Модели обновления логистики и производства

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Ноября 2011 в 22:58, контрольная работа

Краткое описание

Основные модели обновления и характерные черты конкретного обновления, рассматриваемые в данной теме, получают на Западе все большее распространение. Основной целью этой концепции является коренное улучшение использования логистики в областях ее применения. Необходимые при этом функционально-структурные изменения в управлении товародвижением фирм требуют отказа от традиционных типов мышления — технического (каким обладают конструкторы и технологи), организационного (каким обладают бригадиры, мастера, начальники участков, цехов, товароведы, менеджеры специализированных служб) и экономического (стремления получить максимум прибыли, прежде всего, за счет развития производства, повышения производительности труда и т. д.).

Содержание работы

Введение……….………………………………………………………………..…3
Модель совокупно интегрированной организации (СИО)………………4
Модель дифференцированного управления типами деталей (компонентов готовой продукции), приоритетно востребуемых рынком (ДУД)…………………………………………………………………………...….9
Модель регулируемой организации (РО)………………………………..13
Заключение………...……………………………………………………………..18
Список литературы……………………………………………………...……….21

Содержимое работы - 1 файл

моя работа.doc

— 378.00 Кб (Скачать файл)

       Информационным  технологиям и связанным с  ними телекоммуникациям в XXI в. предсказывается огромное будущее и глобальное распространение, причем во всех бесчисленных нишах хозяйственной деятельности товаропроизводителей всех товаров и услуг.

       Третье. В современном развитии логистики проявились, по крайней мере, три «болезни роста», что характерно и для других новых областей науки и практики.

       Первая  проявляется в том, что новое нередко трактуется как «хорошо забытое старое». Например, маркетинг в странах бывшего соцлагеря сначала был воспринят как «буржуазная лженаука», затем возникла «мода» на маркетинг, она прошла, а сегодня в РФ логистика повторяет стадию «моды». И более того, утверждается, что в СССР элементы логистики широко использовались в отечественном плановом хозяйстве.

       Вторая  «болезнь роста» — это пассивное или активное неприятие технологическими службами или ведомствами хозяйствующих субъектов принципов и практических методов их взаимодействия с логистическими структурами фирм и их ассоциаций. В маркетинге эта болезнь преодолевается, теперь очередь за логистикой.

       Третья  — это абстрактное, в отрыве от задач и функций маркетинга на фирмах, описание широко известных методов оптимизации отдельных технико-экономических параметров организации управления технологическими потоковыми процессами, и трактовка расчетов как «логистических». При этом замалчивается или лишь бегло рас крывается теснейшая связь маркетинга и логистики в решении хозяйственных задач по оптимизации потоковых процессов на фирмах, использующих «связку» маркетинга и логистики.

       Четвертое, Целью этого пособия было показать механизм взаимодействия маркетинга и  логистики, которым оснащается управленческий аппарат хозяйствующего субъекта в  условиях мирового цивилизованного  рыночного хозяйствования. Оснащенный этим механизмом управленческий аппарат фирмы получает новейший научно-практический инструмент хозяйствования для достижения не только оперативно-тактических, но и стратегических целей фирмы.

 

Список литературы

       1. Аксененко А.И. Предпринимательская логистика. СПб.; Политехника, 1997.

       2. Аникин Б.Е., Федоров Л.С. и др. Логистика. М.: ИНФРА-М, 1999.

       3. Гордон М.П. Логистика товародвижения. — М: Центр экономики и маркетинга. -1998.

       4. Дягтеренко В.И. Основы логистики и менеджмента. — М: Ростов на Дону, 1996. -120с.

       5. Залманова М.Е. Логистика: Учебное пособие. — Саратов: СГТУ, 1995. -166 с.

       6. Залманова М.Е и др. Производственно-коммерческая логистика: Учебное пособие по курсу

       7. Логистика. — Саратов: СГТУ,1995.120 с.

       8. Колобков А.А., Омельченко И.Н. Основы промышленной логистики: Уч. Пособие. — М.:МГТУ, 1998. 16 с.

       9. Ланкастер Дж. Продажа и управление сбытом. — Минск: Амалфея, 1999. -379 с.

       10. Макконел К., Брю С. Экономика: Принципы, проблемы и политика. Реферат-дайжест учебника. М.: Менеджер. 1993.

       11. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика: Учебник для вузов. — М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997. -271 с.

       12. Новиков О.А. и др. Логистика: Учебное пособие – СПб.: СЭПи, 1996.

       13. Плоткин Б.К. Введение в коммерческую логистику: Учебное пособие. СПб.: 1996. -127 с.

       14. Русалева Л.Ю. Основы логистики. Новосибирск, 1996.Смехов А.А. Введение в логистику. — М: Транспорт. 1993. -110 с.

       15. Смирнов В.В. Экспортно-импортные операции в международном бизнесе. -М.: ЗАО «Буквица», 1997.

Информация о работе Модели обновления логистики и производства