Иновационные технологии

Транспортировка строительных грузов включает погрузку на месте отправления  и разгрузку на месте прибытия. Процессы погрузки-разгрузки в настоящее  время полностью механизированы, для этих целей используют машины и механизмы общего и специального назначения. По принципу работы все механизмы для погрузочно-разгрузочных работ подразделяют на две группы, работающие независимо от транспортных средств и механизмы, являющиеся частью конструкции транспортных средств.

1. К первой группе механизмов относят все типы кранов, погрузчики цикличного и непрерывного действия, механические лопаты, передвижные ленточные конвейеры, пневматические разгрузчики и др. 
2. Во вторую группу входят автомобили-самосвалы, транспортные средства с саморазгружающимися платформами, автономные средства для саморазгрузки и погрузки и т. п. 

Различного вида краны широко используют при погрузке и разгрузке железобетонных и металлических конструкций, оборудования, материалов, перевозимых в пакетах, контейнерах и т.п. Краны, оборудованные специальными захватными приспособлениями и грейферами, применяют при погрузке и разгрузке лесоматериалов, щебня, гравия, песка и других сыпучих и мелкокусковых материалов. Погрузчики нашли широкое распространение в строительстве. С их помощью выполняют значительный объем погрузочно-разгрузочных работ благодаря их высокой мобильности и универсальности. Наиболее широко в строительстве используют универсальные одноковшовые погрузчики, многоковшовые погрузчики и автопогрузчики. Они оборудованы ковшом для погрузки и выгрузки сыпучих и кусковых материалов. В качестве навесного и сменного оборудования они могут быть снабжены вилочными подхватами, челюстным захватом, бульдозерным отвалом, рыхлителем, экскаваторным ковшом обратной лопаты. Многоковшовые погрузчики (механизмы непрерывного действия) предназначены для погрузки сыпучих и мелкокусковых материалов в автосамосвалы и другие транспортные средства.

Находят широкое применение погрузчики с телескопической стрелой, которые можно назвать универсальными, так как они способны грузить сыпучие строительные материалы, контейнеры, могут использоваться и как подъемники с платформой для рабочих. Телескопический погрузчик может быть использован благодаря этому как управляемый ленточный конвейер для перемещения грузов через проемы в помещения и из него.

К саморазгружающимся транспортным средствам помимо самосвалов и цементовозов относят автомобили с устройствами для бескрановой саморазгрузки длинномерных конструкций или автономные крановые устройства.

2.6 Технические средства строительных процессов

Технические средства, используемые при возведении зданий и сооружений, можно подразделить на три основные группы - основные, вспомогательные  и транспортные.

Основные технические средства принимают непосредственное участие в строительном процессе - монтаже конструкций, разработке грунта, забивке свай, и т. д. К ним относят строительные машины, механизмы, ручной, механизированный и электрифицированный инструмент.

Вспомогательные технические средства в непосредственном возведении конструкций не задействованы, но способствуют этому (подмости для работы на высоте, лестницы-стремянки, монтажные площадки, траверсы и стропы и др.) В состав вспомогательных технических средств входят различные оснастки, предназначенные обеспечить сохранность при перевозке, хранении на складе и непосредственно на рабочем месте контейнеров, кассет, бункеров, струбцин, баллонов с газом, емкостей с жидкими веществами и др.

Строительная продукция

Строительная продукция - это:

1. Законченные в строительстве и введенные в эксплуатацию здания и сооружения за установленный период времени.
2. Отдельные части зданий и сооружений (очереди, пролеты, секции), определяемые проектными, архитектурно-планировочными, конструктивными, организационно-технологическими решениями.
3. Объемы работ (м², м³, шт.), выполненные в определенный период времени.

В строительном производстве создаваемая  строительная продукция неподвижна и стационарна (перемещаются рабочие, орудия и предметы труда), имеет большие  размеры и массу, ее производство занимает, как правило, длительное время.

Строительная продукция — это законченные строительством и подготовленные к эксплуатации производственные предприятия, жилые дома, общественные здания, различные сооружения, дороги, аэродромы, нефте- и газопроводы и другие объекты. Их сооружение происходит в результате осуществления комплекса технологических и организационных, взаимно увязанных производственных процессов. Производственные процессы подразделяются на строительные и монтажные. К строительным процессам относят производственные процессы, связанные непосредственно с возведением зданий или сооружений в пределах строительной площадки. К монтажным процессам относят такие производственные процессы, которые связаны с монтажом технологического оборудования и его подготовкой для эксплуатации.

Строительная продукция (здания, сооружения) создаётся на определённом земельном  участке и в течение всего  периода строительства (а в дальнейшем и эксплуатации) остаётся неподвижной. В период строительства орудия труда  и рабочие непрерывно перемещаются по фронту работ.

3.Технико-экономические показатели технологических процессов строительного производства.

Строительство связано с потреблением большого количества материальных элементов, которые включают в себя:

1. Строительные материалы, изготовляемые на промышленных предприятиях или добываемые в карьерах.
2. Полуфабрикаты (бетонная смесь, растворы), приготовляемые в заводских условиях или непосредственно на строительной площадке.
3. Строительные конструкции, детали и изделия, выпускаемые на предприятиях строительной индустрии.
4. Различного рода изделия, материалы, элементы оборудования зданий и сооружений, поставляемые предприятиями различных отраслей промышленности.

Изготовление полуфабрикатов, деталей  и изделий в основном осуществляют на промышленных предприятиях. Но в  зависимости от особенностей строительной площадки полуфабрикаты и отдельные изделия могут быть изготовлены непосредственно на площадке, на приобъектном полигоне или в мастерской. Доставленные на строительную площадку изделия должны сопровождаться техническим паспортом, гарантирующим соответствующие свойства. Маркировка изделий необходима для дополнительной информации - изготовитель продукции, дата изготовления, название и марка изделия.

 Чтобы  выбрать оптимальный из возможных  вариантов производства работ,  их оценивают с помощью технико-экономических  показателей, характеризующих затраты  времени, труда и материально-технических  ресурсов.           

 Основные  технико-экономические показатели  эффективности строительного производства  это  стоимость производства, т. е. стоимость работ в целом или единицы строительной продукции, например 1 м³ строительного объема, 1 м² жилой площади, монтажа 1 т. металлических конструкций, выраженная в рублях (определяется по сметам). Продолжительность строительства здания в днях или сменах. Трудоемкость работ, т. е. общие затраты труда, или удельная трудоемкость (затраты труда на единицу строительной продукции, например на 1 м² жилой площади, на 1 м³ строительного объема или 1 м³ кирпичной кладки) в человеко-днях.           

 В зависимости  от характера сравниваемых вариантов  производственных решений основные  показатели могут быть дополнены  частными: затратами времени на единицу строительной продукции, выработкой одного рабочего (в час, день или год), измеряемой в единицах строительной продукции либо в рублях, показателями выполнения норм выработки в процентах, показателями использования машин во времени или грузоподъемности, выработкой машины за единицу времени, стоимостью машино-смены и пр.

Рабочее время  — это продолжительность рабочей  смены, за исключением времени обеденного перерыва. Затраты рабочего времени  подразделяются на две категории:

1) Затраты, связанные непосредственно с производством работ.              2) Затраты, не связанные с выпуском продукции (ненормируемые).

Нормируемые затраты включают время, которое  расходуется на полезную работу на отдых, личные надобности и на технологические  перерывы. Производственные нормы в  зависимости от сложности строительного  процесса подразделяются на элементные (установленные для отдельных рабочих операций или рабочих приемов) и укрупненные (установленные для рабочих процессов и комплексных строительных процессов на соответствующие измерители продукции).

При планировании и учете в строительной индустрии  различают два вида производительности труда — индивидуальный и общественный. Затраты живого труда отдельным  рабочим, бригадой, участком, управлением, трестом определяют индивидуальную производительность труда, а экономия в затратах этого труда — ее рост. Общественная производительность труда определяется общими затратами  труда. Она включает затраты живого труда работников, производящих строительную продукцию, и затраты труда, овеществленного  в материалах, конструкциях, машинах  и т.д.

Производительность  труда является важнейшим показателем  работы предприятий и организаций, от ее повышения зависят подъем экономики страны и благосостояние народа. Показателями производительности труда в строительстве, так же как и в промышленности, являются выработка и трудоемкость. Выработка определяется количеством продукции, произведенной работником в единицу рабочего времени, а трудоемкость — затратами рабочего времени на единицу продукции.      В процессе создания основных фондов, представляющих собой продукцию строительных организаций, участвуют рабочие кадры, средства труда (орудия труда) и предметы труда (материалы). Взаимодействуя между собой, основные элементы строительного процесса создают конечную строительную продукцию (здания, сооружения, объекты) в натуральном и денежном выражении.

В строительном процессе может быть выделено 3 этапа:

1. Подготовка строительства.
2. Строительство.
3. Реализация строительной продукции.

В процессе технико-экономических  исследований определяются основные технико-экономические  показатели будущего объекта, и оценивается экономическая целесообразность его строительства. На стадии производства разрабатываются конструктивно-компоновочные решения объекта, методы организации его строительства и технология производства работ, определяется сметная стоимость строительства.

После этого осуществляется инженерно-техническая  подготовка к строительству - проводятся работы по подготовке территории строительной площадки и т.п.

На этапе, когда осуществляется собственно строительство на строительной площадке происходит соединение всех технологических элементов строительного  процесса, в результате функционирования которых создаётся строительная продукция. На этом этапе формируются  совокупные фактические издержки строительного  производства, материально-вещественные элементы зданий и сооружений.

На третьем этапе - реализация строительной продукции - происходит ввод законченных  объектов в эксплуатацию и передача их заказчику как основных фондов.

Трём этапам воспроизводства соответствуют 3 стадии кругооборота капитальных  вложении:

1. Производство, как продуктивная форма создания основных фондов.
2. Реализация, как форма превращения строительной продукции в основные фонды.
3. Подготовка следующего цикла воспроизводства с целью очередного превращения денежных фондов в продуктивные.

Чем больше степень взаимодействия всех элементов воспроизводства  во времени и в пространстве, тем  выше экономическая эффективность  строительства.

Экономическая сущность строительного  процесса выражается затратами на его  осуществление. Затраты строительной организации, связанные с производственно-хозяйственной деятельностью по возведению объекта строительства, подразделяются на единовременные и текущие. К единовременным затратам относятся основные фонды строительной организации, материальные запасы в оборотных средствах, незавершённое строительство. Текущие затраты - это все издержки строительной организации, непосредственно и косвенно связанные с созданием объекта строительства: заработная плата, строительные материалы, амортизационные отчисления, прочие затраты.