Запорная арматура

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Июня 2013 в 19:22, реферат

Краткое описание

В зависимости от размеров и формы внутренних полостей арматура оказывает большее или меньшее гидравлическое сопротивление прохождению среды. Это выражается потерей напора, для компенсации которого необходимо затрачивать дополнительную энергию.
Качество арматуры, характеризуемое ее гидравлическим сопротивлением, оценивается по величине коэффициента гидравлического сопротивления Ј, выраженного в относительных единицах. Он представляет собой коэффициент пропорциональности между перепадом давлений на арматуре (потеря напора) и скоростным напором. Во избежание больших потерь напора коэффициент гидравлического сопротивления полностью открытой запорной арматуры должен иметь возможно малую величину.

Содержание работы

Ведение
1. Технико-технологический раздел……………………………………..4
1.1 Предназначение запорных устройств…….....................................4
1.2 НАЗНАЧЕНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ……...13
1.3. Порядок установки………………………………………………….17
1.4. Правила хранения…………………………………………………..18
1.5. Транспортировка…………………………………………………...18
1.6 Обслуживание и ревизия арматуры………………………………19
1.7 Техническое обслуживание и смазка……………………………...27
1.8 НЕИСПРАВНОСТИ И ИХ УСТРАНЕНИЯ……………………..28
2.Расчетный раздел………………………………………………………30
2.1 Силовой расчет задвижки……………………………..…………….30
Заключение
Список используемой литература

Содержимое работы - 1 файл

Курсовой-2.docx

— 327.09 Кб (Скачать файл)

единичных (до двух) раковин на уплотнительных и опорных поверхностях;

газовых и иных раковин местного характера, давших течь при гидравлическом испытании, местных рыхлостей, трещин и сквозных раковин, занимающих в сумме не более 10 % поверхности отливки, при условии, что расстояние между кромками дефектных мест после их разделки не менее 50 мм;

дефектов  в стойках и маховичках;

дефектов  на опорных поверхностях гнезда под  кольцо и корпусах задвижек и клапанов путем наплавки всей опорной поверхности.

  • Дефектные места для исправления сваркой должны быть подготовлены механическим способом (вырубкой зубилом, фрезерованием и т. п.), при этом дефектное место зачищают до неповрежденного металла. При удалении трещины ее края предварительно засверливают. Разделка под сварку должна иметь чашеобразную форму с отлогими стенками без резких переходов по краям разделки.
  • Исправление дефектов сваркой следует производить при положительной температуре. Наплавленный сварной шов не должен иметь резких переходов к основному металлу; после сварки изделие должно быть зачищено от брызг металла и шлака.
  • После ремонта арматура подлежит опрессовке на пр<span class="List_0020Paragraph__Char" style=" font-family: 'Times New Roman',

Информация о работе Запорная арматура