Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Февраля 2012 в 15:28, отчет по практике
Строительная компания ООО "МОСТ" была создана в 2002 году специалистами, имеющими огромный опыт строительства объектов различного назначения на территории бывшего СССР. В настоящее время Строительная компания ООО "МОСТ" (СК "МОСТ") как производственное объединение, включает в себя пять специализированных подразделений, в которых работает около трехсот человек. СК "МОСТ" обладает уникальным опытом работы по строительству зданий и сооружений из легких металлоконструкций любой сложности, объектов энергетического комплекса, линий электропередач в любых климатических и высотных условиях.
1. Характеристика предприятия…………………………………………...3
2. Описание производственного процесса………………………………...5
2.1. Строительство малых и средних мостов и переходов……………....5
2.2. Строительство автодорог……………………………………………...6
2.3. Выполнение строительных и монтажных работ………………….....8
2.4. Ремонт и содержание автодорог……………………………………...8
2.5. Торговля строительными материалами……………………………..10
2.6. Ремонт и обслуживание автомобилей, дорожной и
строительной техники……………………………………………………...11
3. Анализ маркетинговых коммуникаций строительного предприятия….14
Заключение……………………………………………………………….....18
Список использованной литературы……………………………………...20
2) для получения хорошего асфальтобетонного покрытия и для обеспечения высокопроизводительной работы было организовано непрерывное и равномерное поступление асфальтобетонной смеси. Значительные перерывы в поступлении смеси приводят к образованию так называемых рабочих швов в покрытии, ухудшают возможности исправления различных дефектов горячей асфальтобетонной смесью, а также вызывают простои в работе. При неравномерном поступлении асфальтобетонной смеси, когда в отдельные промежутки времени поступает слишком много смеси, приходится задерживать разгрузку автомобилей, так как разгруженная смесь быстрее остывает. Все это отрицательно сказывается на качестве и производительности работ;
3) всякое сопряжение нового покрытия со старым, так же как и рабочие швы, получающиеся при устройстве нового покрытия, являются слабым местом, наиболее подверженным впоследствии разрушению. Поэтому сопряжениям полос покрытия следует уделять особое внимание. Работу необходимо организовать так, чтобы устраиваемое покрытие было бесшовным. Для этой цели каждая последующая продольная полоса покрытия, укладываемая асфальтоукладчиком или же вручную, должна примыкать к еще не остывшей смеси предыдущей полосы.
4)
Для лучшего сцепления и получения бесшовного
покрытия непосредственно перед укладкой
нового слоя край уже застывшего слоя
отогревался горячей асфальтобетонной
смесью. Кромку старого покрытия делалась
вертикальной и смазывалась горячим битумом.
2.5.
Торговля строительными
материалами
Основные показатели деятельности представлены в таблице 1.
Таблица 1.
Основные
финансово-экономические
Показатели | 2009 | 2010 | Отклонение
от 2009 |
Темп роста к 2009,% |
1. Товарооборот | 39739 | 53987 | 14248 | 135,9 |
2. Доходы от реализации | 9022 | 12718 | 3696 | 141,0 |
3.Уровень валового дохода, % | 22,7 | 23,6 | 0,9 | 103,9 |
4. Расходы на реализацию | 5905 | 8308 | 2403 | 140,7 |
5.
Уровень расходов в |
14,9 | 15,4 | 0,5 | 103,4 |
6. Прибыль отчетного года | 3117 | 4410 | 1293 | 141,5 |
7. Рентабельность, % | 7,84 | 8,17 | - | - |
8. Численность, чел | 399 | 413 | 14 | 103,5 |
9. Средняя зарплата | 12.7 | 5,09 | 1,89 | 159,0 |
10.Прибыль на одного работника | 7,8 | 10,7 | 2,9 | 137,2 |
11. Товарооборот на 1 работника | 7,81 | 10,67 | 2,86 | 136,6 |
12. Производительность труда | 99,6 | 130,7 | 31,1 | 131,2 |
Как видно из таблицы 1, в 2010 году по сравнению с 2009 годом товарооборот увеличился на 35,9% и 14248 млн. руб. в действующих ценах соответственно, валовой доход увеличился на 41 %. среднесписочная численность работников СК "МОСТ" снизилась на 14 человек или на 3,5%. Среднемесячная заработная плата за 2010 год по сравнению с 2009 годом увеличилась на 59,0%. Это свидетельствует о том, что размер реальной заработной платы работников СК "МОСТ", увеличился, показатели производительности труда за анализируемый период улучшились. Производительность труда торгово-оперативного персонала 2010 г. составила 85,37 млн. руб.
Результаты
проведенного финансово-экономического
анализа, свидетельствуют о том,
что СК "МОСТ" является достаточно
стабильным и развивающимся предприятием,
поскольку наблюдается не только рост
валового дохода и товарооборачиваемости.
Выросла также прибыль на одного работника.
2.6. Ремонт и обслуживание автомобилей, дорожной и
строительной
техники
Методы организации технологического процесса в подразделении зоны ТО-2: для ТО-2 используется метод комплексных бригад, имеется бригада, которая выполняет все виды ТО.
Второе техническое обслуживание ТО-2 включает выполнение в установленном объеме крепежных, регулировочных, смазочных и других работ, а так же проверку действия агрегатов, механизмов и приборов в процессе работы. Проводится ТО-2 со снятием автомобиля на 1 день с эксплуатации.
Характеристика подвижного состава (количество и марочный состав).
Исходные
данные для выполнения технологического
расчета зоны или участка.
№ | Марка
автомобиля |
Тип
автомобиля |
Год
выпуска |
Общий
Пробег км |
Среднесу-
точный пробег км |
Категория
эксплуатации |
1 | Маз-5551 | Самосвал | 1997 | 530870 | 164 | 2 |
2 | Маз-5551 | Самосвал | 1997 | 550300 | 170 | 2 |
3 | КамАЗ-5511 | Самосвал | 1994 | 498000 | 135 | 2 |
4 | КамАЗ-5320 | Самосвал | 1986 | 547302 | 187 | 2 |
5 | КамАЗ-5511 | Самосвал | 2003 | 306760 | 175 | 2 |
6 | КамАЗ-5511 | Самосвал | 2003 | 289000 | 160 | 2 |
7 | КамАЗ-55111 | Самосвал | 1994 | 617020 | 177 | 2 |
8 | КамАЗ-65115 | Самосвал | 2006 | 188244 | 189 | 2 |
9 | КамАЗ-65115 | Самосвал | 2006 | 197200 | 198 | 2 |
10 | КамАЗ-6460 | Седельный
тягач |
2010 | 86194 | 153 | 2 |
11 | КамАЗ-6460 | Седельный
тягач |
2009 | 109060 | 146 | 2 |
12 | КамАЗ-53115 | Седельный
тягач |
2009 | 136700 | 183 | 2 |
13 | Volvo FM 13 | Самосвал | 2006 | 174300 | 175 | 2 |
14 | Volvo FM 13 | Самосвал | 2006 | 222110 | 223 | 2 |
15 | Volvo FM 13 | Самосвал | 2006 | 216130 | 217 | 2 |
16 | Volvo FM 13 | Самосвал | 2006 | 219120 | 220 | 2 |
17 | Volvo FM 13 | Самосвал | 2010 | 114040 | 229 | 2 |
18 | Volvo FM 13 | Самосвал | 2010 | 122548 | 226 | 2 |
19 | Volvo FM 13 | Самосвал | 2010 | 80770 | 162 | 2 |
20 | Volvo 64 Т | Седельный
тягач |
1999 | 465630 | 170 | 2 |
Оснащенность
зоны ТО-2 технологически необходимым
оборудованием:
Таблица 3.
“Технологическое оборудование”
Наименование | Модель | Количество
шт. |
Площадь м2 |
Подъемник | П-112 | 1 | 4,88 |
Маслозаправочная колонка для трансмиссионных масел | 3161 | 1 | 1 |
Маслораздаточная колонка | 367М | 1 | 1 |
Солидола нагнетатель | 390М | 1 | 1 |
Сварочный трансформатор | ТС-500 | 1 | 0,507 |
Установка для сверления | Р-175 | 1 | 0,4 |
Гайковерт | ИПЗ 112 | 2 | 0,1 |
Гайковерт для гаек колес | И-318 | 1 | 0,25 |
Передвижная электросиловая установка для заряда АКБ и пуска двигателя | Z-2-00 | 1 | 0,2 |
Прибор для проверки установки фар | К-310 | 1 | 0,09 |
Воздухораздаточная колонка | 4235М | 1 | 0,25 |
Таблица 4.
“Технологическая оснастка”
Наименование | Модель | Количество
шт. |
Набор гаечных ключей открытых | И-105-М1 | 4 |
Набор гаечных ключей закрытых | И-106-II | 4 |
Инструмент для извлечения срезанных шпилек | ПИМ-490М | 1 |
Прибор для проверки рулевого люфта | ИСЛ-401 | 1 |
Газоанализатор | СО-Infatester | 1 |
Тески универсальные | 3 | |
Пресс-масленка для пластичной смазки | 2 | |
Рукоятка динамометрическая | 131М | 1 |
Манометр | 1 |
3.
Анализ маркетинговых
коммуникаций строительного
предприятия
Общая программа маркетинговых коммуникаций компании включает в себя сочетание рекламы, личных продаж, стимулирования сбыта и связей с общественностью. Рассмотрим их по порядку, применительно к предприятию ООО «МОСТ».
При
определении бюджета
Предприятие осуществляет рекламу следующим образом:
При
отборе и анализе различных вариантов
рекламы в должностные
Окончательно вопрос о выборе выставок, в которых будет участвовать предприятие; вариантов и способов почтовой и наружной рекламы; видов и методов рекламы в прессе решает директор. Он также принимает решение о конкретном исполнителе и координаторе данного варианта рекламы. (Например, он может доверить разработку рекламного модуля для строительного справочника рекламному агентству, а одному из менеджеров поручить координировать и контролировать этот процесс).
Рассмотрим поподробнее работу менеджеров при подготовке и проведении специализированных выставок строительного оборудования. Эта работа состоит в следующем:
Ниже приведена таблица 5, в которой анализируются затраты компании ООО «МОСТ» на различные рекламные мероприятия, а также их отдача и окупаемость.
Таблица 5
Анализ рентабельности различных рекламных мероприятий ООО «МОСТ» в 2011 году (на основании данных внутренней статистики предприятия)
Виды рекламных мероприятий | Затраты на рекламу, млн. руб. | Размер подрядов, полученных в результате, млн. руб. | Размер прибыли, млн. руб. |
Почтовые рассылки (директ-мэйл). | 0,05 | 0,5 | 0,15 |
Реклама в СМИ. | 0,1 | 0,8 | 0,3 |
Участие в строительных выставках. | 0,2 | 1,2 | 0,15 |
Наружная реклама. | 1,4 | 39,0 | 11,8 |
Из
таблицы видно, что наиболее окупаемой
из всех видов рекламы является наружная
реклама, самой нерентабельной, на текущий
момент,– участие в
Основным методом стимулирования сбыта компании является предоставление скидок в зависимости от объемов работ, а также скидок постоянным клиентам. На предприятии не ведется сколько-нибудь заметная работа по организации и построению связей с общественностью.