Федеральное агентство по образованию Российской Федерации 

Санкт-Петербургский  государственный горный институт им. Г.В. Плеханова

(технический  университет) 

Кафедра металлургии цветных металлов.

 
 
 
 
 

КУРСОВАЯ  РАБОТА 

 

По дисциплине  __________________________________________________________

________________________________________________________________________

^{(наименование  учебной дисциплины  согласно учебному  плану)}

                

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА 

Тема:

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________

Автор: студент  гр.   _____       ____________________  /________________/

                                        ^{(подпись)   (Ф.И.О.)} 
 

ОЦЕНКА: _____________ 

Дата: ___________________ 

ПРОВЕРИЛ

Руководитель  проекта   _________   ________________  /________________/

                            ^{(должность)                (подпись)                                 (Ф.И.О.)} 
 
 
 

                               
 
 
 
 

Санкт- Петербург

2011 год

Оглавление

 

    

Введение

    Проблема  увеличения срока службы алюминиевых  электролизеров всегда находится в  центре внимания производственников и  исследователей алюминиевой промышленности. Чем больше новых современных  материалов применяются в конструкции, тем она дороже, тем более важное значение приобретает проблема увеличения срока службы электролизеров.

    Анализ  литературных данных и практика электролиза  алюминия давно определили значения различных факторов, оказывающих  влияние на увеличение срока службы катодных узлов алюминиевых электролизеров. Несмотря на спорность подходов специалистов различных заводов к этому вопросу общепринято, что на долю обжига и пуска приходится не менее 25% вклада на увеличение срока службы электролизера. Еще 25-30% вносят особенности конструкции и применяемые материалы. Таким образом, на долю катодного узла приходится 50%) факторов, влияющих на продолжительность работы электролизера. Именно поэтому большое внимание уделяется схемам и вариантам обжига подин и пуска вновь смонтированных электролизеров.

 

Глава 1. Анализ мирового рынка алюминия

1.1 Развитие алюминиевой отрасли (согласно ОК РУСАЛ)

    Москва, 16 декабря 2010 года – ОК РУСАЛ (торговый код на Гонконгской фондовой бирже 486, торговый код на Euronext RUSAL/RUAL), крупнейший в мире производитель алюминия, представляет свой  прогноз  развития ситуации в алюминиевой отрасли в 2011 году.

    Основные  выводы:

    • В 2011 году мировой спрос на алюминий может вырасти на 8% – до 43,8 млн  тонн

    • Цены на алюминий прогнозируются на уровне 2400-2500 долларов США за тонну

    • В 2011 году Китай станет нетто-импортером алюминия

    • РУСАЛ обладает хорошими возможностями  для развития бизнеса и укрепления своих позиций в условиях улучшающейся ситуации в отрасли

    Мировое потребление алюминия:

    Благодаря высокому спросу на алюминий в Китае и восстановлению спроса в США, Европе и Японии мировое потребление алюминия в 2011 году может увеличиться на 8% по сравнению с уровнем 2010 года и достигнуть 43,8 млн тонн. Следует отметить уверенный рост спроса на алюминий за пределами Китая, что позволяет говорить о восстановлении западных рынков от последствий мирового финансового кризиса.

    В Китае, где объемы нового строительства  заметно увеличились и продолжают расти с учетом тенденции к  урбанизации в стране, рост потребления алюминия в 2011 году может составить 12% и достигнуть 18,5 млн тонн. По прогнозу РУСАЛа, с 2011 года Китай будет увеличивать объем импорта первичного алюминия, который достигнет 3-4 млн тонн к 2015 году.

    По  нашим оценкам, более 20% мощностей  по производству алюминия в Китае являются нерентабельными при текущей цене на металл в связи с ростом внутренних тарифов на электроэнергию, увеличением стоимости сырья и заработной платы. Ожидания сокращения объемов производства алюминия в Китае усилились в результате введения правительством КНР ограничений на производство на устаревших мощностях и укрепления курса национальной валюты. Ожидается, что в 2010 году соответствующее сокращение производства алюминия в Китае составит до 2 млн тонн и продолжится в 2011 году.

    По  прогнозу РУСАЛа, рост потребления  алюминия в США в 2011 году будет  уверенным в результате восстановления американской экономики от последствий  кризиса и благодаря стимулирующим  мерам правительства. Существенный рост спроса ожидается в автомобильной, транспортной и упаковочной отраслях; умеренный рост спроса – в строительной индустрии. В 2011 году потребление алюминия в США может вырасти на 4,5% – до 5,4 млн тонн.

    Рынок алюминия в Японии также продолжит  расти в 2011 году: объем потребления  может увеличиться на 4% – до 1,98 млн тонн. Этому будет способствовать уверенный спрос на алюминий со стороны автомобильной и транспортной отраслей – ослабление курса йены даст возможность японским автопроизводителям поставлять больше продукции на экспорт.

    Рост спроса на алюминий в Западной Европе в 2011 году будет умеренным по сравнению с другими регионами мира. Это связано с проблемами суверенного долга некоторых государств – членов Евросоюза, а также по-прежнему высоким уровнем безработицы в странах зоны евро. Однако ослабление курса евро по отношению к доллару США в 2011 году могло бы стимулировать экспорт из Европы, в частности, экспорт продукции автопроизводителей из Германии, Франции и Италии, что соответственно приведет к увеличению спроса на алюминий в этих странах. РУСАЛ прогнозирует, что спрос на алюминий в ЕС в 2011 году вырастет на 2% и составит 6,2 млн тонн в 2011 году.

    Потребление алюминия в России:

    По  прогнозу РУСАЛа, продажи алюминия в России и странах СНГ в  следующем году вырастут на 22% –  до 928 тыс. тонн в связи с уверенным восстановлением машиностроения, строительной индустрии и упаковочной промышленности. В средне- и долгосрочной перспективе потребление алюминия в России будет увеличиваться благодаря росту инвестиций в строительство дорог, зданий и транспортной инфраструктуры, а также за счет реализации крупномасштабных проектов в рамках подготовки к  зимним Олимпийским играм в Сочи в 2014 году и чемпионату мира по футболу в 2018 году.

    Цены  на алюминий, премии:

    РУСАЛ прогнозирует, что в 2011 году цены на алюминий будут находиться на уровне 2400-2500 долларов США за тонну, чему будут способствовать рост спроса на металл, а также интерес со стороны инвесторов к вложениям в физические активы на фоне ослабления курса доллара США.

    Несмотря  на волатильность форвардной кривой цен на алюминий, РУСАЛ полагает, что в краткосрочной перспективе физический дефицит алюминия сохранится, свидетельством чему являются финансовые сделки с алюминием, находящимся на складах. В связи с этим премии на алюминий при сохранении текущей экономической активности останутся на прежнем уровне.

    По  прогнозу РУСАЛа, премия к цене на алюминий в ЕС будет составлять 180-195 долларов США за тонну, в Японии – 118-120 долларов США за тонну и 130-150 долларов за тонну  в США.

    Запасы  алюминия:

    Запасы  алюминия в 2011 году останутся стабильными  за счет финансовых сделок и активных инвестиций в этот металл. В настоящее  время большинство алюминия, находящегося на складах LME, выступает обеспечением по финансовым сделкам и не будет  доступно до конца 2011 года.

    РУСАЛ ожидает, что в 2011 году будет создан ряд алюминиевых инвестиционных фондов (ETF) с физическим обеспечением, которые, в случае создания, окажут значительное влияние на соотношение  спроса и предложения, заблокировав выход на рынок до 2-3 млн тонн алюминия на несколько лет. РУСАЛ по-прежнему поддерживает создание алюминиевого инвестиционного фонда и выражает готовность поставлять металл в такой фонд при условии интереса со стороны инвесторов.

    РУСАЛ считает, что производители и  потребители алюминия будут осуществлять жесткий контроль металла, находящегося на складах, что определит структуру новых контрактов на поставку алюминия в ближайшем будущем.

    Рынок глинозема:

    По  прогнозу РУСАЛа, в 2011 году цены на глинозем заметно вырастут на фоне увеличения глобальными игроками продаж глинозема на свободный рынок по спотовым ценам и отмены привязки к цене на алюминий.

    Цена  на глинозем на спотовом рынке может  достигнуть 400 долларов США за тонну  в результате роста спроса в Китае  и других регионах мира.

    РУСАЛ начал продавать свободные запасы глинозема по ценам, сформированным на основе корзины индексов, включающей индексы Metal Bulletin, CRU и Platts в августе. РУСАЛ считает, что цена на глинозем не должна быть привязана к цене на алюминий на LME, поскольку она не отражает в полной мере увеличение себестоимости производства и рост капитальных затрат. Отсутствие привязки цен будет способствовать установлению справедливой цены на данный вид сырья и создаст новые инвестиционные возможности.

    Готовность РУСАЛа к глобальному росту потребления алюминия:

    РУСАЛ обладает всеми возможностями для  удовлетворения растущего глобального  спроса на алюминий. Благодаря программе  по сокращению издержек «Быть первым»  компания входит в число 10% наиболее эффективных с точки зрения затрат производителей алюминия в мире.

    Восстановление  автомобильной промышленности и  транспортной индустрии, которое способствовало росту потребления алюминиевой  экструзии и литых заготовок, окажет положительное влияние на деятельность РУСАЛа. Плоский алюминиевый прокат, пользующийся спросом в Европе, позволит компании реализовать свои планы по экспансии в этом сегменте сплавов, спрос на данную продукцию в среднесрочной перспективе остается сильным.

    В 2010 году для удовлетворения растущего  спроса на алюминий РУСАЛ увеличил объем производства на существующих производственных мощностях, а также на модернизированном Иркутском алюминиевом заводе.

    85% мощностей РУСАЛа по производству  алюминия находятся в 500 км  от границы с Китаем. Таким  образом, компания обладает уникальным географическим положением, чтобы наращивать поставки в Китай, где спрос на металл постоянно увеличивается.

    РУСАЛ продолжит реализацию крупномасштабных инвестиционных проектов – БЭМО и  строительство Тайшетского алюминиевого завода. Новые проекты позволят увеличить производственную мощность РУСАЛа более чем на 1 млн тонн алюминия в год.

1.2 Создание технологии РА300

    На  момент образования РУСАЛа в 2000 г. советская  технология производства алюминия, которую до 80-х гг. разрабатывал Всероссийский алюминиево-магниевый институт (ВАМИ), уже не соответствовала экономическим и экологическим требованиям. При этом наличие собственной технологии производства алюминия является безусловным конкурентным преимуществом для любой современной алюминиевой компании – без нее невозможно развитие и создание новых конкурентоспособных производств.

    Только  пять компаний в мире обладают собственной  технологией производства алюминия, включая Alcan и Аlcoa и китайские  компании, при этом никто из владельцев сегодня свои лучшие технологии не продает. Компания РУСАЛ, стремясь занять 1-е место по производству алюминия, пошла по пути создания собственной технологии. Сегодня наличие уникальной технологии получения лёгкого металла является необходимым условием для устойчивого  лидерства Объединенной компании.

    Для решения этой задачи в 2002 г. в Красноярске  был создан Инженерно-технологический  центр (ИТЦ). Работать в нём пригласили специалистов  сибирских заводов  РУСАЛа и учёных из местных институтов. Основным достижением ИТЦ стали разработка и запуск  в эксплуатацию электролизера РА-300, на проектирование и конструирование которого потребовался всего год. В декабре 2003 г. пять ванн этого типа были запущены в эксплуатацию на Саяногорском алюминиевом заводе. Отличительная особенность РА-300 - уменьшение потребления электроэнергии и увеличение срока эксплуатации. Данная технология использовалась при строительстве Хакасского алюминиевого завода и доказала свою конкурентоспособность и эффективность. Тонна мощности нового завода на Западе стоит пять с половиной-шесть тысяч долларов. Благодаря  менее материалоёмкой  технологии строительства на ХАЗе удалось прийти к в двум с половиной тысячам долларов  за тонну мощности.