Резервы и пути оптимизации издержек в логистической системе

 
 

  Рис. 2. Традиционный и логистический подходы к системе учета издержек. 
 

     Основное  внимание должно уделяться сокращению издержек, занимающих наибольшие доли в сумме всех логистических издержек. Как показывает практика, основными  составляющими логистических издержек являются транспортно-заготовительные расходы (до 60%) и затраты на содержание запасов (до 35%).

     Еще одной особенностью логистических  издержек является резкий рост их чувствительности к изменению качества работы логистической  системы, что иллюстрируется рис. 3.

Рис. 3.Зависимость логистических издержек от качества работы ЛС - логистической системы.

     При повышении качества работы логистической  системы до определенного уровня логистические издержки растут линейно, а затем экспоненциально. Например, если мы хотим повысить готовность сбытовой системы к поставкам с 78 до 79%, издержки на содержание страхового запаса придется увеличить примерно на 5%. Если же мы решим увеличить готовность к поставкам с 98 до 99% (также на 1%, но в области высокого качества работы), то это потребует увеличения издержек на 13%.

     Таким образом, специфика учета издержек в логистике заключается: 
во-первых, в необходимости выявления всех затрат, связанных с конкретными логистическими процессами (принцип тотальных затрат); 
во-вторых, в группировке расходов не вокруг подразделений предприятия, а вокруг работ и операций, поглощающих ресурсы.

     Система оценки логистических издержек нужна  лишь менеджерам по логистике, которые  берут ее за основу. Никакие правила  или законы не требуют представлять учет затрат по процессам в финансовых отчетах. Различия финансовых отчетов и отчетов по логистическим издержкам представлены в таблице 1.

Табл. 1. Сравнение логистической и финансовой отчетности

     Требования к системе учета логистических издержек:

     1. Необходимо выделять затраты,  возникающие в процессе реализации  каждой логистической функции  (рис. 2, а).

     2. Необходимо вести учет издержек  по логистическим процессам для  выявления специфических издержек, связанных с одним процессом, но возникающих в разных подразделениях (рис. 2, b).

     3. Необходимо формировать информацию  о наиболее значимых затратах.

     4. Необходимо формировать информацию  о характере взаимодействия наиболее  значимых затрат друг с другом.

     5. Необходимо определять изменения затрат, расходы, вызванные отказом от данного процесса.

     6. В соответствии с принципом  тотальных затрат недостаточно  контролировать только те затраты,  которые образуются в пределах  одного предприятия, необходимо  выявлять затраты всех участников ЛЦ и выяснять механизм их образования и взаимную обусловленность.

     Правила анализа логистических затрат:

     1. Необходимо четко определять  и обосновывать конкретные виды  затрат, которые следует включать  в схему анализа.

     2. Определяются центры сосредоточения затрат, т.е. функциональные области бизнеса, где концентрируются значительные затраты и где снижение их уровня может обеспечить повышение добавленной ценности для потребителя.

     3. Выявляются важные пункты сосредоточения  затрат в пределах каждого центра их концентрации, т.е. отдельные участки в рамках одного центра затрат.

     4. Затраты необходимо отнести на  конкретные факторы, имеющие отношение  к оценке альтернативных действий, и установить критерий принятия  решений.

     5. Все затраты рассматриваются в виде единого потока, сопровождающего конкретный бизнес-процесс.

     6. Стоимость следует рассматривать  как сумму, которую платит потребитель,  а не как сумму затрат, возникающую  в пределах предприятия как  юридического лица.

     7. Затраты классифицируют по признакам и анализируют каким-либо методом, производят диагностику затрат.

     8. Процесс оценки логистических  затрат зависит от субъективных  суждений и решений, т.к. нет  однозначных правил определения  того, какие затраты включать  в анализ и как их распределять по разным носителям.

     Методы  анализа логистических затрат:

     1. Бенчмаркинг структуры логистических  затрат, который еще называют  стратегическим анализом логистических  затрат - сравнение со стандартами  конкурентов основывается на  показателях лучших в отрасли  конкурентов. Бенчмаркинг может быть внешним (сравнение показателей конкурентов) и внутренним (сравнение показателей отдельных подразделений одной организации).

     2. Стоимостной анализ, который основан  на изучении элементов затрат  и направленный на снижение  затрат.

     3. Функционально-стоимостной анализ, который основан на тщательном  изучении отдельных этапов процесса  выполнения заказов потребителей  и выяснении возможности их  стандартизации для перехода  к более дешевым технологиям.

     Пути  снижения уровня логистических затрат:

     1. Поиск и сокращение тех видов  деятельности (процедур, работ, операций), которые не создают добавленной  ценности, путем анализа и пересмотра  цепи поставок.

     2. Проведение переговоров с поставщиками  и покупателями по установлению  более низких отпускных и розничных цен, торговых надбавок.

     3. Оказание содействия поставщикам  и покупателям в достижении  более низкого уровня затрат (программы  развития бизнеса клиентов, семинары  для торговых посредников).

     4. Интеграция прямая и обратная  для обеспечения контроля над общими затратами.

     5. Поиск более дешевых заменителей  ресурсов.

     6. Улучшение координации деятельности  предприятия с поставщиками и  потребителями в логистической  цепи, например, в области своевременной  доставки продукции, что уменьшает  затраты на управление запасами, хранение, складирование, доставку.

     7. Компенсация роста затрат в  одном звене логистической цепи  за счет сокращения затрат  в другом звене.

     8. Использование прогрессивных методов  работы для повышения производительности  труда сотрудников.

     9. Улучшение использования ресурсов  предприятия и более эффективное  управление факторами, влияющими  на уровень общих затрат.

     10. Обновление наиболее затратных  звеньев логистической цепи при  осуществлении инвестиций в бизнес.

 

Заключение

     Логистика в целом и оптимизация издержек предприятия в частности играет важнейшую роль в обеспечении конкурентоспособности предприятий. Эффект в денежном эквиваленте, который можно получить от внедрения системы логистики на предприятии и расставить приоритеты по уровню значимости сфер логистики для предприятия (по убыванию):

• управление запасами,
• управление складским хозяйством,
• управление транспортом.

     Использование теории компромиссов для перераспределения  затрат – гармонизации экономических  интересов участников логистического процесса. Если в начале становления логистического подхода при формировании системы логистического управления использовался критерий минимума общих затрат на материальное распределение и это с одной стороны открывало новые возможности в принятии решений, но вместе с тем определенным образом ограничивало эффективность получаемых решений. В современном понимании критерием должна быть максимальная прибыль от логистической операции всех фирм-участниц. Таким образом, снижение прибыли (увеличение затрат) в одном из звеньев логистической системы допустимо и необходимо при условии, что это повлечет увеличение прибыли (снижение затрат) всей логистической системы в целом.

     Другими словами, логистика - это взгляд на все  бизнес-процессы предприятия через  призму издержек, с целью их оптимизации, контроля и управления ими. Взаимосвязь затрат и экономического результата деятельности предприятия очевидна и большинство российских компаний ежегодно реализуют мероприятия, направленные на снижение издержек. Основная цель программ снижения затрат – повышение эффективности компании за счет сокращения потребления ресурсов и времени. Как правило, данная программа затрагивает все аспекты деятельности предприятия и направлена на совершенствование всех его бизнес-процессов.

Список  использованных источников

     1. Алесинская T.В. Основы логистики.  Общие вопросы логистического  управления. Учебное пособие. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2005.

     2. Логистика: учебник / под редакцией  Б.А. Аникина: 3-е изд., перераб.  и доп. – М.: ИНФРА-М, 2004.

     3. Гаджинский А. М. Логистика: учебник для высших и средних специальных учебных заведений.- 2-е изд.- М.: Маркетинг, 1999.

     4. Корсаков А.А. Основы логистики  / Московский международный институт  эконометрики, информатики, финансов  и права, М., 2003.