Классификационная характеристика видов лизинга

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Января 2011 в 14:56, контрольная работа

Краткое описание

Актуальность развития лизинга в России, включая формирование лизингового рынка, обусловлена прежде всего неблагоприятным состоянием парка оборудования: значителен удельный вес морально устаревшего оборудования, низка эффективность его использования, нет обеспеченности запасными частями и т. д. Одним из вариантов решения этих проблем может быть лизинг, который объединяет все элементы внешнеторговых, кредитных и инвестиционных операций.

Содержание работы

Введение___________________________________________________ 3


1. Определение лизинга_______________________________________5


2. Классификационная характеристика видов лизинга_____________ 7


3. Использование лизинга на автомобильном транспорте__________ 15


Заключение________________________________________________ 18


Список литературы__________________________________________

Содержимое работы - 1 файл

Лизинг.docx

— 38.01 Кб (Скачать файл)
  • предприятие-поставщик испытывает трудности со сбытом своей продукции, а предприятие – будущий лизинг-получатель не имеет в достаточном объеме собственных средств и не может взять кредит для приобретения нужного ему оборудования;
  • предприниматель только начинает собственное дело (что часто имеет место в малом предпринимательстве).

      Вместе  с тем лизингу присущ и ряд  негативных сторон. В частности, на лизингодателя ложится риск морального старения оборудования (особенно, если договор лизинга заключается  не на полный срок его амортизации), а для лизингополучателя стоимость  лизинга выходит более высокой, чем цена покупки оборудования. Еще  одним недостатком финансового  лизинга является то, что в случае выхода из строя оборудования, платежи  производятся в установленные сроки  независимо от состояния оборудования.

      Для стимулирования инвестиций в производственную сферу, для обновления промышленного  потенциала, для повышения конкурентоспособности  отечественных производителей, нужно  создавать условия, при которых  они стремились бы  развивать  лизинговые отношения. Для этого, в  первую очередь, следует добиваться появления лизинговых сделок с достаточно длительными сроками действия (не менее трех лет), так как именно такие договоры будут нести реальные инвестиции в экономику. Необходимо если не освободить, то хотя бы снизить налог на прибыль, полученную лизингодателями от реализации договоров по лизингу со сроком действия три и более лет. Также следует стимулировать банки предоставлять кредиты лизинговым компаниям, которые заключают длительные договоры. Кроме этого, необходимо рассмотреть возможность снижения таможенных пошлин и налогов по товарам, ввозимым на территорию РФ и являющимися объектами международного финансового лизинга.

      Безусловно, вышеперечисленные меры должны способствовать развитию лизинговых компаний и операций, производимых ими.

      Можно с полной уверенностью сказать, что  лизинг в нашей стране постепенно будет все больше наращивать свои обороты и играть все более  весомую роль в экономике России. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список  литературы 

  1. Газман  В.Д. «Лизинг: теория, практика, комментарии», М., 1997 г.
  2. Кабатова Е.В «Лизинг: правовое регулирование, практика», М., «Инфра - М», 1996 г.
  3. Балтус П., Майджер Б. «Школа европейского бизнеса», «Лизинг-ревю», 1996 г., № 1.
  4. Чекмарева Е.Н. «Лизинговый бизнес», М., «Экономика», 1993 г.
  5. Сусанян К.Г. «Лизинг, бартер, товарообмен с зарубежными партнерами», М., «Мировой океан», 1992 г.

Информация о работе Классификационная характеристика видов лизинга