Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Июня 2012 в 17:18, контрольная работа
Значительная роль при повышении технического уровня производства отводится комплексной автоматизации и механизации производственных процессов. Ставятся задачи резкого повышения уровня комплексной автоматизации при ремонте подвижного состава. Острая потребность разработки и внедрения средств автоматизации обусловлена сравнительно высоким еще уровнем ручного труда и необходимостью повышения производительности труда.
Автоматическая
линия с гибкой связью оснащаются,
как правило, независимым межоперационным
транспортом, позволяющим передавать
детали с операции на операцию независимо
от другой. После каждой операции на
линии создается бункерное
Развитие
предметной формы специализации
цехов приводит к созданию поточного
производства – наиболее прогрессивной
и эффективной формы
К числу основных признаков, характеризующих поточное производство, относятся:
Характерные признаки организации поточного производства:
Для того чтобы выполнять эти условия, необходимо:
Условие синхронизации, выравнивания длительности всех операций необходимо для того, чтобы каждое предыдущее рабочее место потока непрерывно давало работу каждому последующему рабочему месту без пролеживания предметов труда и простоев оборудования. Это условие является наиболее характерной особенностью поточного производства. Поточное производство представляет собой основную форму организации производственного процесса на предприятиях массового типа производства, где от потока может быть получен наибольший эффект.
Условиями для перехода на поточные методы производства являются:
Важным
элементом поточного
Производительность поточной линии определяется производительностью ведущего оборудования. Это означает, что исходя из производительности ведущей машины, устанавливают производственные задания каждому рабочему месту потока.
Конфигурация поточных линий в зависимости от планировки цеха, участка, количества рабочих мест и других условий предполагает следующие виды, в зависимости от следующих признаков:
По типу производства: однопредметные и многопредметные. Однопредметные поточные линии - это линии, на которых постоянно выпускается один вид продукции в большом количестве, в течение длительного периода времени. Характерные черты однопредметных поточных линий:
Многопредметные поточные линии - это линии, на которых изготавливают продукцию (изделия) разного ассортимента, сходных в технологическом отношении. На таких поточных линиях используются одни и те же рабочие, одно и тоже оборудование, причем продукция изготавливается путем периодического переключения с производства одного вида продукции к другому виду.
Такой переход от выработки одного вида продукции к другому приводит к изменению режима работы оборудования. При этом часть оборудования исключается из потока, а часть вводится.
Существуют
следующие формы
По степени прерывности процесса потоки бывают непрерывными и прерывными. На первых линиях движение изделий по операциям осуществляется непрерывно (без межоперационного прослеживания) при непрерывной (без простоев) работе рабочих и оборудования. Предметы труда с операции на операцию непрерывно передаются поштучно или небольшими транспортными партиями с помощью механизированных или автоматизированных транспортных средств (конвейеров) через одинаковый промежуток времени, равный такту или ритму потока. При этом время выполнения всех операций технологического процесса на данном рабочем месте должно быть равно или кратно такту (ритму). Такой технологический процесс принято называть синхронизированным.
Непрерывно-поточные линии используются на всех стадиях производства. Особенно большое распространение они получили в сборочных процессах, где преобладает ручной труд, поскольку его организационная гибкость позволяет разделить технологический процесс на операции, добиваясь полной синхронизации. Непрерывно-поточное производство может быть двух видов - постоянно-поточным и переменно-поточным.
Прерывными называются поточные линии, в которых не обеспечивается полная непрерывность движения предметов труда, так как не соблюдается условие синхронизации операций на всех рабочих местах. Загрузка оборудования и рабочих мест на таких линиях недостаточно равномерна. На отдельных рабочих местах, имеющих меньшую длительность операций, происходит накапливание полуфабрикатов.
Прерывно-поточными
также могут быть одно- и многопредметные
поточные линии. Они создаются, когда
отсутствует равенство или
Прерывно-поточные
однопредметные линии наиболее широко
применяются в
По способу поддержания ритма движения различают линии с регламентированным и свободным ритмом.
Регламентированный (принудительный) ритм работы поддерживается с помощью конвейеров и световой сигнализации.
Линии
с регламентированным ритмом характерны
для непрерывно-поточного
Линии со свободным ритмом не имеют технических средств, регламентирующих ритм работы линий, а необходимый ритм обеспечивается непосредственно рабочим на данной линии. Линии со свободным ритмом широко распространены в рыбоконсервном и кулинарном производстве.
Эти линии применяются при любых формах потока (непрерывной и прерывной), и соблюдение ритма в этом случае возлагается непосредственно на работников данной линии. Его величина должна соответствовать расчетной средней производительности за определенный период времени.
По способу
транспортировки предметов
Наиболее совершенным транспортным средством в поточной линии является конвейер, который поддерживает ритм работы линии, уменьшает потребность в обслуживающих рабочих, требует равенства или кратности длительности операций на линии.
По характеру движения конвейера линии бывают двух типов: непрерывно движущиеся и пульсирующие.
Линии
с непрерывным движением
Линии
с пульсирующим движением конвейера
создаются в тех случаях, когда
по условию технологического процесса
операции должны выполняться при
неподвижном объекте
По уровню механизации процессов различают автоматические и полуавтоматические поточные линии.
Полуавтоматические поточные линии агрегатированы из специальных станков-полуавтоматов.
Автоматические
поточные линии характеризуются
объединением в единый комплекс технологического
и вспомогательного оборудования и
транспортных средств, а также автоматическим
централизованным управлением процессами
обработки и перемещения