибольшее  значение имеют интерфейсные разъемы, потому что через них передаются данные и команды в накопитель и обратно. Многие стандарты интерфейсов предусматривают подключение нескольких накопителей к одному кабелю (шине). Естественно, в этом случае их должно быть не меньше двух; в интерфейсе SCSI допускается подключение до семи накопителей к одному кабелю (Wide SCSI-2 поддерживает до 15 устройств). В некоторых стандартах (например, в ST-506/412 или ESDI) для данных и управляющих сигналов предусмотрены отдельные разъемы, поэтому накопитель и контроллер соединяются двумя кабелями, однако большинство современных устройств ISE и SCSI подключаются с помощью одного кабеля. 

Разъемы питания накопителей на жестких  дисках обычно такие же, как и  у дисководов для гибких дисков. В большинстве накопителей используются два напряжения питания (5 и 12 В), но малогабаритным моделям, разработанным для портативных компьютеров, достаточно напряжения 5 В. 

 

2.7 Характеристики накопителей на жестких дисках

 

Если  вы собрались покупать новый накопитель или просто хотите разобраться в том, каковы различия между устройствами разных семейств, сравните их параметры. Ниже приведены критерии, по которым обычно оценивают качество жестких дисков. 

·        Надежность. 

·        Быстродействие. 

·        Противоударная подвеска. 

·        Стоимость. 

 

Надежность 

 В  описаниях накопителей можно  встретить такой параметр, как  среднестатистическое время между  сбоями (Mean Time Between Failures — MTBF), которое  обычно колеблется от 20 до 500 тыс.  часов и более.  
 

S.M.A.R.T. 

S.M.A.R.T. (Self-Monitoring, Analysis and Reporting Technology — технология  самотестирования, анализа и отчетности) — это новый промышленный стандарт, описывающий методы предсказания  появления ошибок жесткого диска.  При активизации системы S.M.A.R.T. жесткий диск начинает отслеживать определенные параметры, чувствительные к неисправностям накопителя или указывающие на них. В результате такого отслеживания можно предсказать сбои в работе накопителя.  

 

Быстродействие 

Важным  параметром накопителя на жестком диске является его быстродействие. Этот параметр для разных моделей может варьироваться в широких пределах. И как это часто бывает, лучшим показателем быстродействия накопителя является его цена. Здесь вполне справедливы слова, сказанные по поводу гоночных автомобилей: “Скорость стоит денег. Насколько быстро вы хотите ездить?”. 

Быстродействие  накопителя можно оценить по двум параметрам: 

·        среднестатистическому времени  поиска (average seek time); 

·        скорости передачи данных (data transfer rate). 

Под среднестатистическим временем поиска, которое измеряется в миллисекундах, подразумевается  среднее время перемещения головок  с одного цилиндра на другой (причем расстояние между этими цилиндрами может быть произвольным). Измерить этот параметр можно, выполнив достаточно много операций поиска случайно выбранных дорожек, а затем разделив общее время, затраченное на эту процедуру, на количество совершенных операций. В результате будет получено среднее время однократного поиска. 

Информация о работе Анализ современных накопителей. Интерфейсы