Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Января 2011 в 00:30, реферат
На Западе маркетинг возник в середине XIX века. Первым, кто указал на то, что маркетинг должен стать центральной функцией предприятия, а создание круга потребителей -- специальной работой менеджера, был Сайрус Маккормик. И хотя он больше известен как конструктор первого комбайна, тем не менее именно он создал такие направления современного маркетинга, как изучение и анализ рынка, принципы ценовой политики и сервисного обслуживания. Все это привело к процветанию его фирмы «Интернэшнл Харвестер». Как академическая дисциплина маркетинг впервые возник в Америке.
Концепция ставит маркетолога в начало, а не в конец производственного цикла и интегрирует маркетинг с каждой фазой бизнеса. Поэтому маркетинг через свои исследования и анализы показывает инженерам, проектировщикам и производителям, что потребитель хочет иметь в конкретном продукте, какую цену он готов за него заплатить и где и когда он хочет получить продукт. Поэтому маркетинг получает необходимые полномочия в планировании продукта, планировании производства и контроля за запасами, а также при продажах, дистрибьюции и услугах, связанных с продуктом.
Маркетинг больше не рассматривается как дополнительная деятельность, выполняемая после завершения производственного процесса. Наоборот, маркетинг начинает играть ведущую роль в планировании продукта. Теперь маркетинг и продажи перестают быть терминами-синонимами.
Полностью разработанная маркетинговая концепция представляет собой потребительскую ориентацию в масштабах всей компании, целью которой является достижение долгосрочного успеха. Она исходит из того, что все службы организации должны вносить свой вклад в определение потребительских запросов и желаний, а затем в их удовлетворение. Маркетологи не единственные специалисты, занимающиеся этим. Работники кредитного отдела и инженеры, разрабатывающие продукты, также играют важные роли. Сфокусированность на достижении долгосрочного успеха -- вот что отличает рассматриваемую здесь концепцию от ориентации на получение краткосрочных максимальных прибылей. Поскольку исходным допущением маркетинговой концепции является длительное существование фирмы, широкая потребительская ориентация компании в долгосрочной перспективе приведет к более высоким прибылям, чем варианты управленческой философии, ориентированные на достижение ближайших задач.
Явная рыночная ориентация, т.е. ситуация, когда компания берет на вооружение маркетинговую концепцию, обычно способствует достижению успеха на рынке и общему улучшению показателей деятельности компании. Это также оказывает положительное влияние на разработку новых продуктов и внедрение инновационных продуктов. Компании, которые берут на вооружение стратегии, определяемые рынком, лучше могут разобраться в опыте потребителей, их покупательных привычках и запросах. Поэтому такие компании могут разрабатывать продукты, получая преимущества над соперниками и добиваясь уровня качества, соответствующего требованиям потребителей. Потребители в этом случае с большей готовностью принимают новые продукты. Это является началом маркетинга, определяемого потребителями.
4. Эра взаимоотношений
Четвертая
эра в истории маркетинга возникла в последнем
десятилетии XX века и продолжается и поныне,
в XXI столетии. Организации в наши дни трансформируют
потребительскую ориентацию, характерную
для маркетинговой эры, и делают в этом
направлении следующий шаг, уделяя повышенное
внимание установлению и поддержанию
взаимоотношений как с потребителями,
так и с поставщиками. Эта направленность
отражает резкий переход от традиционной
концепции маркетинга как простого обмена
между покупателем и продавцом. Маркетинг
взаимоотношений в отличие от прошлого
подхода строится на долгосрочных и развивающихся
со временем взаимоотношениях между покупателями
и поставщиками, добавляющих ценность
обеим сторонам. Стратегические союзы
и партнерства производителей, ритейлеров
и поставщиков обычно позволяют выиграть
всем их участникам. Ryder System, владелец известных
желтых грузовиков, которые берут напрокат,
заключил союзы с такими фирмами, как Delphi
Automotive, самым крупным поставщиком в Америке
автомобильных запасных частей, и Toyota
Tsusho America, поставляющей железо, сталь и
текстильные материалы для автомобильных
компаний. Ryder и Toyota создали совместное
предприятие, которое они назвали TTR Logistics,
в котором Toyota Tsusho поставляет материалы,
a Ryder управляет потоком и складированием
различных материалов, например пластика
и проводов. Ryder ожидает, что этот союз
позволит получить доходы в 22 млн. долл.
уже за первый год и сотни миллионов в
будущем. Участники согласованно осуществляемых
взаимоотношений производят, по оценкам,
на 25 % больше продаж, чем фирмы, действующие
по отдельности. Имея более широкий выход
на потенциальных покупателей своей продукции,
они также снижают риски, возникающие
при предложении на рынке новых видов
продуктов. [4]