Трансформаторы

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Февраля 2011 в 17:35, реферат

Краткое описание

Изобретателем трансформатора является русский ученый П.Н.Яблочков. В

1876г. Яблочков использовал индукционную катушку с двумя обмотками в

качестве трансформатора для питания изобретенных им электрических свечей.

Трансформатор Яблочкова имел незамкнутый сердечник. Трансформаторы с

замкнутым сердечником, подобные применяемым в настоящее время, появились

значительно позднее, в 1884г. С изобретением трансформатора возник

технический интерес к переменному току, который до этого времени не

применялся.

Содержание работы

История развития трансформатора.


2. Основные понятия.


3. Классификация трансформаторов.


4. Основные параметры.


5. Конструктивные особенности трансформаторов.


6. Маркировка трансформаторов.


7. Список литературы.

Содержимое работы - 1 файл

Реферат трансформатор.doc

— 77.50 Кб (Скачать файл)

|трансформа|         |      |         |

|тора      |         |      |         |

|напряжения|         |      |         |

|Величина,|ГОСТ    |ГОСТ  |           |

|         |1494-77 |8.417-|           |

|         |        |81    |           |

|параметр |обозначе|единиц|           |

|         |ние     |ы     |           |

|         |        |измере|           |

|         |        |ния   |           |

|         |основное|русско|международн|

|         |        |е     |ое         |

|         |(неоснов|      |           |

|         |ное)    |      |           |

|Коэффицие|        |      |           |

|нт       |        |      |           |

|трансформ|К(Кт)   |      |           |

|ации     |        |      |        

  |

|трансформ|        |      |           |

|атора    |        |      |           |

|тока     |        |      |           |

|Момент   |        |      |           |

|магнит   |m       |Вб    |WB         |

|ный      |        |      |           |

|Мощность |Р       |Вт    |w          |

|Намагниче|        |      |           |

|н        |М       |А/м   |A/m        |

|ность    |        |      |           |

|Напряженн|        |      |           |

|ость     |        |      |           |

|магнитног|Н       |Э     |Ое         |

|о        |        |      |           |

|поля     |        |      |           |

|Проницаем|        |      |           |

|ость     |µо      |      |           |

|постоянна|        |      |           |

|я        |        |      |           |

|магнитная|        |      |           |

|Проницаем|        |      |           |

|ость     |µа(µ)   |      |           |

|абсолютна|        |Гн/м  |Н/м        |

|я        |        |      |           |

|магнитная|        |      |           |

|Поток    |        |      |           |

|магнит   |Ф       |Вб    |WB         |

|ной      |        |      |           |

|индукции,|        |      |           |

|         |        |      |           |

|магнитный|        |      |           |

|         |        |      |           |

|поток    |        |      |           | 
 
 

|Величина,  |ГОСТ     |ГОСТ  |         |

|           |1494-77  |8.417-|         |

|           |         |81    |         |

|параметр   |обозначен|единиц|         |

|           |ие       |ы     |         |

|           |         |измере|         |

|           |         |ния   |         |

|           |основное |русско|междунаро|

|           |(неосновн|е     |дное     |

|           |ое)      |      |         |

|Плотность  |         |      |         |

|маг        |-        |Тл    |Т        |

|нитного    |         |      |         |

|потока     |         |      |         |

|Сила коэрци|         |      |         |

|           |Нс       |      |         |

|тивная     |         |      |         |

|Сила       |         |      |         |

|электро   |         |      |         |

|движущая   |         |      |         |

|вдоль      |F(Fm)    |В     |V        |

|замкнуто   |         |      |         |

|го контура  |         |      |         |

|Ток        |I        |А     |         |

|Угол потерь|?       |      |         |

|Частота    |t(v)     |Гц    |Hz       |

|Частота    |         |      |         |

|колеба     |w(?)     |      |         |

|ний угловая|         |      |         |

|Электрическ|         |      |         |

|ое         |R(r)     |Ом    |0        |

|сопротивлен|         |      |         |

|ие         |         |      |         |

|Энергия    |         |      |         |

|элект      |W        |Дж    |J        |

|ромагнитная|         |      |         |

|Энергия    |         |      |         |

|элект      |         |      |         |

|ромагнитная|w        |      |         |

|           |         |      |         |

|удельная   |         |      |         | 
 

       5. Конструктивные особенности трансформаторов. 

Основными частями  трансформатора являются магнитопровод и катушка с

обмотками.

Материалом для  магнитопровода трансформаторов служит листовая

электротехническая  сталь различных марок и толщины, горячей прокатки и

холоднокатаная; от содержания кремния, которое отражено в марке стали, а

также от толщины листа зависят потери мощности в магнитопроводе от вихревых

токов. Толщину  листа применяемой стали выбирают в зависимости от частоты

сети, питающей трансформатор: с увеличением частоты толщину  листа надо

уменьшать. Ленточные (витые) магнитопроводы изготавливают из лент рулонной

стали; предварительно лента покрывается изолирующим  и склеивающим составом. 
 

Стержневые магнитопроводы собирают из прямоугольных пластин  одинаковой

ширины. Части магнитопровода, на которых находятся обмотки, называются

стержнями. Часть магнитопровода, соединяющая стержни между собой,

называется ярмом.

Сборка частей магнитопровода может производиться  встык и вперекрышку,

причем в последнем  случае увеличивается механическая прочность и

уменьшается магнитное  сопротивление магнитопровода. При сборке встык

пластины собирают в единый пакет и предусматривают  изоляционную прокладку

между пакетами для  предохранения от замыкания между  отдельными листами

магнитопровода. Сборка встык упрощает монтаж и демонтаж трансформатора.

Пластины магнитопровода скрепляют в пакет либо с помощью изолированных от

магнитопровода  шпилек либо с помощью специальных  бандажей

из капроновых

ниток. 
 

Броневые магнитопроводы собирают из пластин Ш-образной формы  и

прямоугольных пластин, замыкающих Ш-образную пластину. Эти магнитопроводы

имеют один стержень, на котором располагают все обмотки  трансформатора.

Сборка броневого  магнитопровода производится так же, как и магнитопровода

стержневого типа, описанного выше.

Поскольку в броневом магнитопроводе обмотка размещается на среднем стержне,

магнитный поток  разветвляется на правую и левую  части и, таким образом, в

крайних стержнях его значение будет в 2 раза меньше, чем в центральном; это

позволяет уменьшить  сечение крайних стержней в 2 раза по сравнению с

центральным. собирают из отдельных штампованных колец,  покрытых

изолирующим лаком; сборка производится с помощью намотки  на пакет пластин

ленточной лакоткани. Этот магнитопровод обладает наилучшими магнитными

свойствами:

наименьшее магнитное  сопротивление, минимальные индуктивность рассеивания и

чувствительность  к внешним магнитным полям, однако изготовление обмоток в

данном случае может производиться только на специальных  станках челночного

типа или вручную.

Ленточные     магнитопроводы стержневого и броневого  типа собираются из

отдельных, соединяемых  встык, магнитопроводов подковообразной  формы, а

затем стягиваются  специальными накладками (хомутами). Такая  конструкция

магнитопровода  значительно упрощает сборку трансформатора. Ленточные

магнитопроводы  по сравнению с пластинчатыми допускают магнитную индукцию на

20—30 % выше, потерь  в них меньше, заполнение объема  магнитопровода и КПД

трансформатора  выше. По этим причинам ленточные магнитопроводы находят все

более широкое  применение.

Тороидальные ленточные  магнитопроводы изготавливают путем навивки ленты на

оправку заданного  размера. Обмотки трансформатора производятся на

намоточных станках  челночного типа.

                                                           [pic]

                                           Рис. 1.1 Конструкция

магнитопроводов трансформаторов 

Обмотки трансформатора выполняют из медного или алюминиевого изолированного

провода. При изготовлении катушки с обмотками предусматриваются  изолирующие

прокладки: межобмоточная , межслойная  и внешняя. 

При диаметре провода более 1 мм каркас выполняется из электрокартона, а

отдельные слои обмотки  перевязываются хлопчатобумажной лентой. 

  Обмоточные  провода маркируются по диаметру, виду изоляции и

нагревостойкости.

  Для повышения  электрической прочности трансформаторы после сборки

пропитывают электроизоляционными лаками, а иногда заливают специальными

компаундами.

  В трансформаторах  средней мощности ближе к стержню  располагают обмотку

низшего напряжения. Это позволяет уменьшить слой изоляции между обмоткой и

стержнем, а также  создает лучшие условия охлаждения обмотки низшего

напряжения, по которой  протекает больший ток.

  В низковольтных  трансформаторах (до 100 В) малой  мощности ближе к стержню

помещают обмотку  высшего напряжения. Эта мера позволяет  уменьшить стоимость

трансформатора, так  как средняя длина витка обмотки  высшего напряжения,

выполняемой из дорогостоящего провода малого сечения, получается в этом

случае меньше.

  В высоковольтных  трансформаторах (свыше 1000 В) применяется  раздельное

расположение обмоток на стержнях магнитопровода.

  В низковольтных  трансформаторах обмотки располагаются  в соответствии с

рис.1.2,б

                                   [pic] 
 

                  Рис. 1.2 Расположение обмоток на  каркасе:

Информация о работе Трансформаторы