Технические революции в истории человечества

Таким образом около 12 тысяч лет назад в обиход наших  предков вошла весельная лодка. Человек стал осваивать водную среду и получил в свое распоряжение первое в истории транспортное средство передвижения.

Колесо и  повозка:

Одним из самых великих открытий в истории человечества было изобретение колеса. Существует гипотеза, что прообразом колеса стали катки, подкладываемые под тяжелые стволы деревьев, лодки и камни для их перетаскивания с места на место. Возможно, тогда же были сделаны первые наблюдения над свойствами вращающихся тел. Например, если бревно-каток по какой-то причине в центре было тоньше, чем по краям, оно передвигалось под грузом более равномерно и его не заносило в сторону. Заметив это, люди стали умышленно обжигать катки таким образом, что средняя часть становилась тоньше, а боковые оставались неизменными. Таким образом, получилось приспособление, которое теперь называется "скатом". В дальнейшем "скат" был усовершенствован, и теперь от цельного бревна остались только два валика по краям, а между ними появилась ось. Немного позднее валики и ось стали изготовлять отдельно, и затем жестко скреплять их между собой. Так было открыто колесо, и появилась первая повозка.

Со временем, в последующие века, это изобретение усовершенствовалось все больше и больше. Крупным шагом вперед в развитии техники передвижения стало изобретение колеса со ступицей, насаживающегося на неподвижную ось, а чтобы колесо меньше терлось об нее ее смазывали дегтем или жиром. Это позволило колесам вращаться независимо друг от друга. Ради уменьшения веса колеса в нем выпиливали вырезы, а для жесткости укрепляли поперечными скрепами. Ничего лучшего в эпоху каменного века придумать было нельзя.

После открытия металлов, колеса стали изготавливать с  металлическими спицами и ободом. Такое колесо могло вращаться в десятки раз быстрее и не боялось ударов о камни. Запрягая в повозку быстроногих лошадей, человек значительно увеличил скорость своего передвижения.

Пожалуй, трудно найти  другое открытие, которое дало бы такой  мощный толчок развитию техники. Повозка, гончарный круг, мельница, водяное  колесо. Каждое из этих изобретений  составило эпоху в жизни человечества. Их совокупное воздействие на жизнь людей было так велико, что без всякого преувеличения можно сказать колесо сдвинуло историю с мертвой точки и заставило ее мчаться в несколько раз быстрее.

Прялка:

Прялка - устройство для  того, чтобы прясть нить или пряжу из естественных или искусственных волокон.

Прялка была, вероятно, изобретена в Индии между 500 и 1000 годами нашей эры. Это «устройство» достигло Европы через Ближний Восток во времена Европейского Средневековья  и заменило более ранний ручной метод. Первая стадия в механизации процесса устанавливала шпиндель горизонтально, таким образом, он мог вращаться шнуром, окружающим большое, ручное управляемое колесо. Большое колесо - пример этого типа, где волокно проведено в левой руке и колесе, медленно крутившемся правой рукой. Проведение волокна под углом на шпиндель произвело необходимое завихрение.

Ряд усовершенствований произошел в 16-ом столетии и достиг высшей точки в первом роторе в  Соединенных Штатах в 1790 году. Более  современные прялки использовали механическое средство для вращения шпинделя, автоматический метод, чтобы вытянуть волокна, и устройства, чтобы работало много шпинделей одновременно. Более новые технологии, которые предлагают еще более быстрое производство пряжи, включают вращение трения, открытую систему, и воздушный эжектор.

Существуют многочисленные типы прялок, включая большое колесо,­  также известное как гуляющее колесо или колесо шерсти для быстрого вращения; льняное колесо, которое  является колесом двойного двигателя, используемым с прялкой для того, чтобы прясть полотно; саксонское или вертикальное колеса, универсальная педаль, которую прикрепляют к колесам; и самопрялка, типичная для Азии. До принятия прялки ротора все пряжи были произведены путем выравнивая волокна через рисунок, а затем волокна скручивались вместе.

Рука двигалась на большой скорости, прялки приведены  в действие прядильщиком, поворачивающим коленчатый рычаг для махового колеса рукой, в противоположность нажиму, или использует механического двигателя.

Самопрялка поверхности  стола или пола - одна из самых  старых известных форм прялки. Самопрялка работает так же на основании большого колеса, с колесом двигателем, крутившимся  вручную, в то время как пряжа  проходила через наконечник шпинделя.

Самопрялка была и инструментом, и символом индийского движения независимости. Самопрялка, маленькое, портативное, проворачиваемое рукой колесо идеально для того, чтобы прясть хлопок и другие коротко-основные волокна, хотя это может использоваться, чтобы прясть другие типы волокон также. Махатма­ Ганди поднял интерес к самопрялке, и привнес ее в большее использование. Он надеялся, что самопрялка поможет народам Индии достигать самостоятельности и независимости, и, таким образом, использовал самопрялку как символ индийского движения за независимость и включил ее на более ранние версии Флага Индии.

Большое колесо было одним  из более ранних типов прялки. Волокно  было приведено в действие левой  рукой и колесо медленно крутится правой рукой. Большое колесо обычно используется, чтобы прясть шерсть. Большое колесо обычно имеет размер более чем 5 футов в высоту.

Гончарный круг:

Для изготовления глиняной посуды используется специальный механизм - гончарное колесо. Колесо может  также использоваться во время процесса сокращения лишних деталей из высушенных изделий и для того, чтобы применить выгравированное художественное оформление или цветные кольца на сосуды. Использование гончарного колеса стало широко распространенным всюду по Старому Свету, но было неизвестно в Новом Мире в Доколумбовскую эпоху, где глиняная посуда производилась в ручную.

Множество ранней керамики было сделано в ручную, используя  простую технику намотки, в которой  тело из глины катили в длинные  нити, которые затем зажимались, чтобы сформировать тело сосуда. Такая методика изменилась с введением быстрого колеса, ранние формы которого требовали затрат энергии во вращающейся массе тяжелого каменного колеса непосредственно.

Не известно, когда  гончарное колесо вошло в употребление, но предполагается, что появление гончарного круга датируется между приблизительно 6 000 годами до н.э. и приблизительно 2 400 годам до н.э. Много современных ученых предполагают, что оно было сначала развито в Месопотамии, хотя Египет и Китай также вполне могли быть возможными местами происхождения колеса. Каменное гончарное колесо, найденное в месопотамском городе Уре в современном Ираке, было датировано приблизительно 3 000 годом до н.э., но фрагменты созданной на колесе глиняной посуды датируются еще более ранними датами в той же области. Ко времени ранних цивилизаций Бронзового века использование гончарного колеса стало широко распространенным. Глиняная посуда могла теперь быть сделана в больших количествах при помощи механизма, который являлся первым шагом к мировой индустриализации.

В Железный век гончарное  колесо имело поворачивающуюся платформу, приблизительно на метр выше пола, связанную длинной осью с тяжелым маховым колесом на уровне земли. Эта возможность позволила гончару держать колесо превращения, вращающимся, пиная маховое колесо ногой, оставляя обе руки свободными для того, чтобы управлять сосудом на стадии создания.

Использование моторно-управляемого колеса стало распространено в современные  времена, особенно с возрастанием роли гончарного ремесла и образовательными учреждениями, где это ремесло преподавалось, хотя приведенные в действие человеком колесо находятся все еще в использовании, и является очень популярным среди многих гончаров, но в массовом использовании гончарного колеса уже нет.

Бумага:

У бумаги богатая, красочная история, которая охватила практически всю земную географию и культуру. Проследить ее развитие возможно по средствам понимания неустанного воображения человечества, творческого потенциала и иногда безумия. Благодаря замечательному созданию бумаги были сохранены много описаний нашего мира, что дало нам возможность узнать о прошлом нашей цивилизации.

Египет 3 000 год до н.э. Когда мы думаем о происхождении  бумаги, нам стоит заглянуть назад  в прошлое, на более чем 5000 лет, в  долину Нила в Египте. Именно там болотная трава по имени Папирус Ципероус произрастала. Египтяне вырезали тонкие полосы со стебля растения и смягчали их в грязных водах Нила. Эти полосы затем становились слоистыми и их через определенные процедуры превращали в листы. Так как они были также легкими и портативными, они стали средой для развития письма египтян, греков и римлян; эти народы использовали папирус для хранения отчетов, духовных текстов и произведений искусства. Именно от папируса происходит слово «бумага». Хотя листы папируса были подобны бумаге, будучи слоистыми, они технически больше походили на циновку и поэтому не являются тем же что бумага сегодня. Подобные процессы были развиты на других землях - в Центральной Америке в течение 2-ого столетия нашей эры. Представители народа майя вылепляли подобный продукт. На Тихоокеанских Островах бумага была сделана путем «избиения» коры до приобретения ею особенной формы. Однако ни один из этих листов не готовился так, как настоящая бумага сегодня.

Отец настоящей бумаги – Цаи Лунь. Бумага в таком виде, как мы ее знаем сегодня, была изобретена в Китае. Раскопки могил Династии Ханьшуй (207 г. до н.э – 9 н.э.) показали шелковую ткань, имеющую тексты Лао Дзы - отца Даосизма (родившегося в 604 г. до н.э.). В 105 году нашей эры, главный евнух Императора Хo-Ти Ханьшуй Цаи Лунь экспериментировал с широким разнообразием материалов и очистил процесс размачивания волокна растений, пока каждая нить не становилась полностью отдельной. Индивидуальные волокна были смешаны с водой в большом чане. Затем, своеобразное сито было погружено в чан и поднималось через воду, ловя волокна на ее поверхности. Когда высыхало то, что сито подняло, оно представляло собой тонкий слой переплетенного волокна, что и стало тем, что сегодня мы называем бумагой.

Только в 3-ьем столетии, секретное искусство бумажного производства начало выходить за пределы Китая, сначала во Вьетнам, а затем в Тибет. Она была введена в Корее в 4-ом столетии, и распространилась в Японию в 6-ом столетии нашей эры.

Постепенно производство бумаги прошло свой дальнейший путь к западному миру через мусульманский мир - Багдад, Дамаск и Каир. Наконец, когда мавры из Северной Африки вторглись в Испанию и Португалию, они принесли технологию с собой и, таким образом, бумажное производство вошло в Европу в 12-ом столетии. В Европе использование папируса прекратилось в 9-ом столетии. Привилегированная среда художников и литераторов того времени стали использовать гладкий и блестящий пергамент. Однако, пергамент - сделанный из кожи животных - был чрезвычайно дорог. Фактически, считалось, что единственная библия, рукописная на пергаменте, потребовала кож 300 овец.

Плуг:

Сельское хозяйство  – возможно, самая древняя промышленность в мире. Историки вообще согласны, что  самое раннее орудие было, вероятно, палкой или ветвью дерева, которая использовалась, чтобы разрыхлить поверхность почвы. В аффекте рука держала мотыгу, которая пользовалась для разрыхления земли, чтобы сформировать борозды, в которые могло посеяться зерно. Вскоре стало очевидно, что чем больше почва была возделана, тем лучше качество урожая и его прорастание.

Человек непрерывно стремился стать  более эффективным, и мотыга вскоре развилась в простой плуг, задолго  до ранних египтян более чем 4000 лет  назад. Эти примитивные плуги, в  конечном счете, потянули волы, верблюды и даже слоны, а также в некоторых случаях использовались женщины, что позволило земле быть более глубоко возделанной, таким образом, больше пищи было произведено.

Примитивный плуг делал  открытую мелкую борозду, отодвигая  почву разные стороны. Древние Египтяне сделали значительные улучшения в плуге, хотя он все же был примитивным по сравнению с современными плугами. Они также преуспели в том, чтобы вырастить много вариантов урожая при сухом засушливом климате, разрабатывая сложные ирригационные системы. Как изображено на многих из памятников, развитие плуга от ручного орудия до такого, которые тянули животные, поместило египтян далеко вперед по сравнению с другими цивилизациями того времени. Однако греки позже развивали египетские плуги, приспособленные с колесами. Они были известны как изогнутые плуги, потому что луч изгибался вперед к животному. Установка колес обеспечила намного больший контроль и маневренность. Римляне, однако, были очень эффективны с их завоевательными способностями, но их плуги были просты и примитивны.

Была небольшая попытка изменить вид плуга до середины 1600-ых годов  голландцами, которые были среди  первых в улучшении формы плуга. Это изменение в форме было скоро обнаружено в Северной Англии и Шотландии.