Для финансовых операций определяют такие  параметры, как рентабельность и прибыльность, показывающие, насколько эффективны воздействия на потоки. Можно определить ряд других параметров, существенных для управления финансовыми потоками. Например, для распределительного логистического центра, в котором приход и расход финансовых ресурсов происходят неравномерно, важно рассчитать плотность финансового потока в единицу времени. При организации закупок, можно рассчитать временной разрыв между получением информации от поставщика (входящий информационный поток) и осуществлением предоплаты (входящий финансовый поток).

      Воздействия на характеристики финансовых потоков приводят к изменению схем движения материальных и информационных потоков, и, наоборот, стоимость, время и объем используемых материальных ресурсов определяют параметры финансовых операций. Подобная корреляция потоковых процессов дает ряд преимуществ при планировании, организации и контроле за движением ресурсов в логистической системе.

      Потребность в определении наиболее эффективных  способов управления финансовыми потоками в логистике обуславливает необходимость  проведения их подробной классификации.

      В основе классификации финансовых потоков  лежат следующие признаки:

• отношение к логистической системе;
• направление движения; назначение;
• форма расчета;
• вид хозяйственных связей;
• способ переноса авансированной стоимости.

      По  отношению к логистической системе различают внешние и внутренние финансовые потоки. Внешний финансовый поток протекает во внешней среде, т. е. за границами рассматриваемой логистической системы. Внутренний финансовый поток существует внутри логистической системы и видоизменяется в результате выполнения ряда логистических операций и функций.

      По  направлению движения внешние финансовые потоки подразделяются на входящие и выходящие:

• Входящий финансовый поток поступает в рассматриваемую логистическую систему из внешней среды;
• Выходящий финансовый поток начинается внутри логистической системы и продолжает существовать во внешней среде.

      По  назначению логистические финансовые потоки можно разделить на следующие группы:

• Обусловленные процедурами закупки товаров;
• Инвестиционные потоки;
• Материальные затраты, связанные с рабочей силой;
• Материальные затраты, обусловленные производственной деятельностью предприятий;
• Возникающие в процессе дистрибьюции и продажи товаров.

      В зависимости от применяемых форм расчетов все финансовые потоки в логистике можно разделить на две большие группы:

• Денежные потоки, характеризующие движение наличных средств
• Информационно-финансовые потоки, обусловленные движением безналичных средств.

      По  видам хозяйственных связей различаются горизонтальные и вертикальные финансовые потоки. Первые отражают движение финансовых средств между равноправными субъектами предпринимательской деятельности, вторые – между дочерними и материнскими коммерческими организациями.[4]

2.3. Характеристика информационных потоков

 

      Информационные  поток – поток сообщений в устной, документной (бумажной и электронной) и других формах, соответствующий материальному или сервисному потоку в рассматриваемой логистической системе, и предназначенный в основном для реализации управляющих функций. Информационные потоки делятся на внутренние и внешние (соответственно циркулирующие внутри логистической системы или между логистической системой и внешней средой).

      По  виду носителей информации наиболее распространенными являются потоки на бумажных носителях (документы), а при использовании компьютерных технологий – на магнитных носителях, в виде электронных программ и т.п. По времени возникновения и периодичности использования, информационные потоки бывают регулярные, периодические, оперативные, on line, off line. По степени открытости и уровню значимости информационные потоки бывают открытые, закрытые, коммерческие, секретные (конфиденциальные), простые, заказные.

      По  способу передачи данных:

• курьер,
• почта,
• телефон,
• телеграф,
• радио,
• телевидение,
• электронная почта,
• факс,
• телекоммуникационные сети.

      Возрастание роли информационных потоков в современной  логистике обусловлено следующими основными причинами. Во-первых, потребителю  важна информация о статусе заказа, наличии товара, сроках поставки, отгрузочных  документах и др., она является необходимым элементом потребительского логистического сервиса. Во-вторых, наличие полной и достоверной информации позволяет сократить потребность в запасах и трудовых ресурсах за счет уменьшения неопределенности в спросе. И, наконец, в-третьих, информация повышает гибкость логистической системы с точки зрения того, как, где и когда можно использовать ресурсы для достижения конкретных преимуществ.

2.4. Характеристика сервисных потоков. «Три стороны в логистике фирмы»

 

      Сервисные потоки – потоки услуг, генерируемые логистической системой в целом или ее подсистемой (звеном, элементом) с целью удовлетворения внешних или внутренних потребителей организации бизнеса.

      Сервисные услуги могут оказываться, например, одними фирмами-участницами логистической системы другим в процессе продвижения логистических потоков производителя к потребителю. Здесь уместно поговорить о так называемых «трех сторонах» в логистике.

      Для фирм-производителей или торговых компаний эти стороны слудующие:

      1-я  сторона – поставщики материального ресурса или готовой продукции

      2-я  сторона – потребители готовой  продукции

      3-я  сторона – логистические посредники

      В зарубежной практике даже появился специальный  термин Third Party Logistics (3PL) – «третья сторона в логистике» или логистический посредник. Основными логистическими посредниками (третьей стороной), для фирм-производителя или торговой компании являются например, перевозчики, экспедиторы, грузовые терминалы. Вспомогательные логистические посредники – это страховые и охранные предприятия, таможенные брокеры, сюрвейера, банки и другие финансовые учреждения, осуществляющие расчеты за логистические функции/операции, предприятия информационно-компьютерного сервиса и др.

      Несмотря  на важность оказываемого сервиса, эффективные  способы оценки его качества до сих пор отсутствуют, что объясняется рядом особенностей сервиса в сравнении с характеристиками материального потока. Такими особенностями (характеристиками сервисных потоков) являются:

• Неосязаемость сервиса. Заключается в сложности для поставщиков сервиса объяснить и специфицировать сервис, а также трудностями оценить его со стороны покупателя.
• Покупатель зачастую принимает прямое участие в производстве услуг.
• Сервис – деятельность (процесс) и поэтому не может быть протестирован прежде, чем покупатель его купит.
• Сервис часто состоит из системы более мелких (субсервисных) услуг, причем покупатель оценивает эти субсервисные услуги.
• Качество и привлекательность сервиса зависят от способности покупателя оценить его в итоге (в общем плане).

      Указанные характеристики и особенности сервисных  потоков играют важную роль в логистическом  процессе, в частности в сфере  дистрибьюции товаров. Очень важно  учитывать тот факт, что качество сервиса в логистике проявляется  в тот момент, когда поставщик сервиса и покупатель встречаются «лицом к лицу».

      При этом могут возникнуть две ситуации:

      1) если особых проблем при «доставке»  сервиса нет, то поставщик действительно  может убедить покупателя в  высоком качестве сервиса;

      2) если возникают проблемы, то ситуацию, как правило, исправить нельзя, каким бы на самом деле высоким качеством ни обладал сервис. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Заключение

      Логистическая система предприятия, обладающая интегративными качествами, отвечает за поставку материала, весь производственный цикл и сбыт произведенного товара, достигая при этом заранее намеченных целей.

      Динамично развивающиеся предприятия, использующие логистическую систему способны быстро ответить на возникающий спрос поставкой нужного товара.

      Логистическая система должна обладать развитыми  связями с внешней средой, что позволяет ориентироваться в происходящих изменениях на рынке.

      Логистическая система ставит и решает задачу проектирования гармоничных, согласованных материальных потоков, с заданными параметрами на выходе. Отличает эту систему высокая степень согласованности входящих в них производительных сил в целях управления сквозными материальными потоками.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список  литературы

 

1. Логистика: Учебник для вузов. / Под ред. Аникина Б.А. - М.: ИНФРА-М, 2005.

2. В.И. Сергеев. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов М.: Инфра-М, 2005.

3. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе. - М.: ИНФРА-М, 2001.

4. http://www.hanadeeva.ru/biblioteka/literatyra_logistica/coderhanie