Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Августа 2013 в 13:10, курсовая работа
Основу любой экономики составляет производство — произ¬водство продукции, выполнение работ, оказание услуг. Без произ¬водства не может быть потребления, можно только какое-то время проедать накопленное богатство и остаться в конечном итоге них чем. Формой организации производства в современном мире явля¬ется предприятие. Именно поэтому предприятие выступает как ос¬новное звено экономики. От того, насколько эффективна дея¬тельность предприятий, каково их финансовое состояние, техно¬логическое и социальное «здоровье», зависит состояние всей экономики. Основанием сложной пирамиды экономики страны являются предприятия.
Введение…………………………………………………………………..……….3
1. Организация – основное звено экономики.
1.1. Понятие организации как юридического лица……………………………..5
1.2. Классификация организации по видам экономической деятельности…...6
1.3. Организационно-правовые формы организаций…………………………...9
2. Расчет технико-экономических показателей деятельности организации
2.1. Расчет производственной программы …………………………………....13
2.2. Расчет показателей основных и оборотных средств предприятия……....15
2.3. Расчет производительности труда и заработной платы……………….…19
2.4. Расчет себестоимости продукции и прибыли……………………………..22
Заключение……………………………………………………………………....25
Литература………………………………………………………………….…....26
Рассчитаем показатели использования основных средств предприятия.
К показателям эффективности
использования основных средств
относятся фондоотдача и
Фондоотдача в натуральном выражение ФОнат показывает, сколько тонн перевезет предприятие, имея основных средств на тысячу рублей.
ФО нат = (Q/ΣСср.г.)
ФО нат = 345000/23003000 = 0,015 тыс. руб.
Фондоемкость – показатель, обратный фондоотдаче. Фондоемкость в натуральном выражении ФЕ нат показывает, сколько требуется предприятию иметь основных средств, чтобы перевести 1 т грузов:
ФЕ = (ΣСср.г. / Q)
ФЕ нат= 2560000 / 2640000 = 970000 руб. / 1т.
ФЕ нат= 2640000 / 2560000 = 10,3 руб. / 1т.
Аналогично рассчитывается фондоотдача и фондоемкость в стоимостном выражении по формуле:
ФО ст = ( 1/ ФО ст)
ФО ст = 17920000/2640000= 6,8 руб./ чел.
ФО ст = 1/6,8 = 0,15 руб./ чел
К оборотным средствам на транспорте относятся производственные запасы основных и вспомогательных материалов, используемых в транспортном и вспомогательных процессах, а также фонды обращения, к которым относятся все денежные средства и дебиторская задолженность. Наличие оборотных средств у предприятия является необходимым условием для осуществления его хозяйственной деятельности. Ускорение оборачиваемости оборотных средств может привести к уменьшению средств, которые необходимо иметь в наличии, или к увеличению выручки от продаж в результате более эффективного использования оборотных средств.
Рассчитаем средний размер оборотных средств, исходя из коэффициента загрузки таблицы 2.4. и полученной выручки В = 17920000 руб.
Соб ср. = 17920000 * 0,25 = 4480000 руб.
Эффективность использования оборотных средств характеризуется коэффициентом оборачиваемости, временем одного оборота и коэффициентом загрузки оборотных средств.
Коэффициент оборачиваемости определяется по формуле:
Коб = В/Соб ср.
где Собс – средний размер оборотных средств.
Коб = 17920000 / 4480000 = 4 об.
Длительность одного оборота определяется по формуле:
Д = Трп / К об
где Тпр – длительность расчетного периода; дней Трп – 365 дней
Д = 365 / 4 = 91 дн.
Задание1 Определить изменение и размер выручки от продаж при неизмененном размере оборотных средств, если ускорить оборачиваемость оборотных средств на 8 дней.
Соб ср = 6099600 тыс. руб.
Δ Д = 8 дн.; Д1 = 91 дн.
Д2 = 91 – 8 = 83 дн.
В2 = (Соб ср * Трп) / Д2
В2 = (4480000 * 365) / 83 = 19215421 руб.
Следовательно за счет ускорения одного оборота на 8 дней выручка составит 19215421 руб., рост выручки составит 1295421 руб.
2.3. Расчет производительности труда и заработной платы.
Показатели производительности труда на транспорте определяются в натуральном выражении отдельно по водителям и ремонтным рабочим, а в стоимостном выражении как по отдельным категориям работающих, так и в целом по персоналу предприятия.
Численность персонала предприятия равна 90 чел.
Численность рабочих составляет 80% от численности персонала
Чр = 90 * 0,80 = 72 чел.
Численность водителей составляет 80% от числа рабочих:
Чвод = 72 * 0,8 = 58 чел.
Численность ремонтных рабочих :
Ч рем. = Чраб – Чвод
Ч рем = 72 – 58 = 14 чел.
Численность служащих :
Ч служ = Чпер – Чр
Ч служ = 90 – 72= 18 чел.
Производительность труда на одного работающего составит:
П тр.нат. = 256000/58 = 4414 т/чел.
П тр.нат.вод. = 1408000/58 = 24276 т/чел.
П тр.ст. = 17920000/90 = 199111 руб./чел.
Рассчитаем фонд заработной платы по категориям и в целом по предприятию, исходя из данных таблицы 2.2, 2.5.
Фонд заработной платы
персонала предприятия
Заработная плата водителей за год ЗПВ0Д, тыс. руб., рассчитывается с применением сдельной формы оплаты труда по формуле:
ЗПвод = ЗПсд+Пр+ Впр,
Где ЗПсд- сдельная заработная плата водителей, тыс.руб.,
ЗПсд = Q* Рсдпогр + W * Рсддв ;
Пр – премии, начисляемые водителям, тыс.руб., определяются в процентах от сдельной заработной платы;
Впр- прочие выплаты, включаемые в фонд заработной платы, тыс.руб., определяются в процентах от сдельной заработной платы с учетом премий.
Рсдпогр- сдельная расценка для водителей за время погрузки-разгрузки, руб./т;
Рсддв- сдельная расценка для водителей за время движения, руб./(т-км);
ЗПвод сд = 256000* 1,05 + 1408000 * 0,3 = 691200 руб.
Пр вод = 691200 * 0,35 = 241920 руб.
Впр вод = (691200 + 241920)*1.9 = 1772928 руб.
ЗПвод = 691200 + 241920 + 1772928 = 22706048 руб.
Заработная плата ремонтных рабочих определяется по формуле:
ЗПрем=Вф* Тср.ч*Чрем+Пр+Впр,
где Вф - фактически отработанное время, ч.
Тср.ч - средняя часовая тарифная ставка ремонтных рабочих, руб.;
Чрем- численность ремонтных рабочих, чел.;
Пр - премии, начисляемые ремонтным рабочим, тыс. руб.;
Bпр- прочие выплаты ремонтным рабочим, включаемые в фонд заработанной платы, тыс. руб.
ЗПрем= 211 * 8 * 10,8 * 14 +56150+591614 = 902990 руб.
Пр рем. = 255226 * 0,22 = 56150 руб.
Впр = (255226 +56150) * 1,9 = 591614 руб.
ЗП рем. = 296244 + 65174 + 686694 = 1048112 руб.
Заработная плата служащих определяется по формуле:
ЗПслуж = ЗПср.мслуж *12* Ч служ;
где ЗПср.мслуж - среднемесячная заработная плата служащего, руб.;
Ч служ -численность служащих предприятия, чел
ЗП ср. мес. = ЗП вод /(Чвод * 12)
ЗП ср. мес. = 2706048/ (58 * 12) = 3888 руб.
Исходя из среднемесячной зарплаты водителей, рассчитаем среднемесячную зарплату служащих, которая на 7% меньше среднемесячной зарплаты водителей.
ЗП служ ср.мес. = (3888 – 3888 * 0,07) = 3616 руб.
ЗП служ. = 3616 * 12 * 18 = 781056 руб.
Общий фонд заработной платы
персонала предприятия
ФЗП = ЗПвод + ЗП рем. + ЗП служ.
ФЗП = 2706048 + 902990 + 781056 = 4390094 руб.
Себестоимость перевозок складывается из заработной платы водителей с отчислениями на социальные нужды, расходов на топливо, смазочные материалы и шины, на текущее обслуживание и ремонт подвижного состава, амортизации подвижного состава и накладных расходов предприятия, связанных с организацией производства и управлением. Себестоимость перевозочного процесса определяется путем калькулирования.
в данной работе для ее упрощения расчет себестоимости ведется по элементам Полная себестоимость перевозок, тыс. руб.,
Сn = МЗ+Ро.тр.+Ос.н.+А+Рпр,
где МЗ - материальные затраты, тыс. руб.; на транспорте включают затраты на топливо, смазочные материалы, шины, запасные части, ремонтные и прочие вспомогательные материалы и некоторые другие затраты, относящиеся к элементу «материальные расходы». Чтобы не рассчитывать все эти затраты, расчет ведется с использованием показателя «материалоемкость» по формуле:
Ро.тр. - расходы на оплату труда, тыс, руб., в данной работе Ро.т, = Ф3П;
Ос.н.- отчисления на социальные нужды, определяются в процентах от расходов па оплату труда, тыс. руб.:
А - амортизация основных средств за год, тыс. руб.;
Рпр. - прочие расходы, тыс. руб., определяются в процентах от суммы материальных затрат.
МЗ=МЕ*Q
Рассчитаем материальные затраты.
МЗ = 14,5 * 256000 = 3712000 руб.
Расходы на оплату труда равны фонду заработной платы = 8165889 руб. отчисления на социальные нужды определим, исходя из нормы отчислений 30,8% от ФЗП.
О с.н. = 4390094 * 0,308 = 1352148 руб.
Амортизационные отчисления берем из таблицы 2.7.
А год = 2640000 руб.
Прочие расходы определяем в процентах от суммы материальных затрат таблица 2.3.
Р пр = 3712000 * 0,09 = 334080 руб.
Полная себестоимость перевозок равна:
С п = 3712000 +4390094 + 4390094 + 2640000 + 334080 = 12428323 руб.
Рассчитаем себестоимость перевозок 1 тонны груза на 1 т – км, используя формулы расчета;
С1т = Сn / Q
С1т – км = Сn / W
С1т = 12428323 / 256000 = 48,5 руб / т
С1т – км = 12428323 / 1408000 = 8,8 руб/ т – км
Определим прибыль от оказания транспортных услуг по формуле:
Утр = В – Сп
Утр = 17920000 – 12428323 = 5491677 тыс. руб.
Рентабельность услуг и рентабельность продаж определяется по формуле :
Ry = (Утр / Сn) * 100%
Rп = (Утр / В) * 100%
Ry = (5491677/12428323) * 100% = 44,2%
Rп = (5491677 / 17920000) * 100% = 30,6 %
Задание 2 Определить изменение и размер себестоимости перевозки 1т груза,
Если увеличить объем перевозок на 7%. При этом остаются постоянными амортизация, расходы на АУП и часть прочих затрат (65%). Остальные затраты рассчитываются переменными.
Определим постоянные затраты
Спост = 2640000+(781056+781056*0,308)+
Спер = 12428323 – 4692911 = 7735412 руб.
Рассчитаем сумму переменных затрат при увеличении объема перевозок на 7%.
Спер2 = 7735412 * 1,07 = 8276891 руб.
Сn2 = 4692911 + 8276891 = 12969801 руб.
Рассчитаем себестоимость перевозок груза при объеме перевозок.
С1т = (1296801 / 273920) = 47,3 руб./т.
Себестоимость одной тонны перевозок снизится на 1,2 руб./1т. при росте объема перевозок на 7%.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Современная экономика РФ, базируясь на многообразии форм собственности, предполагает функционирование организаций различных организационно-правовых форм. Организационно-правовая форма организации определяется рядом признаков: порядком формирования и минимальной величиной уставного капитала, ответственностью по обязательствам организации, перечнем и правами учредителей и участников.
Значительную роль в экономике страны играют хозяйственные товарищества и общества. Принципиальное отличие их между собой заключается в том, что товарищество представляет собой объединение лиц, при этом, как правило, требуется их активное участие в деятельности товарищества, в то время как хозяйственное общество есть объединение капиталов, не требующее обязательного участия в деятельности общества.
Особое место
в системе организационно-
Выделяются две формы акционерного общества: открытое (ОАО) и закрытое (ЗАО).
Рассматриваемая организация, является транспортным предприятием. Его технико – экономические показатели можно считать как хорошие . Рентабельность продаж составила 44,2%, а прибыль 5491677 тыс. руб.
ЛИТЕРАТУРА.
Информация о работе Расчет технико-экономических показателей деятельности организации